1車上的作業(yè)臺、作業(yè)架應牢固，尺寸及強度應符合敷設光 電纜作業(yè)要求： 2車上作業(yè)臺、作業(yè)架、纜盤不得侵人機車車輛限界； 3軌道車啟動前，作業(yè)人員應撤離工作臺；指揮人員應確認 作業(yè)人員已撤離到安全地帶后，方可通知開車； 4光電纜敷設時，軌道車應保持勻速并與纜盤的轉動速度相 適應； 光電纜敷設完畢后，空纜盤應固定牢固，軌道車及時撤離 現場。 3.3.6 光電纜溝開挖應符合下列安全規(guī)定：

在鐵路路肩上、站場股道問和穿越鐵路線路開挖光電纜法

時，應及時回填、夯實平整，如遇特殊地段不能及時回填應設置警 示標識； 2開挖光電纜溝棄土應投出溝外0.6m以外,堆積高度不得 超過軌面； 3大雨、連陰雨天氣或施工現場有積水時，不得開挖光電 纜溝。

3大雨、連陰雨天氣或施工現場有積水時建筑標準規(guī)范范本，不得開挖光電 纜溝。 3.3.7 頂管施工應符合下列安全規(guī)定： 1 頂管施工應按有關規(guī)定設置安全防護和警示標識： 2工作坑內應在鋼管人口處的墻面采取支護措施,防止夯擊 頂管時塌； 3頂進前應對工器具的安裝情況進行檢查，確認無誤后方可 施工； 頂管施工時使用的支架應搭建牢固； 5 夯擊頂進施工時，作業(yè)范圍不得有非作業(yè)人員； 頂管施工完畢，應及時封堵鋼管。 3.3.8 管道光電纜敷設應符合下列安全規(guī)定： 1作業(yè)人員不得貼近管孔采用眼看、耳聽、手伸人管孔摸抓 等方式判斷與穿管器之間的距離： 2使用機械牽引敷設時，引人端作業(yè)人員的手臂應遠離管 孔，引出端作業(yè)人員應避開牽引繩和人孔處的滑輪； 3氣吹法敷設光纜 1）吹纜設備應放置平穩(wěn)，作業(yè)時，作業(yè)人員手臂應遠離吹 纜機的驅動部位； 2）吹纜液壓設備在加壓前應緊所有接頭，空壓機啟動 后，作業(yè)人員應隨時檢查空壓機的壓力表、溫度表、減壓 閥，空氣壓力不得超過硅芯管所充許承受的壓力范圍： 3）吹纜時，非設備操作人員應遠離吹纜設備和人孔，作業(yè) 人員不得站在光纜張力方向的區(qū)域，在出纜的末端，作 業(yè)人員應站在氣流方向的側面，防止被硅芯管內的高壓

3.7頂管施工應符合下列安全規(guī)定：

3.7頂管施工應符合下列安全

3.3.11架空光電纜敷設應符合下列安全規(guī)定：

1光電纜敷設應在桿路施工完成后進行，避免交叉施工； 2使用滑輪敷設時，應每隔10m~15m設滑輪，勻速敷設 得突然啟動或停止：

3.3.12架空線路拆除作業(yè)應符合下列安全規(guī)定：

1拆除前，應設置安全警戒線： 2拆除前，應根據線路情況設置臨時拉線，保證撤除過程中 線路不會倒塌； 3按照先拆桿上線纜、吊線，再拆除拉線，最后拆除電桿順序 進行； 4拆除吊線前，需先松開吊線夾板； 5拆除時，如遇角桿，操作人員應站在電桿轉向角的背面； 6撤線時，應雙側交替進行，自下而上、左右對稱均衡松脫 并用繩索系牢緩慢放下，嚴禁連續(xù)剪斷同一側的線路； 7撤除跨越電力線路、鐵路、公路、居民區(qū)和較大通航河道的 線路時，應先撤除跨越部分： 8穿越、跨越電力線路的架空線路拆除時，應符合本規(guī)程第 3.3.11條第3款的規(guī)定； 9不得拋甩吊線，拆除后的線纜、鋼絞線應及時收回； 10使用吊車拆除電桿時先試拔，如有設置桿根裝置，應先挖 升桿坑基礎露出桿根裝置后，再撥桿拆除。 3.3.13光電纜接續(xù)時使用的接續(xù)傘或接續(xù)帳篷應搭扎牢固。 3.3.14電纜芯線進行電氣性能檢測時應接地良好，不得觸碰電 纜裸露接頭。 2

