高速公路路面初步施工組織計(jì)劃

底基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段路面底基層的全面施工；基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面基層全面 施工；隧道路面隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道水泥砼路面的全面施工；路面排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路 面排水、中央分隔帶等全面施工。 3.施工總體平面布置圖（見(jiàn)附圖） 4·施工總體進(jìn)度計(jì)劃表（見(jiàn)附圖）

理影沒(méi)在標(biāo)段中部，占地5000用 項(xiàng)目經(jīng)理部的交通便利，方便與業(yè)主、設(shè)計(jì)等器

一 質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）、安全目標(biāo) 1.質(zhì)量目標(biāo)： 合同段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。 2.安全目標(biāo)： 承諾杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故與安全生產(chǎn)傷亡事故。 3.工期目標(biāo)： 3.1.總工期 本標(biāo)段計(jì)劃于2010年9月1日止式開(kāi)工，計(jì)劃工期為12個(gè)月，于2011年8月31 日前完工，缺陷責(zé)任期24個(gè)月 3.2.節(jié)點(diǎn)工期 ①2010年12月底前完成全部路面底基層工程施工； ②2011年1月底前完成全部路面基層工程施工； ③2011年4月底前完成瀝青砼路面及水泥砼路面工程施工。 三、對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程本標(biāo)的重點(diǎn)工程為瀝青混凝土 路面工程施工。 1．施工重點(diǎn)理解及安排本合同工程主要包括路面底基層、基層、水泥砼路面、中央 分隔帶、路面排 水、路肩等，合理計(jì)劃、統(tǒng)籌安排、分階段抓重點(diǎn)，是指導(dǎo)施工的先決條件。 第一期重點(diǎn)安排：臨時(shí)建設(shè)設(shè)施，臨時(shí)便道，拌合站修建。第二期重點(diǎn)安排：路 面底基層施工，路面排水及中央分隔帶等工程與路面基層、底基層施工形成流水作業(yè)。 第三期重點(diǎn)安排：路面底基層、基層施工結(jié)束，路面排水施工結(jié)束，瀝青砼路面開(kāi)始施 工。第四期重點(diǎn)安排：瀝青砼路面施工結(jié)束，路肩施工結(jié)束。第五期重點(diǎn)安排：對(duì)全部工 程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收。 2.施工難點(diǎn)理解及安排 本合同段施工中的組織工作必須要嚴(yán)密、合理。 本合同段工程施工全部采用機(jī)械化作業(yè)，底基層、基層、瀝青砼混合料均采用廠拌 法施工，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，機(jī)械碾壓。 3.工程萬(wàn)案 3.1.底基層、基層施工 試驗(yàn)段施工：在正式開(kāi)工前，應(yīng)選取具有代表性的路段300m600m左右進(jìn)行試驗(yàn) 段施工，通過(guò)試驗(yàn)段施工確定正式開(kāi)工時(shí)施工工藝。主要內(nèi)容為：驗(yàn)證混合料的配合 比、鋪筑的松鋪厚度及系數(shù)、最佳機(jī)械組合、壓實(shí)工藝、碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度等。 施工工藝：路基驗(yàn)收f(shuō)拌和f運(yùn)輸f攤鋪f碾壓f檢測(cè)。 （1）、混合料拌合：采用帶電腦計(jì)量裝置的拌合樓集中）拌。 （2）、混合料攤鋪碾壓：將拌和好的混合料盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓。攤鋪 采用自動(dòng)調(diào)平功能的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，根據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)控制好松鋪厚度，掛鋼絲控制 福壓控制在最佳念水量時(shí)進(jìn)行、并

遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，碾壓至要求的壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成 或止在碾壓的路段上掉頭和急剎車，然后在碾壓好的路段按照規(guī)范的要求及方法進(jìn)行 實(shí)度檢測(cè)。碾壓完成后，灑水養(yǎng)生 7d。 3.2.瀝青砼路面施工 1）、施工設(shè)備為了保證改性瀝青的拌合均勻，拌合設(shè)備為間歇試拌和樓。拌和樓 為自動(dòng)控制，稱量系統(tǒng)穩(wěn)定準(zhǔn)確，滿足精度要求。 (2）、混合料拌和混合料拌和大致同瀝青下面層料拌和工序，同時(shí)注意以下不同點(diǎn)； 拌和前將集料充分的烘干；拌和溫度、集料加熱溫度、混合料出場(chǎng)溫度、混合料運(yùn)到 現(xiàn)場(chǎng)溫度必須滿足要求； 改性瀝青在使用前應(yīng)取樣熔化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象；改性瀝青拌和時(shí)間應(yīng)滿足規(guī) 范瀝青混合料拌和時(shí)間要求，拌和時(shí)間不宜少于60s（其中干拌時(shí)間不少于 10s）。 改性瀝青混合料的存放時(shí)間不得超過(guò)24h。拌和質(zhì)量控制同瀝青混合料拌和要 求； (3）、混合料運(yùn)輸 混合料運(yùn)輸同上述普通瀝青混合料運(yùn)輸，出場(chǎng)溫度及混合料到場(chǎng)溫度應(yīng)滿足要求； 歷青混合料在運(yùn)輸、等候過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴落時(shí)，應(yīng)采取措施予以 鞋免。 (4）、混合料檢測(cè) 每天對(duì)改性瀝青的軟化點(diǎn)，針入度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并在使用前取樣熔化檢驗(yàn)是否 有離析現(xiàn)象。其他檢測(cè)同瀝青混凝主。在當(dāng)日開(kāi)機(jī)前將試驗(yàn)結(jié)果和當(dāng)日配料單報(bào)監(jiān)理工 星師。 (5）、混合料攤鋪攤鋪工序同普通瀝青混凝土攤鋪工序；高程控制采用非接觸式平衡 梁法進(jìn)行施工。攤鋪速度控制在13m/min。 攤鋪溫度通過(guò)試驗(yàn)段確定，且滿足規(guī)范要求的規(guī)定。將熨平板的振頻振幅調(diào)整 到使攤鋪層的壓實(shí)度達(dá)到 85%，且以高頻低幅 為宜。 （6）、混合料的壓實(shí) 混合料的攤鋪刮平同鋪瀝青路面工序： 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、和終壓。壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)速度滿足技術(shù)規(guī)范的要求，壓實(shí) 方式和壓實(shí)遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段確定， 改性瀝青中瀝青含量較大，初壓應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓。初壓形成平 整度和路拱后，進(jìn)行復(fù)壓。復(fù)壓先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后。終壓用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行 靜壓收面。 路面碾壓：初壓、復(fù)壓采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遵循“緊跟、慢壓、高 頻、低幅”的原則進(jìn)行，混合料攤鋪后緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不 得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角，壓碎石料，破壞石料嵌擠。壓路

機(jī)折返應(yīng)皇梯形，不得在同一斷面上，嚴(yán)格控制碾壓的通數(shù)，如碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn) 有瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓現(xiàn)象，應(yīng)停止碾壓。 橫逢、施工縱逢處理同瀝青面層施工要求。 施工選擇晴天施工水利標(biāo)準(zhǔn)，避免雨季進(jìn)行，宜在氣溫15度以上時(shí)進(jìn)行施工，低于 10度時(shí)停止攤鋪。 3.3水泥砼路面施工 (1）、測(cè)量放樣：測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè) 計(jì)圖紙放出中心線及邊線： 拌合站：采用間歇式攪拌樓。 主要機(jī)械：采用三輥軸機(jī)組鋪筑。 (2）、安設(shè)模板及鋼筋基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采作鋼模，模板兩側(cè) 鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面 應(yīng)與基層頂面緊貼。按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的安裝。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道 工序施工。 （3）、混凝土拌和及運(yùn)輸 混凝土拌合站集中廠拌。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。路 面混凝土采用混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸。 (4）、攤鋪 混凝土板采用一次攤鋪。攤鋪好的混凝土混合料，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板達(dá) 像角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次。 （5）、表面整修和防滑處理 制毛是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。制毛采用壓紋（或壓槽）方法 曾強(qiáng)路面的耐磨性。 (6）、縮縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。 (7）、養(yǎng)生及拆模 混凝土路面施工完后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，混凝土板在養(yǎng)生期間，應(yīng)禁止車輛通行。當(dāng) 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)才允許開(kāi)放交通 4.工藝流程

底基層、基層施工工藝（廠拌 法）

改性瀝青砼施工工藝流程圖

水泥混凝土路面施工工藝框圖