袖筏管灌漿在地鐵糾偏中的應用-文本復制檢測報告單(全文標明引文).pdf

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  • 摘要:深圳地鐵1號線已經(jīng)投人運行,前海灣站至鯉魚門站區(qū)間段受周邊建設(shè)項目基坑開挖的影響出現(xiàn)沉 降,累計沉降已達78mm,水平移位約28mm,嚴重影響線路運行。為確保地鐵正常運行,完成隧道糾偏 回調(diào)的目標,采用開挖卸載與袖筏管注漿相結(jié)合的方式進行處理,分別對水平位移和豎向位移進行糾偏, 處理效果達到設(shè)計要求。 關(guān)鍵字:卸載、袖筏管、注漿、糾偏

    本工程位于深圳市前海合作區(qū),地鐵1號線線路從東西走向的鯉魚門站出發(fā),接人南北走向的前海灣站, 呈東往北走向的四分之一圓弧線路。受華潤等前海建設(shè)項目影響,鯉前區(qū)間累計沉降已達78mm,往基坑 側(cè)水平移位約28mm,影響長度約260m。 為保地鐵運營安全,需對影響段隧道進行糾偏回調(diào),本工程采用卸載、注漿加固和控制注漿的綜合方法加 固受影響區(qū)段地層,并回調(diào)隧道變形, 2、工程地質(zhì)、水文地質(zhì) 此處隧道埋深12m~18m,所處地層自上至下依次為填土、淤泥、粘土、砂質(zhì)粘土和全、強、中風化花崗 巖,其中隧道主要穿越粘土、砂質(zhì)粘土和全、強風化花崗巖,淤泥地層基本位于隧道拱頂上1m。 3工程重難點及應對措施

    3.1重難點一; 本工程位于前海片區(qū),淤泥層分布范圍廣,淤泥層自穩(wěn)能力差、流動性大。袖閥管注漿過程中,穿越填土 層、淤泥層,粘土及砂質(zhì)粘性土,易產(chǎn)生偏孔、塌孔等現(xiàn)象,施工成孔難度大。注漿過程中隧道易產(chǎn)生不 均勻移動、管片二次破壞等現(xiàn)象,影響地鐵正常運營。 應對措施: ①選用合格且適宜的注漿材料,嚴格控制注漿壓力和注漿量。 ②施工中采取先試驗后施作的原則,根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果及實際施作情況對各項注漿參數(shù)進行調(diào)整, ③加強注漿過程中的監(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)反債情況及時調(diào)整施工參數(shù)

    3.1重難點一: 本工程位于前海片區(qū),淤泥層分布范圍廣,淤泥層自穩(wěn)能力差、流動性大。袖閥管注漿過程中,穿越填土 層、淤泥層,粘土及砂質(zhì)粘性土,易產(chǎn)生偏孔、塌孔等現(xiàn)象,施工成孔難度大。注漿過程中隧道易產(chǎn)生不 均勻移動、管片二次破壞等現(xiàn)象,影響地鐵正常運營。 應對措施: ①選用合格且適宜的注漿材料,嚴格控制注漿壓力和注漿量。 ②施工中采取先試驗后施作的原則,根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果及實際施作情況對各項注漿參數(shù)進行調(diào)整, ③加強注漿過程中的監(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋情況及時調(diào)整施工參數(shù)

    本工程屬于搶險性工程,工程施工方案需根據(jù)實際監(jiān)控量測反饋數(shù)據(jù)及時進行調(diào)整完善,相關(guān)施工參數(shù)需 通過試驗進行細化控制給排水工藝、技術(shù),對施工組織、技術(shù)攻關(guān)提出了較高的要求,需具備較強的應急處理能力,工程實 施風險大。土方卸載及注漿糾偏過程中,監(jiān)控量測反饋的信息化數(shù)據(jù),是監(jiān)控運營隧道和指導現(xiàn)場施工的 重要依據(jù)。保證監(jiān)控量測信息化數(shù)據(jù)準確、及時的反饋是本工程的重點。 應對措施:施工方與地鐵1號線運營隧道內(nèi)自動化監(jiān)測建立聯(lián)動機制,利用信息化平臺及時共享和交流監(jiān) 測數(shù)據(jù),及時掌握地鐵1號線運營隧道及本工程注漿、卸載施工的相關(guān)情況, 3.3重難點三: 本工程位于深圳前海合作區(qū),目前周邊正處于大規(guī)模建設(shè)階段,建設(shè)參與方眾多,利益結(jié)構(gòu)復雜,施工作 業(yè)必須遵照深圳市和深港合作區(qū)相關(guān)管理規(guī)定,而且施工過程中需兼顧各相關(guān)方的利益,對文明施工、環(huán) 境保護等提出很高的要求。 應對措施:建立健全的文明施工管理體系,項目經(jīng)理部安全質(zhì)量環(huán)保部作為文明施工的管理部門具體落實 各項要求,配備專職管理人員,制定完善的管理制度及措施,嚴格落實國家、地方政府及建設(shè)單位關(guān)于文 明施工標準的要求,推行標準化、規(guī)范化管理。 5、技術(shù)方案 5.1施工流程 施工流程主要分為四個步驟,依次進行。根據(jù)實時監(jiān)測變形數(shù)據(jù),確定是否繼續(xù)實施,具體施工步驟如下 步驟一:小面積土方卸載。 步驟二:豎向注漿水平糾偏。 步驟三:斜向注漿豎向糾偏。 步驟四:大面積土方卸載。 5.2施工方案 5.2.1小面積土方卸載