前，應將光電纜兩端金屬外皮連通并臨時接地。

3.3.16光電纜與電力線路交叉跨越時，宜垂直通過，在困難情況 下，其交義跨越夾角不應小于45°。 3.3.17光纜引入室內/箱前，應做絕緣接頭，外護套/屏蔽層與金 屬加強件應絕緣，室外光纜的金屬護套及金屬加強件應可靠接地。 3.3.18通信電纜引入室內前，室內、外金屬護套應絕緣，其室內 部分的金屬護套不得與接地的金屬構件、機殼連通。 3.3.19信號電纜應在電纜間或電纜引入口處進行電纜金屬護套 接地；信號電纜引入室內機柜處，應進行電纜鋼帶、鋁護套及泄流 小山

接地；信號電纜引入室內機柜處，應進行電纜鋼帶、鋁護套及泄流 線接地。

3.4視頻監(jiān)控前端設備

3.4.3接觸網桿上安裝時，應符合本規(guī)程第3.1.13條的

4.4站臺消防通道上部安裝時，前端設備下端距地面凈空高 應小于4 m。

3.4.5安裝在裝飾面上的視頻監(jiān)控前端設備應與建筑結構連接

3.4.6攝像機、云臺、防護罩及連接的線纜應固定牢固，線納

3.4.7攝像機支架與建筑結構龍骨連接不得采用焊接方式。

3.5. 1 隧道內作業(yè)人員應穿戴具有反光標識的安全防護服。使

用的工器其、設備應粘貼反光標識；材科雄放處應設及光標識。 3.5.2 隧道內設備應安裝牢固，并可靠接地。 3.5.3 嚴禁跨建筑物伸縮縫安裝設備。 3.5.4 作業(yè)人員不應在橋梁防護墻上行走。 3.5.5 作業(yè)人員在橋梁上行走時，應注意鋸齒孔、伸縮縫、人行 踏板等，防止墜落跌傷。 3.5.6橋梁墩臺上作業(yè)應采取防護措施，當在側面鉆孔作業(yè)空 不夠時，應搭設臨時作業(yè)臺。

不夠時，應搭設臨時作業(yè)臺。

3.6.1施工前應對機房設備安裝環(huán)境進行檢查，確認防塵、防火、

3.6.1施工前應對機房設備安裝環(huán)境進行檢查，確認

.6.2搬運機柜、設備應符合下列安全規(guī)定：

1設備搬運、開箱時應注意包裝箱指示標志，嚴禁倒置，多個 設備疊放應符合安全要求； 2采用匹配的搬運工具； 3 在斜坡路段使用搬運工具時，應采取防溜和防傾倒措施： 4 搬運中應注意行進方向，并緩慢行進。 3.6.3 機房內走線槽/架安裝應符合下列安全規(guī)定：

3.6.3機房內走線槽/架安裝應符合下列安全規(guī)定：

1走線槽/架安裝應牢固可靠； 2金屬走線槽/架應可靠接地并保持電氣連通，形成環(huán)狀時 不應電氣閉合； 3穿過樓板或墻壁時，應避免損傷線纜； 4 走線槽/架突出的部位應采取保護措施，防止刮傷人員； 5不得攀扶或站、坐在走線槽/架上。

在設備上方或附近墻壁鉆孔時，應對設備進行遮蓋，避免

鐵屑、灰塵落人設備內，鉆孔完畢后應及時清理雜物； 2 插撥板卡時，應采取防靜電措施： 3 設備安裝牢固后方可布線； 設備加電前應接地良好； 5在電力牽引區(qū)段安裝引人、配線等配套設備應符合電力牽 引供電防護的要求。 3.6.5電源設備施工應符合下列安全規(guī)定： 1施工中，電源設備與外電源、電源設備及負載之間的電源 開關應處于斷升狀態(tài)，并設置警示標志： 2電源設備為負載設備供電前、后應確認電源設備工作 正常； 3 對加電后的電源設備操作時，應采取絕緣防護措施： 電源設備柜門在非操作期間應處于關閉狀態(tài)： 為電源設備臨時供電時，應通過防雷箱連接外部電源。 3.6.6 蓄電池施工應符合下列安全規(guī)定： 1安裝環(huán)境不應有有機溶劑和腐蝕性氣體，溫度應符合蓄電 池安裝要求； 2蓄電池應避免陽光直射，不應接近熱源和火源，安裝完成 后與變壓器、電源開關或保險閘刀等設施的距離應大于0.5m； 3蓄電池密封閥不得拆卸： 4蓄電池重量較重時應選用運輸吊裝工具，嚴禁翻滾、摔擲； 在裝卸、搬移過程中注意防止短路： 5蓄電池安裝時使用的工具必須采取絕緣措施； 6蓄電池與充電設備或負載連接前，相互之間的開關應斷 升，嚴禁極性接錯或短路： 7 鉛酸蓄電池外殼破裂、液體外溢時，產禁碰觸； 8 清潔蓄電池時不得使用有機溶劑。 3.6.7 機房內布線應符合下列安全規(guī)定： 1機房內由繼引人口溝博笠處所應平取防止人員跌傷

