貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行).pdf

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  • 風(fēng)險(xiǎn)辨識應(yīng)覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營單位的所有活動(dòng)及區(qū)域,并考慮正常、異常和緊 急三種狀態(tài)及過去、現(xiàn)在和將來三種時(shí)態(tài)。范圍包括交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位從 事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所覆蓋的業(yè)務(wù)范圍及作業(yè)環(huán)節(jié)

    交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)結(jié)合日常安全生產(chǎn)管理實(shí)際,綜合考慮歷史風(fēng)險(xiǎn) 清況,根據(jù)本指南研究確定可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)類型,分析其相應(yīng)的致險(xiǎn)情景

    5.1.2 分析致險(xiǎn)因素

    結(jié)合相應(yīng)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)范性文件等鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本,對辨識出的 風(fēng)險(xiǎn)類型及致險(xiǎn)情景進(jìn)行致險(xiǎn)因素分析。致險(xiǎn)因素可按照人的因素、設(shè)施設(shè)備 (含物、貨物、物料)因素、環(huán)境因素及管理因素等方面進(jìn)行分類: 1人的因素可按照從業(yè)(參與)人員安全意識、安全與應(yīng)急技能、安全行 為或狀態(tài)等方面進(jìn)行分析; 2設(shè)施設(shè)備(含物、貨物、物料)因素可按照生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、施工設(shè) 施設(shè)備、裝卸運(yùn)輸工具、儲存設(shè)施等設(shè)施設(shè)備的安全可靠性,作業(yè)貨種的危險(xiǎn) 特性等方面進(jìn)行分析; 3環(huán)境因素可按照作業(yè)場所、自然條件對作業(yè)的影響等方面進(jìn)行分析; 4管理因素可按照安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)、工作機(jī)制、管理制度及操作規(guī)程 的合規(guī)和完備性等方面進(jìn)行分析

    交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)按照發(fā)生事故的可能性、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率 和發(fā)生事故產(chǎn)生的后果等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,確定風(fēng)險(xiǎn)等級。 風(fēng)險(xiǎn)等級由高至低劃分為四級:重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)

    5.2.2風(fēng)險(xiǎn)評估方法

    風(fēng)險(xiǎn)評估方法可參照交通運(yùn)輸部 《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識評估管 控基本規(guī)范(試行)》(交辦安監(jiān)(2018)135號)中風(fēng)險(xiǎn)矩陣法。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類型(致險(xiǎn)情景)的風(fēng)險(xiǎn)因素,結(jié)合本 指南附表明確的風(fēng)險(xiǎn)管控措施、風(fēng)險(xiǎn)管控頻率、風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任等,制定相關(guān)制 度,采取相關(guān)措施,將安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍之內(nèi),防范安全生產(chǎn)事 故發(fā)生。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    6道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管控

    6.1風(fēng)險(xiǎn)類型及致險(xiǎn)情景

    道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)類型主要包括車輛碰撞、側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)、車輛高 處墜落風(fēng)險(xiǎn)、貨車運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、車輛火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、客運(yùn)站 場火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和城市客運(yùn)車輛墜入塌陷區(qū)風(fēng)險(xiǎn)等,

    1駕駛員操作不當(dāng); 2駕駛員疲勞駕駛; 3車輛故障; 4車輛超速、超載、超限: 5駕駛員應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)不足,違規(guī)操作

    6.1.2車輛高處墜落風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1駕駛員操作不當(dāng); 2駕駛員疲勞駕駛; 3車輛超速、超載、超限; 4在交通安全設(shè)施存在缺陷的橋梁、臨崖路段行駛。

    6.1.3貨車運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1劇毒品、爆炸品、放射性物品等高危物品爆炸或泄漏; 2途經(jīng)環(huán)境敏感區(qū)域、生態(tài)脆弱區(qū)、人員密集場所等; 3途經(jīng)特大橋、特長隧道; 4違規(guī)停車。

