水電站機組增容防蝕新技術(shù)

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  • 西華大學能源與環(huán)境學院 宋文武 教授 2010-4-21 水電站機組增容防蝕新技術(shù) 及安全可靠運行 1、水輪機空蝕、泥沙磨損與振動 2、CFD技術(shù)在水輪機增容防蝕防磨防振防漏改造中的應(yīng)用 3、水輪發(fā)電機組的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷 4、水電站的安全、可靠運行 ---俄羅斯薩揚水電站事故原因與警示 水輪機空蝕、泥沙磨損及振動 1）水輪機空蝕 （1）翼型空化和空蝕 水輪機翼型空蝕的主要部位 a、軸流式轉(zhuǎn)輪翼型空蝕主要部位；b、混流式轉(zhuǎn)輪翼型空蝕主要部位 空蝕現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)過程 低壓區(qū)----形成空泡-----擴展膨脹 高壓區(qū)----空泡潰破-----對過流表面作用（高頻、高壓、高溫） 水輪機空蝕的定義：在水輪機流道內(nèi)，水流在低壓區(qū)空化形成空泡及空泡在高壓區(qū)潰破而對過流表面所產(chǎn)生的一系列作用。 水輪機的空蝕類型 翼形空蝕 局部空蝕 空腔空蝕 間隙空蝕 空蝕破壞的作用形式 機械破壞作用 電化學作用 化學作用 聯(lián)合作用（空蝕破壞和泥沙磨損聯(lián)合作用） 學術(shù)方面存在的爭議 空蝕占主導地位 磨損占主導地位 聯(lián)合作用 空蝕破壞的后果 產(chǎn)生振動和噪音 影響水輪機的....
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