.7機房內布線應符合下列安

機房內電纜引人口、溝、槽等處所應采取防止人員跌

獵施； 2在上走線槽/架轉彎處登梯布放纜線時，不得瞬間月 猛，防止轉彎處人員跌落。

猛，防止轉彎處人員跌落。 3. 6.8 機房內設備配線應符合下列安全規(guī)定： 1 配線線位正確； 2 防止絕緣破損； 電纜絕緣檢測后應對地放電； 4 電源線連接極性正確； 5 不應直視設備和儀表上的激光發(fā)射端孔 3.6.9 機房內接地線施工應符合下列安全規(guī)定： 1 接地所使用的線纜應符合設計文件要求： 2 接地線嚴禁裝設開關及熔斷器： 3 機房內各設備接地線應分別與等電位接地端子板連接 接地線施工采用栓接時，應使用雙螺母連接。 3.6.10 營業(yè)線機房內施工應符合下列安全規(guī)定： 1 進人既有設備房屋施工，應遵守設備管理單位相關規(guī)定 2 施工前應對既有設備進行防護： 施工前應對施工部位的設備、配線進行核對，做好標識； 4 施工用電嚴禁使用既有設備電源。 3.6. 11 室內設備拆除應符合下列安全規(guī)定： 1 拆除舊設備時不得影響正在使用設備的正常運行： 2 拆除順序 1）電源線； 2）設備線纜； 3）設備； 3拆除交、直流電源線時.應先拆除供電端。

3.6.12在室內施工時應采取防火措施。

3.7.1用于施工調試的電腦、存儲設備等應采用專用設備，不得 在專用設備中安裝無關軟件，專用設備不得接入互聯網。 3.7.2不得將專用網絡與互聯網連接。 3.7.3 數據的配置、修改、備份應制定相應程序，并按程序執(zhí)行。 3.7.4 調試人員應遵守信息安全有關規(guī)定。 3.7.5系統(tǒng)調試前，應制定網絡安全應急措施，發(fā)生突發(fā)事件應 按應急措施處置。

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4.1.1桿塔基礎施工應符合下列安全規(guī)定：

4.1.1桿塔基礎施工應符合下列安全規(guī)定： 1基坑開挖前應在周邊設置防護隔離設施及安全警示標志； 2基坑開挖應對基坑周邊及坑壁進行檢查，如有裂縫或珊塌 跡象，應采取措施后方可作業(yè)； 3在山坡、陡坎等地段開挖時，應采取防護措施： 4雨李施工時，應做好防水、排水應急措施，雨后復工應對基 坑周邊及坑壁進行檢查，清理基坑內淤泥； 5基坑升挖到設計深度后應核對地質資料及地基承載力，確 認符合設計文件要求后方可繼續(xù)施工； 6基礎澆筑前應埋設好防雷地線，接地方式、接地電阻符合 設計文件要求。 4.1.2立桿/鋼柱應符合下列安全規(guī)定： 1作業(yè)前確認周邊地形、環(huán)境符合作業(yè)安全要求，確認工具 齊全、完好； 2豎立鋼柱前應對預埋件等安裝條件進行核對； 3施工現場應有統(tǒng)一指揮，豎立時作業(yè)人員步調一致； 4人工方式豎立時，作業(yè)人員應面對桿/鋼柱，桿/鋼柱與地 面夾角達到30°，應使用桿叉（扳桿）、牽引繩等助力工具，用力 均勻； 5豎立后應及時回填夯實或與基礎螺栓固定牢固； 6人工方式豎立穩(wěn)固后，按桿叉（扳桿）、牽引繩順序撤除助 力工具。

.1.6單管塔施工應符合下列

施工前應進行施工場地勘查，確認施工場地符合構

和人型幣裝機概施工的女全安求； 2采用桿體組裝后再整體吊裝時，組裝時應嚴格按工藝要求 固定，吊裝時不脫節(jié)、不變形； 3采用逐節(jié)吊裝、空中對接安裝方式時，每節(jié)桿體吊裝到位 后應初擰，調整好后復擰固定； 4在單管塔形成整體空間結構后，應自下而上逐節(jié)檢查全部 螺栓，終擰固定： 4.1.7屋頂桿塔施工應符合下列安全規(guī)定： 1 施工前，針對施工特點制定安全措施，并按規(guī)定辦理施工 手續(xù)； 2屋頂桿塔的底座應建在房屋的承重梁上，核實結構與承重 符合安裝要求； 3屋頂桿塔采用固定鋼絲拉線時，應符合強度要求； 4 底座應就近與建筑物避雷網用避雷引下線連通

