30米預(yù)制箱梁施工專項(xiàng)技術(shù)交底
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30米預(yù)制箱梁施工專項(xiàng)技術(shù)交底
編制：
復(fù)核：
時(shí)間：
陽(yáng)翼高速公路半溝水庫(kù)大橋技術(shù)組
2008年7月25日
一、工程概況：
半溝水庫(kù)大橋上部結(jié)構(gòu)為11-30米預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采取單箱單獨(dú)預(yù)制安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭，先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。箱梁為斜腹式結(jié)構(gòu)，腹板寬18~25cm，底板厚18~25cm，頂板厚18cm，腹板和底板中有波紋管穿過(guò)，波紋管和鋼筋間的最小凈距2.5cm。從預(yù)制梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看，混凝土澆注是保證預(yù)制梁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
二、具體施工技術(shù)措施：
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，全部預(yù)制梁采用在11#臺(tái)臺(tái)后的路基上來(lái)集中預(yù)制，人工移梁、架橋機(jī)吊裝的施工方案，其施工工藝流程為：地基處理→測(cè)量→場(chǎng)地硬化→臺(tái)座底模制作→綁扎鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→立腹腔內(nèi)�！⑼鈧�(cè)�！鷿沧⒒炷痢鷱埨A(yù)應(yīng)力→壓漿→封錨→移存梁→吊裝就位。
（一）、預(yù)制梁場(chǎng)地、臺(tái)座和模板：
1、場(chǎng)地處理：
由于受場(chǎng)地限制，預(yù)制....
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路橋施工組織設(shè)計(jì)
技術(shù)交底
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30米
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