    6.1.5車輛火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1新能源車、汽(柴)油車等汽電車電器或油路故障: 2車輛碰撞引發(fā)起火

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    3制動(dòng)系統(tǒng)故障引發(fā)輪胎起火。

    6.1.6客運(yùn)站場火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1站內(nèi)車輛自燃或違章操作; 2旅客攜帶易燃易爆物品進(jìn)站: 3站內(nèi)經(jīng)營場所違章用電、違規(guī)用火 4周邊建筑或設(shè)施設(shè)備起火。

    6.1.7城市客運(yùn)車輛墜入塌陷區(qū)風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1城市客運(yùn)車輛墜入城市路面地下空洞; 2城市客運(yùn)車輛墜入安全設(shè)施不完善的既有城市路面地下空洞

    6.1.8道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)重大風(fēng)險(xiǎn)類型

    1省際客運(yùn)班車碰撞風(fēng)險(xiǎn): 2省際包車車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn); 3危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn); 4重型載貨超載運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn); 5城市公共汽電車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn): 6客車、大型城市客運(yùn)車輛高處墜落風(fēng)險(xiǎn); 7客運(yùn)站場火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

    1省際客運(yùn)班車碰撞風(fēng)險(xiǎn); 2省際包車車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn); 3危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn); 4重型載貨超載運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn); 5城市公共汽電車火災(zāi)風(fēng)圖 6客車、大型城市客運(yùn)車車 7客運(yùn)站場火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

    喪客的風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括生理、心理和行之

    車輛的風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括車輛的經(jīng)營類別、技術(shù)等級、車輛技術(shù)檔案、車 輛維護(hù)、罐體容器、動(dòng)態(tài)監(jiān)控及安全設(shè)施等

    1客運(yùn)站場風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括人員及車輛的進(jìn)站、出站、站內(nèi)經(jīng)營場所 #,

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    2貨運(yùn)站場風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括貨物裝載和管理等

    二級維護(hù)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括資質(zhì)和設(shè)備等

    危貨停車場風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括經(jīng)營范圍停車場管理制度、停車場管理制度

    6.2.6駕校訓(xùn)練場地

    駕校訓(xùn)練場地風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括場地劃分、場地安全設(shè)施等。

    行車環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括路況條件、車輛使用年限、車輛技術(shù)狀況、氣 象環(huán)境和行車限制要求等

    6.2.8生產(chǎn)經(jīng)營單位和人員

    1生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括資質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)防控與隱惠排查、監(jiān)控措施 和安全培訓(xùn)等; 2人員風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括生理因素、心理因素、駕駛水平、安全意識、線 路熟悉程度、安全裝置、專業(yè)技能、安全例檢記錄、引導(dǎo)作業(yè)、應(yīng)急處理、制 度落實(shí)情況、提醒及糾正執(zhí)行情況和執(zhí)教技能等,

    不攜帶危險(xiǎn)品,車輛啟動(dòng)前,正確系好安全帶。

    1運(yùn)營資格審查 (1)車輛實(shí)際運(yùn)輸應(yīng)與經(jīng)營范圍相符合,不存在未經(jīng)許可、超許可范圍經(jīng) 營和非經(jīng)營性從事經(jīng)營性等情形: (2)車輛應(yīng)持有效的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》《機(jī)動(dòng)車行駛證》等證書,