1施工前，針對施工特點制定安全措施，開按規(guī)定辦理施工 手續(xù)； 2屋頂桿塔的底座應建在房屋的承重梁上，核實結構與承重 符合安裝要求； 3屋頂桿塔采用固定鋼絲拉線時，應符合強度要求； 4底座應就近與建筑物避雷網用避雷引下線連通，

1天線安裝應符合下列安全規(guī)

4.2天饋線及漏泄同軸電纜

1天線安裝前，應對塔上平臺的承載能力進行核定，所有人 員、工具、材料的總重量應在平臺的承載能力之內； 2大線吊裝時，應采取措施防止天線與桿塔體或建筑物墻體 摩擦或撞擊： 3天線吊裝至塔上后應及時固定，確認牢固后方可松開吊 裝繩； 4 大線安裝尚應符合本規(guī)程第4.1.4條的有關規(guī)定。 4.2.2 饋線安裝應符合下列安全規(guī)定： 1饋線的金屬外皮應及時可靠接地，接地方式和位置應符合 設計文件要求； 2 饋線與天線連接處應自然順直，防水處理應良好； 3饋線和饋線卡應安裝牢固可靠；

4 饋線吊裝時，應采取措施防止與桿塔體或建筑物墻體摩擦 或撞擊； 5 饋線采用上走線方式引人設備房屋時，應在室外做滴水彎 處理； 6 饋線安裝尚應符合本規(guī)程第4.1.4條的有關規(guī)定。 4.2.3 漏泄同軸電纜（LCX)敷設應符合下列安全規(guī)定： 1 LCX支架、鋼絲承力索、吊具、LCX及跳線等應安裝牢固； 2 每隔10m15m設置一個防火吊具； 3 LCX應按設計文件要求及時可靠接地； LCX 數設尚應符合本規(guī)積第3 3 2 條的有關規(guī)定

4 饋線吊裝時，應采取措施防止與桿塔體或建筑物墻體摩擦 或撞擊； 5 饋線采用上走線方式引人設備房屋時，應在室外做滴水彎 處理；

4.3.1 設備加電應符合下列安全規(guī)定： 1 設備配線應核對無誤，電源正負極連接正確； 2 設備可靠接地； 3 設備內應清潔、無雜物； 4 根據設備要求逐級加電。 4.3. 2 調試有防靜電要求的設備時，作業(yè)人員應采取防靜電 措施。

4.3.3網管操作應按權限進行，并做好數據備份。

1對既有系統(tǒng)進行調查，了解設備使用、線纜布放、系統(tǒng)運行 情況，并做好標識標記； 2 制定實施方案和應急措施； 3 施工前做好數據備份； 4 系統(tǒng)調試不得影響既有系統(tǒng)正常運行。 4.3.5 聯調聯試應符合下列安全規(guī)定： 1 應按規(guī)定做好檢測列車開行前的安全確認工作；

4.3.5聯調聯試應符合下列安全規(guī)定：

1 應按規(guī)定做好檢測列車開行前的安全確認工作 2參與聯調聯試的作業(yè)人員應保持通信暢通：

3應嚴格遵守測試紀律，嚴禁任何人員違章上道； 4 測試期間需要進人現場處理故障時，應按規(guī)定辦理上道施 工手續(xù)，并按規(guī)定做好安全防護； 5應編制有針對性的應急預案，建立聯調聯試搶修、巡視檢 查組織，并專人負責，做好搶修人員、機械材料、工具的準備工作。

5.1.1信號機機柱運輸應符合本規(guī)程第3.3.1條的有關規(guī)定。 5.1.2在土質松軟、不穩(wěn)定且有塌危險的地點開挖高柱信號機 基坑時，應采取加固和防沉降措施，機柱馬道應順著線路方向， 5.1.3人工豎立高柱信號機機柱應符合本規(guī)程第4.1.2條的有 關規(guī)定

5.1.4機械豎立高柱信號機機柱應符合下列安全規(guī)定

1利用滑車豎立時，作業(yè)人員應在機柱高度1.2倍的距離 之外； 2 利用起重機豎立時，作業(yè)人員不得站在起重機臂或機 柱下。

1用繩索牽引及叉桿加固機柱后再進行作業(yè)； 2拆除機構時，吊裝繩索綁扎牢固后方可作業(yè)； 3應采取措施保證機柱不向線路、接觸網、電力線和其他建 筑物、設備方向傾倒； 撤除高柱信號機尚應符合本規(guī)程第3.3.12條的有關 規(guī)定。 5.1.7 攀爬信號機機柱作業(yè)應符合下列安全規(guī)定： 1 登桿前先確認機柱夯實穩(wěn)固； 2 正確佩戴和使用安全帶等安全防護用品；

