先張法空心板板梁生產(chǎn)技術(shù)交底

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  • A30高速公路（界河～外環(huán)線）工程五標(biāo) 先張法空心板梁 生產(chǎn)技術(shù)交底 上海A30高速公路 (浦東段)第五標(biāo)段 中建七局 項目經(jīng)理部 二00五年八月十日 先張法空心板板梁生產(chǎn)技術(shù)交底 一、工程概況 A30五標(biāo)段為滬崇蘇立交工程，位于上海市浦東新區(qū)內(nèi)，上部結(jié)構(gòu)分為預(yù)應(yīng)力砼空心板采用C40或C50鋼筋混凝土。預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φ15.24高強低松弛鋼絞線，空心板采用先張法施工。 二、交底依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評總標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98及有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 3、上海市公路處《公路工程質(zhì)量竣工資料表示匯編》 4、鋼絞線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T5224-1995） 5、錨具夾具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14370-2000） 三、總體目標(biāo) 創(chuàng)“優(yōu)良工程”“精品工程”，確保無質(zhì)量事故發(fā)生，爭取市政金獎。 四、質(zhì)量控制 (一)底模與臺座 1、底模要有足夠的承載力且表層宜鋪設(shè)5mm鋼板，表面平整光潔，平整度≤1mm。 2、承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)....
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