第10.1.6條 622 第10.1.7條 623 第10.1.9條 625 10.2監(jiān)測(cè) 626 第10.2.9條 626

附錄建設(shè)部建質(zhì)[2003]46號(hào)文件 及超限高層建筑工程抗震 設(shè)防專項(xiàng)審查技術(shù)要點(diǎn)…627

附錄建設(shè)部建質(zhì)[2003]46號(hào)文件 及超限高層建筑工程抗震 設(shè)防專項(xiàng)審查技術(shù)要點(diǎn)…627

路橋圖紙第一篇建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

2.“荷載規(guī)范"附表D.4中列出不同重現(xiàn)期n（n=10、50、100)時(shí)全國(guó)各城市.n年一遇 雪壓和風(fēng)壓數(shù)值。 3.“荷載規(guī)范”對(duì)風(fēng)雪荷載以外的其他樓（屋)面活荷載僅列出設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為50年的荷 載數(shù)值。 4.“混凝土高規(guī)”規(guī)定，對(duì)于特別重要的高層建筑或?qū)︼L(fēng)荷載比較敏感的高層建筑，應(yīng)考 慮100年重現(xiàn)期的風(fēng)壓值。當(dāng)沒(méi)有100年一遇的風(fēng)壓資料時(shí)，可近似將50年一遇的風(fēng)壓值 乘以風(fēng)壓增大系數(shù)1.1采用。 5.當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期不為50年時(shí)，除上述2、4項(xiàng)以外的活荷載取值，規(guī)范未予明確。 四、設(shè)計(jì)建議 1.對(duì)于風(fēng)、雪荷載，可直接按“荷載規(guī)范”附表D.4取值

2.設(shè)計(jì)使用年限超過(guò)50年的結(jié)構(gòu)（如設(shè)計(jì)使用年限為100年的結(jié)構(gòu)），樓（屋）面活荷 載的取值仍可以“荷載規(guī)范”規(guī)定的50年一遇的相應(yīng)荷載為基礎(chǔ)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)其荷載數(shù) 值適當(dāng)放大。 3.對(duì)設(shè)計(jì)使用年限小于50年的結(jié)構(gòu)（如設(shè)計(jì)使用年限為25年的結(jié)構(gòu)），是否仍應(yīng)采用 “荷載規(guī)范”規(guī)定的50年一遇的相應(yīng)荷載數(shù)值。筆者建議：當(dāng)確有依據(jù)時(shí)，可對(duì)“荷載規(guī)范” 規(guī)定的樓（屋）面設(shè)計(jì)活荷載予以折減，其折減系數(shù)不宜小于0.75（一般情況下，或當(dāng)需要加 大結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全儲(chǔ)備時(shí)，可不折減）。 4.當(dāng)設(shè)計(jì)使用年限為10年以下時(shí)，取設(shè)計(jì)使用年限為10年時(shí)的活荷載數(shù)值。

荷載分類和荷載效應(yīng)組合

【要點(diǎn)】 “荷載規(guī)范規(guī)定的荷載（效應(yīng)）組合區(qū)分不同極限狀態(tài)，荷載組合應(yīng)根據(jù)不同的極限狀 態(tài)，采用不同的組合形式，對(duì)于基本組合分由可變荷載效應(yīng)控制的組合與由永久荷載效應(yīng)控 制的組合，并需比較取用較大的荷載效應(yīng)組合。此處通過(guò)對(duì)規(guī)范要求的歸類合并，使其簡(jiǎn)化 明了，便于掌握與應(yīng)用。 結(jié)構(gòu)抗浮驗(yàn)算屬于承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尤其是非地震區(qū)建筑影響很大，應(yīng)按結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等 級(jí)、設(shè)計(jì)工作壽命并考慮工程經(jīng)驗(yàn)確定，合理地采用可以恰當(dāng)?shù)卣{(diào)整結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備，否則， 會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的混亂。 對(duì)結(jié)構(gòu)的傾覆、滑移或漂浮驗(yàn)算應(yīng)取用不同的分項(xiàng)系數(shù)及荷載組合

注：組合中的設(shè)計(jì)值僅適用于荷載與荷載效應(yīng)為線性的情況

3.2.2對(duì)于承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)按荷載效應(yīng)的基本組合或偶然組合，進(jìn)行荷載（效 應(yīng)）組合，并應(yīng)采用下列設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)：

結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y.取值

注：1.《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068一2001中規(guī)定：對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為25年的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，各類材料結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范可根據(jù)各自情況確定結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)o的取值； 2.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017一2003中規(guī)定：對(duì)設(shè)計(jì)使用年限為25年的結(jié)構(gòu)構(gòu)件%不應(yīng)小于0.95

三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題

G稱 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（5" · 24t

3.對(duì)建筑物中各類構(gòu)件的安全等級(jí)，“混凝土規(guī)范”規(guī)定宜與整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)相 同，對(duì)其中部分結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)，可根據(jù)其重要程度適當(dāng)調(diào)整，但不得低于三級(jí)。