4 作業(yè)人員嚴禁上、下拋遞物品或者工具； 5 嚴禁在同一機柱上、下同時作業(yè)； 作業(yè)人員不得站在梯子頂部的第一、第二梯檔上作業(yè)； 7 遇有六級及以上強風、暴雨、濃霧等惡劣天氣時，嚴禁在信 號機機柱上作業(yè)。

5.1.9營業(yè)線信號機施工應符合下列安全規(guī)定：

1信號機機構應采取防漏光措施： 2已安裝但未啟用、應拆除但未拆除的信號機，應熄滅燈光 采取遮擋措施、關嚴機構門并安裝無效標志：高柱信號機構應向線 路外側旋轉90°并固定牢固； 3列車通過時，禁止在該線路兩側高柱信號機上停留。 5.1.10營業(yè)線新設且尚未升始使用的標志牌應采取遮掩措施 需要撤除的標志牌應及時撤除。

5.2道岔轉轍裝置及道岔融雪裝置

救在鋼軌上停歇，不得短路鋼軌。 5.2.2在道岔區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)人員不得踩踏道岔可動部分，不 得在道岔可動部分坐、臥、停留，防止擠傷。 5.2.3 道岔轉轍裝置施工及調試應符合下列安全規(guī)定： 手搖把及電機鑰匙應按有關規(guī)定使用； 2 不得用手指探銷孔； 3 轉換道分試驗應設專人統(tǒng)一指揮，嚴禁擅自轉換道分： 4電動調試前，應確認各牽引點手動轉換正常；確認調試道 岔及相關聯的帶動道岔、防護道岔符合轉換條件。 5.2.4 營業(yè)線上道岔轉轍裝置施工及調試應符合下列安全規(guī)定：

施工前應確認道岔及相關聯的帶動道岔、防護道岔影響范

圍，嚴禁超范圍施工； 2新安裝控制電路尚未啟用的道岔、應拆除尚未拆除的道岔 應納入車站聯鎖，室外應斷開轉轍機安全接點，室內應單鎖并斷開 啟動電路，并按照有關規(guī)定米取防護措施： 3定固的道岔轉轍機應切斷啟動電源，并做好警示標識。 5.2.5道岔融雪裝置安裝應符合下列安全規(guī)定： 1 元器件、線纜安裝應固定牢固，不得影響道岔正常工作； 2安裝加熱條時，嚴禁擅自搖動道岔或者電操道岔，并采取 防擠傷措施； 3道岔融雪電氣控制柜調試時，應統(tǒng)一指揮，專人負責機柜 鑰匙，不得擅自送電。

5.3軌道占用檢查裝置

5.3.1 搬運設備或基礎時嚴禁砸傷設備連接線。 5.3.2 軌道電路送電后，使用的材料、工具、設備不得短接鋼軌。 5.3.3 補償電容安裝應符合下列安全規(guī)定：

5.3.3補償電容安裝應符合下列安全規(guī)定： 1補償電容安裝應固定牢固，不得影響行車； 2營業(yè)線上，對已布放但尚未連接鋼軌的補償電容，其塞釘 應采取絕緣防護措施，避免影響既有軌道電路正常工作 5.3.4鋼軌絕緣及軌道連接線安裝應符合下列安全規(guī)定： 1 絕緣板安裝時應與相關單位聯系配合安裝，避開脹軌時 段，并及時清理鋼軌絕緣處鐵屑； 2軌道連接線應及時安裝、固定和防護，不得影響行車。 5.3.5不得采用金屬器具在已開通使用的計軸傳感器上滑行。 5.3.6電力牽引區(qū)段，更換流變壓器、拋流變壓器鋼軌引接線 中點連接線、中點連接板、橫向連接線、極性交叉連接線、鋼軌絕緣 宜在接觸網停電時施工。接觸網不停電時，應符合下列安全規(guī)定： 1更換軌道變壓器、電阻器及配線時，不得切斷流變壓器 的軌道側回路；

1補償電容安裝應固定牢固，不得影響行車； 2營業(yè)線上，對已布放但尚未連接鋼軌的補償電容，其塞 采取絕緣防護措施，避免影響既有軌道電路正常工作，

中點連接線、中點連接板、橫向連接線、極性交叉連接線、鋼車 宜在接觸網停電時施工。接觸網不停電時，應符合下列安全 1更換軌道變壓器、電阻器及配線時，不得切斷扼流變 的軌道側回路；

2更換雙軌條軌道電路的拋流變壓器連接線時，先將兩條鋼 軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后方可施工。施工完畢應 及時拆除臨時連線； 3更換扼流變壓器的中點連接線、中點連接板施工安全 要求： 1）雙軌條軌道電路，首先將兩個扼流變壓器的中點端子 連接； 2）單軌條軌道電路，首先將通過牽引電流的單軌條連接線 連接； 3）施工完畢應及時拆除臨時連線：

