冠梁擋土墻技術(shù)交底

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  • 技術(shù)交底記錄 編 號(hào) 工程名稱 武漢市軌道交通三號(hào)線土建工程第五標(biāo)段四新大道站 交底日期 施工單位 中鐵一局集團(tuán)武漢市軌道交通三號(hào)線第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 分部工程名稱 附屬結(jié)構(gòu)三四號(hào)出入口 交底提要 附屬結(jié)構(gòu)三四號(hào)出入口冠梁擋土墻澆筑技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備 1、冠梁砼為C30商品砼，其配合比已完成并符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求； 2、鋼筋綁扎、模板安裝已完成并驗(yàn)收合格； 3、所以預(yù)埋件已安裝完成并驗(yàn)收合格； 4、施工機(jī)具、人員、臨時(shí)用電等均已準(zhǔn)備完畢。 二、操作工藝 1、砼運(yùn)輸 A、砼自攪拌站中卸出后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中，要防止砼離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。如砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí)必須在澆筑前進(jìn)行二次拌合，二次拌合應(yīng)在砼技術(shù)員得指導(dǎo)下采用減水劑的方式進(jìn)行，嚴(yán)禁私自加水?dāng)嚢瑁? B、場(chǎng)內(nèi)輸送道路應(yīng)盡量平坦，已減少運(yùn)輸時(shí)的震蕩，避免造成砼分層離析。同時(shí)還應(yīng)避免道路高峰。 2、砼澆筑的一般要求 A、砼自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2....
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