：對(duì)有特殊要求的建筑物，其安全等級(jí)應(yīng)根據(jù)具體情況

4.對(duì)“重要建筑物”或“破壞后果很?chē)?yán)重”的把握，規(guī)范沒(méi)有明確的定義。 原《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223一95其基本規(guī)定的條文說(shuō)明中有這樣的表述“乙 類建筑主要指使用中不能中斷或需盡快恢復(fù)及地震破壞會(huì)造成社會(huì)重大影響和國(guó)民經(jīng)濟(jì)重 大損失的建筑，這類建筑屬于重要建筑”。因此乙類建筑可確定為重要的建筑物，其安全等 級(jí)可確定為一級(jí)。 四、設(shè)計(jì)建議 1.結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)的取值關(guān)鍵是結(jié)構(gòu)安全等級(jí)的確定，對(duì)地震區(qū)建筑可根據(jù)建筑抗震

結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)確定原則匯總

2.地震區(qū)建筑當(dāng)采用結(jié)構(gòu)計(jì)算程序計(jì)算時(shí)，應(yīng)注意非地震作用組合時(shí) 性系數(shù)的影響。

2.地震區(qū)建筑當(dāng)采用結(jié)構(gòu)計(jì)算程序計(jì)算時(shí)，應(yīng)注意非地震作用組合時(shí)需考慮 性系數(shù)的影響。

1.混凝土規(guī)范”的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)其第3.2.3條。 2.《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068一2001的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)其第7.0.3條。 3.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017—2003的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)其第3.2.1條

3.2.3對(duì)于基本組合，荷載效應(yīng)組合的設(shè)計(jì)值S應(yīng)從下列組合中取最不利值確定 1由可變荷載效應(yīng)控制的組合：

式中c—永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)，應(yīng)按第3.2.5條采用； 3.2.5條采用； Sck—按永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值Gk計(jì)算的荷載效應(yīng)值; SQik——按可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Qis計(jì)算的荷載效應(yīng)值,其中 Soi為諸可變荷載效應(yīng)中起 控制作用者； ci——可變荷載Q：的組合值系數(shù)，應(yīng)分別按各章的規(guī)定采用； n參與組合的可變荷載數(shù)。 2)由永久荷載效應(yīng)控制的組合：

S = YGSGk + ZYQiVeSQik =

注：1.基本組合中的設(shè)計(jì)值僅適用于荷載與荷載效應(yīng)為線性的情況； 2.當(dāng)對(duì)SQk無(wú)法明顯判斷時(shí)，輪次以各可變荷載的效應(yīng)為SQk，選其中最不利 3.當(dāng)考慮以豎向的永久荷載效應(yīng)控制的組合時(shí)， 參與組合的可變荷載僅限于安

3.2.5基本組合的荷載分項(xiàng)系數(shù)，應(yīng)按下列 1.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)： 1當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)不利時(shí) 一對(duì)由可變荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.2； 一對(duì)由永久荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.35； 2當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)

1.對(duì)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)，“荷載規(guī)范”僅規(guī)定對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值大于4kN/m?的工業(yè)房屋樓面 結(jié)構(gòu)的活荷載應(yīng)取1.3，不適用于除工業(yè)房屋以外的其他房屋。 與“荷載規(guī)范“不同，《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003一2001（以下簡(jiǎn)稱“砌體規(guī)范”)規(guī) 定，對(duì)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)，當(dāng)樓面荷載標(biāo)準(zhǔn)值大于4kN/m時(shí)均取1.3 2.應(yīng)特別注意“砌體規(guī)范”規(guī)定的抗漂浮驗(yàn)算公式與“荷載規(guī)范”有區(qū)別。 3.結(jié)構(gòu)抗傾覆、滑移或漂浮的驗(yàn)算的相關(guān)計(jì)算要求，見(jiàn)本手冊(cè)第三篇“混凝土高規(guī)”。 四、相關(guān)索引 1.“混凝土高規(guī)”的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)其第5.6節(jié)。 2.“砌體規(guī)范”的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)其第4.15.416

荷載是結(jié)構(gòu)計(jì)算的最基本資料，荷載確定的準(zhǔn)確與否將直接影響結(jié)構(gòu)計(jì)算的準(zhǔn)確性 計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)，應(yīng)正確區(qū)分荷載類型以便程序計(jì)算中采用恰當(dāng)?shù)恼蹨p系

4.1民用建筑樓面均布活荷

支點(diǎn) 對(duì)于不同類型的樓面均布荷載，規(guī)范采用不同的折減系數(shù)，當(dāng)采用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行結(jié)構(gòu) 計(jì)算時(shí)，由于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)計(jì)算程序無(wú)法將各類活荷載準(zhǔn)確分類，而將所有活荷載歸為同一類， 其活荷載折減系數(shù)的取值是關(guān)鍵。 規(guī)范規(guī)定的樓面荷載一般僅可直接用于樓板的計(jì)算，消防車(chē)荷載具有荷載大，移動(dòng)性 大、作用時(shí)間短及偶然出現(xiàn)的特點(diǎn)，同時(shí)又由于輪壓荷載的特殊性，荷載集中且有動(dòng)力荷載 效應(yīng)，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)力和配筋影響較大。 設(shè)計(jì)樓面梁、墻、柱及基礎(chǔ)時(shí)，對(duì)樓板的支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用不同的荷載 折減系數(shù)，在現(xiàn)階段，這一適合手算計(jì)算的規(guī)定在計(jì)算程序的應(yīng)用中存在較大的困難，往往 需要進(jìn)行分構(gòu)件多步驟計(jì)算。