    小面積對左線隧道上方2m覆土先行卸載,局部釋放和回調(diào)已達臨界狀態(tài)的管片內(nèi)力和變形,并觀測土體 卸載對隧道回調(diào)的作用。 按照設(shè)計圖紙要求,對左線隧道上方影響區(qū)段全長進行開挖卸載,施工過程中分區(qū)域分塊進行,從沉降 大位置向兩側(cè)開挖,采取淺層開挖方式逐層向下開挖,每層開挖深度不大于1m。 根據(jù)沉降數(shù)據(jù)對土方卸載進行分區(qū),按沉降超過50mm的區(qū)段、沉降達到30~50mm的區(qū)段、沉降小于3 nm的區(qū)域進行分區(qū),將施工區(qū)域分為A、B、C、D、E區(qū)共5個分區(qū)。 5.2.2豎向注漿(步驟二)及斜向注漿(步驟三) (1)施工方案 通過現(xiàn)場試驗及理論分析,確定一個合理的注漿預期值,并對注漿進行分區(qū)、分段規(guī)劃, 將注漿回調(diào)分為以下幾個階段: ①第一階段:穩(wěn)定隧道變形,形成注漿區(qū)域外圍止?jié){墻。施作最外側(cè)注漿孔,形成一層止?jié){墻 ②第二階段:隧道回調(diào)。根據(jù)現(xiàn)場試驗、監(jiān)控數(shù)據(jù)及相關(guān)建模分析,選取合適的注漿間隔時間△T1、注漿 壓力、注漿分段等參數(shù),對隧道進行回調(diào)。 ③第三階段:補強回調(diào)。 當?shù)诙A段回調(diào)值未達到設(shè)計預期效果,進行第三階段補強回調(diào)。適當?shù)恼{(diào)整注漿孔后續(xù)分段注漿參數(shù) ④第四階段:維持隧道變形相對穩(wěn)定。 在通過第二、三階段的隧道回調(diào)后,隧道周邊土體固結(jié)。 5.2.3大面積土方卸載 (1)大面積土方卸載 在注漿糾偏措施未能達到預期效果(回調(diào)30mm)時,對隧道上方土體進行大面積卸載糾偏。按“沉降超 過50mm的區(qū)段卸載至7.5m深,沉降達到30~50mm的區(qū)段卸載至5m深,沉降小于30mm的區(qū)域卸載 至2.5m"的原則進行縱向卸載分區(qū)。 6、結(jié)語 項目實施全過程監(jiān)測監(jiān)控,采用統(tǒng)計分析方法對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析,并在施工過程中對軌道位移變 超限進行報警。步驟一小面積土方卸載施工全過程,軌道變形無明顯變化,說明小面積土方卸載糾偏效果 不明顯。步驟二豎向注漿過程中,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示水平位移變化明顯,糾偏位移多次接近或略微超過每日亻 移限值2mm,豎向位移無明顯變化。步驟二比計劃提前完成。步驟三斜向注漿過程中,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示豎 向位移及水平位移均變化較慢,但是通過長時間灌注,仍達到了糾偏設(shè)計要求。最終由于袖筏管注漿成奔 顯著,大范圍土體卸載未實施。 比次袖筏管注漿糾偏方案合理,實施規(guī)范,方式新穎,效果顯著。在管理上制定了完善的管理制度及措方 嚴格落實國家、地方及建設(shè)單位相關(guān)標準的要求,推行標準化、信息化管理。通過試驗和施工單位豐富約 險選取用合格且適宜的注漿材料,嚴格控制注漿壓力和注漿量。施工中根據(jù)實際施作情況對各項注漿參 進行靈活調(diào)整,做到了壓力、速率可控,糾偏與加固兼顧的雙重效果,積累了注漿糾偏豐富的經(jīng)驗。在

    息化上,對注漿糾偏全過程進行了監(jiān)測,既避免了因糾偏注漿過量造成的不良后果,又對糾偏成果進行了 角認,是信息系統(tǒng)與施工管理的完美結(jié)合。但由于此類糾偏項目實際應用少,還沒有一套成熟、完整的管 理與技術(shù)方案,筆者僅以此文拋磚引玉,希望大家多指教、探討,共同完善。 跨語言檢洲結(jié)果,0%

    ③加強注漿過程中的監(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋情況及時調(diào)整施工參數(shù) 說明:1.總文字復制比:被檢測文章總重合字數(shù)在總字數(shù)中所占的比例, 2.去除引用文獻復制比:去除系統(tǒng)識別為引用的文獻后,計算出來的重合字數(shù)在總字數(shù)中所占的比例。 3.去除本人已發(fā)表文獻復制比:去除作者本人已發(fā)表文獻后,計算出來的重合字數(shù)在總字數(shù)中所占的比例 4.指標是由系統(tǒng)根據(jù)《學術(shù)期刊論文不端行為的界定標準》自動生成的。 5.紅色文字表示文字復制部分;綠色文字表示引用部分。 6.本報告單僅對您所選擇比對資源范圍內(nèi)檢測結(jié)果負責 打印 保在 http://check.cr

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