2更換雙軌條軌道電路的拋流變壓器連接線時，先將兩條鋼 軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后方可施工。施工完畢應 及時拆除臨時連線： 3更換扼流變壓器的中點連接線、中點連接板施工安全 要求： 1）雙軌條軌道電路，首先將兩個流變壓器的中點端子 連接； 2）單軌條軌道電路，首先將通過牽引電流的單軌條連接線 連接； 3）施工完畢應及時拆除臨時蓮線： 4更換鋼軌絕緣的安全要求 1）在雙軌條軌道電路中不得斷升接向拋流變壓器連接線 中任何一側或兩個挑流變壓器中點的連接線： 2）在單軌條軌道電路中，不得斷開相令兩軌道牽引連接線 及平行軌道牽弓引軌條之間的連接線： 5更換軌端接續(xù)線時，不得將雙線同時斷升； 6拆除廢棄軌端絕緣時，應保持封連絕緣的接續(xù)線連通，方 可更換鋼軌接頭夾板； 7其他應符合本規(guī)程第3.1.13條的有關規(guī)定。 5.3.7營業(yè)線進行軌道電路調整、試驗不得影響既有軌道電路的 使用調整試驗結市后應立即恢復既有勤道由路并確認

4更換鋼軌絕緣的安全要求

更換鋼凱絕緣的安全安求 1）在雙軌條軌道電路中不得斷升接向攬流變壓器連接線 中任何一側或兩個挑流變壓器中點的連接線： 2）在單軌條軌道電路中，不得斷開相兩軌道牽引連接線 及平行軌道牽引軌條之間的連接線： 5更換軌端接續(xù)線時，不得將雙線同時斷升； 6拆除廢棄軌端絕緣時，應保持封連絕緣的接續(xù)線連通，方 可更換鋼軌接頭夾板； 7其他應符合本規(guī)程第3.1.13條的有關規(guī)定。 5.3.7營業(yè)線進行軌道電路調整、試驗不得影響既有軌道電路的 使用調整試驗結市后應立即恢復既有軌道由路并確認

5.4.1減速器基礎開挖應符合本規(guī)程第4.1.1條的有關規(guī)

5.4.1減速器基礎開挖應符合本規(guī)程第4.1.1條的有關規(guī)定。 5.4.2車輛減速器、動力站、儲氣罐、軌枕板等大型機械設備、構 配件運輸應根據設備（含包裝、固定件）重量、外形尺寸等，制定相 應的運輸方案。

1）施工場地應有足夠的面積、強度及穩(wěn)定性； 2）吊裝作業(yè)上方存在高架線、接觸網、燈橋、鐵塔等障礙物 時，應采取停電或保護措施： 2根據設備（含包裝、固定件）選擇運輸車輛和吊車的承載 能力及起重臂長，運輸車輛和吊車車輛制動良好； 3配備足夠的撬動、止動工具和起重（千斤頂）等器械，吊裝 繩索、接頭等工具應牢固： 4 鋼絲繩的接頭應采用綁扎或卡具緊固； 5 吊裝應先試吊，并確認吊繩用力均勻平衡； 6 嚴格控制起吊和走行速度，防止晃動： 1 起重臂旋轉范圍內不得有人； 8 設備落地后進行調整時應由指揮人員統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員 移動設備時均勻用力，控制傾斜度和運行速度； 9撬動設備時，使用的撬棍等機具應插牢，防止撬棍滑脫， 反彈； 10營業(yè)線進行吊裝作業(yè)時，作業(yè)區(qū)周圍應設立警示隔離標 識，作業(yè)人員施工車輛應在安全隔離范圍內活動

1在指揮人員的指揮下，統(tǒng)一行動； 2 搬運制動軌、制動鉗應配備足夠人力： 撬動設備時，使用的撬棍等機具應插牢，防止撬棍滑脫 反彈； 4 車輛減速器安裝調整時，嚴禁進行動力操縱試驗，以防擠 傷作業(yè)人員； 5車輛減速器試驗時，作業(yè)人員不得站在減速器上。 5.4.5管路施工應符合下列安全規(guī)定：