4.1.1民用建筑樓面均布活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值及其組合值、頻遇值和準(zhǔn)永久值 表4.1.1 的規(guī)定采用。

活荷載標(biāo)準(zhǔn)值及其組合值、頻遇值和準(zhǔn)永久值系

條件，當(dāng)使用荷載較大或情況特殊時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況來(lái)用； 2.第6項(xiàng)書(shū)庫(kù)活荷載當(dāng)書(shū)架高度大于2m時(shí)，書(shū)庫(kù)活荷載尚應(yīng)按每米書(shū)架高度不小于2.5kN/m確定； 3.第8項(xiàng)中客車(chē)活荷載只適用于停放載人少于9人的客車(chē)；消防車(chē)活荷載是適用于滿載總重為300kN的大型車(chē) 輛；當(dāng)不符合本表要求時(shí)，應(yīng)將車(chē)輪的局部荷裁按結(jié)構(gòu)效應(yīng)的等效原則，換算為等效均布荷裁； 4.第11項(xiàng)樓梯活荷載，對(duì)預(yù)制樓梯踏步平板，尚應(yīng)按1.5kN集中荷裁驗(yàn)算； 5.本表各項(xiàng)荷載不包括隔墻自重和二次裝修荷載。對(duì)固定隔墻的自重應(yīng)按恒荷載考，當(dāng)隔墻位罩可靈活自由 布置時(shí)，非固定隔墻的自重應(yīng)取每延米長(zhǎng)墻重(kN/m)的1/3作為樓面活荷載的附加值(kN/m")計(jì)入，附加值 不小于1.0kN/㎡

表4.1.1可從以下三方面理解： 1.表4.1.1中的均布活荷載為作用在樓面上的荷載（需要說(shuō)明的是：表4.1.1中的所 有荷載均為直接作用在樓面上的荷載一一編者注），僅可用于樓面板設(shè)計(jì)計(jì)算，用于樓面梁、 主、墻及基礎(chǔ)計(jì)算時(shí)的荷載需按“荷載規(guī)范”第4.1.2條要求折減。 2.符合表4.1.1注3規(guī)定時(shí)，按表中數(shù)值取用。 3.不符合表4.1.1注3規(guī)定（如汽車(chē)總重量大于300kN等）時(shí)，按結(jié)構(gòu)效應(yīng)等效原則， 將車(chē)輪的局部荷載換算為等效均布荷載。 三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題 1車(chē)輛荷裁尤其是消防車(chē)對(duì)樓面的益裁作用

汽車(chē)輪壓荷裁傳至樓板和梁的動(dòng)力系數(shù)

注：覆土厚度不為表中數(shù)值時(shí)，其動(dòng)力系數(shù)可按線性！

各級(jí)汽車(chē)荷載的主要技術(shù)指標(biāo)

150、200kN汽車(chē)的平面尺寸

由下端固定時(shí)，在寬度62范圍內(nèi)，墻底總查

端簡(jiǎn)支下端固定時(shí)，在寬度b，范圍內(nèi)，墻

M = (q1b1/3 + g2b2)h

M = (7qrbr + 8q2b2)h/120

式中91、92——汽車(chē)荷載在深度為ho及ho+h處的水平側(cè)壓力； b1、b2—汽車(chē)荷載在深度為ho及ho+h處的水平側(cè)壓力分布寬度，其值=輪寬+ 兩側(cè)各按30°角向下擴(kuò)散的寬度

（一）自動(dòng)扶梯荷載 在公共建筑中尤其是大型公共建筑（如大型商場(chǎng)等）自動(dòng)扶梯的設(shè)置不可避免，由于在 設(shè)計(jì)進(jìn)程中相關(guān)廠家無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)，也由于自動(dòng)扶梯的荷載對(duì)相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的影響較大，合 理地估計(jì)自動(dòng)扶梯的荷載十分需要。 1.自動(dòng)扶梯荷載的確定

建筑CAD圖紙22 24 26 28 30 32 34 36 38

3* 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（iP5M:9 fi61

設(shè)計(jì)樓面梁時(shí)對(duì)消防車(chē)樓面活荷載的折減系數(shù)

土墻、柱及基礎(chǔ)時(shí)對(duì)消防車(chē)樓面活荷載的折減系數(shù)

4.1.3.樓面結(jié)構(gòu)上的局部荷載可按附錄B的規(guī)定，換算為等效均布活

樓面結(jié)構(gòu)上的局部荷載可按附錄B的規(guī)定，換算為等效均布活荷載。 寸規(guī)范規(guī)定的理解

食品添加劑標(biāo)準(zhǔn)樓面等效均布活荷載的確定方法