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    2檢測審驗(yàn) (1)道路運(yùn)輸經(jīng)營單位應(yīng)定期將道路運(yùn)輸車輛送往機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī) 構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(三檢合一),并按要求評定車輛技術(shù)等級; (2)車輛應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定,進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。 3車輛維護(hù) (1)道路運(yùn)輸經(jīng)營單位應(yīng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、 級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸 經(jīng)營單位組織實(shí)施,并做好記錄: (2)道路運(yùn)輸經(jīng)營單位不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類及二類 以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營單位進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。 4新舊程度 道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)車輛新舊程度、技術(shù)狀況、運(yùn)營成本 (能耗)建立淘汰機(jī)制。 5罐體容器 (1)罐式專用車輛的常壓罐體應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定: (2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位應(yīng)到具有污染物處理能力的機(jī)構(gòu)對常壓罐體進(jìn)行清 先(置換)作業(yè),將廢氣、污水等污染物集中收集處置; (3)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)確保壓力容器在質(zhì)量檢驗(yàn)部門出具的壓力容器或罐體 險(xiǎn)驗(yàn)合格證書的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。 6動(dòng)態(tài)監(jiān)測及安全設(shè)施 (1)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定制定車輛衛(wèi)星定位裝置安裝、使用制度 年遵照執(zhí)行; (2)危貨車車輛應(yīng)配備與運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保 護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備; (3)運(yùn)輸車輛消防器具應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定,并在有效使 用期內(nèi)。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    站、無關(guān)車輛不進(jìn)站; (2)客運(yùn)站應(yīng)執(zhí)行“六不出站”制度,即:超載營運(yùn)客車不出站、安全例 行檢查不合格營運(yùn)客車不出站、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要 求不出站、營運(yùn)客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站; (3)客運(yùn)站應(yīng)執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸“五不兩確!敝贫龋矗翰怀、不超 員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保戴好安全帶,確保 乘客生命安全; (4)客運(yùn)站應(yīng)按照法律法規(guī)的要求,建立營運(yùn)客車安全例行檢查制度,并 對有本站始發(fā)的運(yùn)營客車進(jìn)行例行檢查。 2貨運(yùn)站點(diǎn) (1)貨運(yùn)站點(diǎn)應(yīng)建立安全檢查制度 (2)貨運(yùn)站點(diǎn)貨物裝卸及儲存應(yīng)按照國家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定 進(jìn)行管理

    1二級維護(hù)點(diǎn)按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求對 車輛進(jìn)行維護(hù); 2機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營單位實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和峻工質(zhì)量檢 驗(yàn)制度;機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車 維修竣工出廠合格證》: 3機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營單位應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理: 如實(shí)填報(bào),及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至省、國家有關(guān)汽車維修 電子健康檔案系統(tǒng); 4車輛維修經(jīng)營單位對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理后: 應(yīng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn),合格后,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證; 5維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度

    1危貨停車場經(jīng)營單位應(yīng)制定并落實(shí)停車場安全管理制度: 2危貨停車場經(jīng)營單位應(yīng)在停車場地設(shè)專人值守,安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合 有關(guān)規(guī)定。

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    6.3.6駕校訓(xùn)練場地

    1教練場地、設(shè)施、設(shè)備、辦公、教學(xué)、生活設(shè)施以及維護(hù)服務(wù)設(shè)施等應(yīng) 滿足經(jīng)營業(yè)務(wù)和相關(guān)需要,具體按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行; 2具備相應(yīng)的安全條件,包括場地封閉設(shè)施、訓(xùn)練區(qū)隔離設(shè)施、安全通道 以及消防設(shè)施、設(shè)備等,具體按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行

    生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對行車路況條件、安全行車隱惠等進(jìn)行排查,對安全隱惠 較大的路段進(jìn)行標(biāo)注,采取有效措施,管控行車安全風(fēng)險(xiǎn),并報(bào)相關(guān)部門消除 風(fēng)險(xiǎn)。 2氣象 (1)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時(shí)掌握氣象信息: (2)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)按照氣象部門提供的氣象信息,及時(shí)提示駕駛員采取 謹(jǐn)慎駕駛、就近避險(xiǎn)、停運(yùn)車輛等有效措施,防范風(fēng)險(xiǎn)。 3車輛使用年限 道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)車輛新舊程度、技術(shù)狀況、運(yùn)營成本 (能耗)建立老舊及事故車輛淘汰機(jī)制, 4車輛技術(shù)狀況 (1)道路運(yùn)輸經(jīng)營單位應(yīng)定期將道路運(yùn)輸車輛送往機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī) 構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(三檢合一),并按要求評定車輛技術(shù)等級: (2)車輛應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn), 5行車限制 (1)客運(yùn)車輛應(yīng)執(zhí)行“84220”制度,即:客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛 寸間不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小 時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘的規(guī)定; (2)貨運(yùn)駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí); (3)客(貨)運(yùn)輸車輛夜間行駛,駕駛?cè)藨?yīng)保持充沛精力: (4)在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,應(yīng)在專用車輛上配備押 運(yùn)人員。