1 架空安裝時，腳手架應安裝牢固； 2 腳手架上有人作業(yè)時其下方不得有人； 3管路安裝完畢后,應按規(guī)定進行強度、嚴密性試驗：

4檢查液壓管路上的接頭和閥門啟、閉時，作業(yè)入員應與管 路、設備間保持一定的距離和角度，氣吹時管口處不得站人： 5在營業(yè)線上管路過軌挖掘時，應申請施工計劃，停用股道 后方可施工。管路挖通后應立即敷管回填。 5.4.6駝峰設備調試應符合下列安全規(guī)定： 1 管道壓力試驗前，應清理現場，試驗區(qū)不得有作業(yè)人員； 2 強度、嚴密性試驗應逐級加壓，并采取防護措施； 3駝峰速動道岔試驗時，應制定防護措施并安排專人安全 防護； 4減速器制動、緩解試驗時，作業(yè)人員不得靠近減速器可動 部分及壓縮空氣出風口。

5.5應答器及室外地面電子單元

5.1營業(yè)線施工前應核對安裝或拆除的應答器影響范圍。 5.2營業(yè)線拆除有源應答器時,尾纜兩端應同步拆除。

5.5.1營業(yè)線施工前應核對安裝或拆除的應答器影響范圍

5.5.2營業(yè)線拆除有源應答器時，尾纜兩端應同步拆函

5.6車載地面檢測設備

5.6.1地面測試環(huán)線施工需要使用場內設備電源時，應按規(guī)定辦 理手續(xù)。 5.6.2在鋼軌上安裝測試環(huán)線時應使用卡具固定，不得在鋼軌上 鉆孔。 5.6.3 防雷器件及接地線連接安裝完畢后，方可對測試設備箱加 電調試。

5.6.3防雷器件及接地線連接安裝完畢后，方可對測試設 電調試。

5.7.1系統(tǒng)調試前應在配電盤、電源屏、機架電源端子等處設置 安全標識。

5.7.41 設備加電調試應符合下列安全規(guī)定： 1 加電調試前，應確認設備狀態(tài)良好，線纜連接、接地連接正 確牢固； 2室內電源主開關由專人負責，按照指令進行操作； 3 調試過程中，出現異常時應立即斷電查找原因； 4 室內外聯合調試時，應以室內負責人指揮為主，通斷電應 相互告知。 5.7.5 聯鎖試驗應符合下列安全規(guī)定： 聯鎖試驗前應制定安全措施： 2 聯鎖試驗時應由專人統(tǒng)一指揮，不得出現試驗漏項、超范 圍、誤操作等現象； 3 不得使用封連線進行聯鎖試驗。 5.7.6 聯調聯試應符合下列安全規(guī)定： 1 應按規(guī)定做好檢測列車開行前的安全確認工作； 2 應嚴格遵守測試紀律，嚴禁任何人員違章上道： 參與聯調聯試的作業(yè)人員應保持通信暢通； 測試期間需要進入現場處理故障時，應按規(guī)定辦理上道施 工手續(xù)，并按規(guī)定做好安全防護； 5對測試中發(fā)現的問題及時匯總，報請設計單位分析處理； 6需要上道配合檢測列車測試時，拆卸的線纜、設備應做好 標識和安全防護措施： 7應編制有針對性的應急預案，建立聯調聯試搶修、巡視檢 查組織，并專人負責，做好搶修人員、機械材料、工具的準備工作。 5.7.77 營業(yè)線施工調試及開通應符合下列安全規(guī)定： 1 施工調查調試，不得影響既有設備使用： 2 涉及列車進路使用的設備嚴禁利用列車間隔進行聯鎖 試驗； 3不得利用使用中的設備作為條件進行調試；

1加電調試前，應確認設備狀態(tài)良好，線纜連接、接地連接正 確牢固； 2　室內電源主開關由專人負責,按照指令進行操作； 3 調試過程中，出現異常時應立即斷電查找原因； 4室內外聯合調試時，應以室內負責人指揮為主，通斷電應 相互告知。

1聯鎖試驗前應制定安全措施； 2聯鎖試驗時應由專人統(tǒng)一指揮，不得出現試驗漏項 圍、誤操作等現象； 3不得使用封連線進行聯鎖試驗。

施工調查調試，不得影響既有設備使用： 2 涉及列車進路使用的設備嚴禁利用列車間隔進行 試驗； 3不得利用使用中的設備作為條件進行調試

4不得采用“夾子線”“封連線”“二極管”等手段封連使用中 的信號機及表示器、道岔轉轍裝置、軌道占用檢查裝置等信號設備 電氣接點； 5基礎數據修改應及時準確。

6.1. 4 帶鎖團裝置的顯示設備，施工后應及時鎖團。 6.1.5 顯示設備的安裝件施工應符合下列安全規(guī)定： 1 安裝結構強度應按規(guī)定進行檢算確認： 安裝于非承重砌體結構時，應采取加固措施： 3 吊桿與建筑結構龍骨連接不得采用焊接方式，并采用保護 拉線或其他防墜落措施： 4連接屏體的螺栓應做防銹處理； 5 吊桿上的穿線孔應采取封堵措施，并做防水處理，進線應 加護套，線束不得與吊桿進線口直接接觸； 應在混凝土砌體達到規(guī)定強度后安裝； 地面的地腳螺栓不得外露。 6.1.6 顯示設備與安裝件之間應采用雙螺母。 6.1.7 顯示設備及安裝件安裝時，作業(yè)點下方及周圍應設置臨時 圍擋和警戒區(qū)，并派專人監(jiān)護。 6.1.8在站臺消防通道上部安裝時，站臺顯示屏下端距地面凈空 高度不應小于4m。 6.1.9站臺顯示屏與電力牽引供電設備高壓帶電部分的距離不 得小于2m。

站臺顯示屏不得安裝在雨棚變形縫所在位置。 1.11 大屏幕顯示設備的底座與地面、柜體與底座、屏體與柜 之間應固定牢固。

6.2.1安裝固定揚聲器的吊桿、墻體、棚頂和緊固件的承季 應進行核實確認，并應安裝牢固

6.2.3廣播線纜應與其他信號線、電源線、接地線分開布放

6.3.1售檢票設備運輸和安裝過程中,應采取措施防止碰撞屏體。

.3.1售檢票設備運輸和安裝過程中，應采取措施防止碰撞屏體 3.2 自動檢票機、自助實名制核驗閘機安裝時，應在安裝位 周圍設置臨時圍擋。

6.3.1售檢票設備運輸和安裝過程中，應采取措施防止碰撞

6.3.5售檢票設備應可靠接地。

6.4.1安全檢查設備在運輸過程中，設備與外包裝材

安全檢查設備在運輸過程中，設備與外包裝材料應固定牢 止運輸過程中碰撞損壞，外包裝應有明顯的警示標志。 安檢門應安裝牢固，固定之前禁止人員通過。

腳手架標準規(guī)范范本6.4.2安檢門應安裝牢固,固定之前禁止人員通過。

6.5.1設備加電應符合下列安全規(guī)定：

根據設備要求逐級加電； 加電調試前，應確認設備狀態(tài)良好，線纜連接、接地連接正

確牢固； 3調試過程中，出現異常時應立即斷電查找原因。 6.5.2 廣播設備調試應符合下列安全規(guī)定： 調試前應確認揚聲器周圍人員保持安全距離，防止損傷 聽力； 調試音量應從小緩慢增大。 6.5.3 售檢票設備調試應符合下列安全規(guī)定： 1 自動檢票設備、自助實名制核驗設備調試前應確認聞機通 道無人員、設備、材料： 不得在開機狀態(tài)觸摸設備內轉動部位。 6.5.4 安檢儀調試應符合下列安全規(guī)定： 1 調試前應確認緊急停止開關處于復位狀態(tài)； 2 不得拆除防護側板、隨意掀開鉛門簾： 3 傳送帶運轉時，不得觸摸傳送帶； 4 設備運行過程中，禁止人員進人安檢儀內。 6.5.5 涉及既有系統(tǒng)施工應符合下列安全規(guī)定： 1對既有系統(tǒng)進行調查，了解設備使用、線纜布放、系統(tǒng)運行 情況，并做好標識標記； 制定系統(tǒng)實施方案和應急預案： 實施前做好數據備份： 4 系統(tǒng)調試不得影響既有系統(tǒng)正常運行。 6.5.6 聯調聯試應符合下列安全規(guī)定： 參與聯調聯試的作業(yè)人員應保持通信暢通：； 應嚴格遵守測試紀律，嚴禁任何人員違章上道： 3 測試期間需要進入現場處理故障時，應按規(guī)定辦理上道施 工手續(xù)，并按規(guī)定做好安全防護： 4應針對突發(fā)事件編制現場應急處置預案，建立聯調聯試搶 修、巡視檢查組織，并專人負責，做好搶修人員、機械、材料、工具的 準備工作。

1《鐵路工程基本術語標準》GB/T50262 2 《通信線路工程設計規(guī)范》GB51158 《鐵路防雷及接地工程技術規(guī)范》TB10180 4《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301

家電標準《鐵路工程基本術語標準》GB/T50262 《通信線路工程設計規(guī)范》GB51158 《鐵路防雷及接地工程技術規(guī)范》TB10180 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301

在執(zhí)行本規(guī)程條文時，對于要求嚴格程度的用詞說明如下，以 便在執(zhí)行中區(qū)別對待。 （1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞： 正面詞采用“必須”； 反面詞采用“嚴禁”。 （2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞： 正面詞采用“應”； 反面詞采用“不應”或“不得”。 （3）表示充許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞： 正面詞采用“宜”； 反面詞采用“不宜”。 （4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的詞采用“可”。