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    6.3.8生產(chǎn)經(jīng)營單位和人員

    1生產(chǎn)經(jīng)營單位資質(zhì)合法有效,經(jīng)營范圍符合相關(guān)要求; 2生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)營實(shí)際,建立完善相關(guān)安全管理制度; 3生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),按規(guī)定足 額配備安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員,開展安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作,并建立安全風(fēng)險(xiǎn)防 控制度,建立安全風(fēng)險(xiǎn)清單,措施落實(shí)到位; 4生產(chǎn)經(jīng)營單位對運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備和人員應(yīng)全覆蓋、全時(shí)段進(jìn)行監(jiān)控,針 對違章違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)提醒并處罰: 5生產(chǎn)經(jīng)營單位機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員、車輛選購、車輛使用、車輛維修、車輛 檢測評定、車輛處置、車輛技術(shù)檔案以及車輛技術(shù)管理考核應(yīng)符合相關(guān)法律法 規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定; 6從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員應(yīng)取得相 應(yīng)的從業(yè)資格證; 7生產(chǎn)經(jīng)營單位聘用從業(yè)人員前應(yīng)審核從業(yè)人員從業(yè)資格、安全行車經(jīng)歷 及職業(yè)健康情況等,并進(jìn)行實(shí)際能力測試; 8生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)每年對從業(yè)人員進(jìn)行體檢,對發(fā)現(xiàn)不適任工作的,應(yīng)及 時(shí)調(diào)離崗位; 9生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)定期梳理、分析安全教育培訓(xùn)需求,制訂并實(shí)施安全教 育培訓(xùn)計(jì)劃;定期對從業(yè)人員開展法律法規(guī)、典型事故案例警示、技能訓(xùn)練、 應(yīng)急處置等教育培訓(xùn); 10生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對員工進(jìn)行人文關(guān)懷,建立員工健康檔案,了解員工家 廷急難問題,及時(shí)疏導(dǎo)心理障礙; 11生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員違章違規(guī)要進(jìn)行處罰,根據(jù)違章違規(guī)情況采取 學(xué)習(xí)培訓(xùn)、罰款、調(diào)離、辭退等方式進(jìn)行處罰,

    6.4.1主體責(zé)任單位

    道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的主體責(zé)任單位為客(貨)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng) 營單位、城市客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營單位、站場管理單位、車輛維修單位和貨運(yùn)源頭單 位等。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    道路運(yùn)輸及城市客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的監(jiān)管單位為交通運(yùn)輸主管部門和交通 運(yùn)輸綜合執(zhí)法部門。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    7.1風(fēng)險(xiǎn)類型及致險(xiǎn)情景

    水路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)類型主要包括船舶傾覆風(fēng)險(xiǎn)、通航水域船舶碰撞橋梁風(fēng) 險(xiǎn)、大壩及通航設(shè)施垮塌風(fēng)險(xiǎn)、航運(yùn)干線斷航風(fēng)險(xiǎn)、船舶火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、港口火災(zāi) 暴炸風(fēng)險(xiǎn)、候船區(qū)域火災(zāi)及人員上下船踩踏落水風(fēng)險(xiǎn)和港口經(jīng)營單位大型裝卸 機(jī)械傾覆風(fēng)險(xiǎn)等。

    7.1.1船舶傾覆風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1船舶超載(超員)、積載不均: 2船員(渡工)不適任或不遵守航行規(guī)則違章操作; 3船員事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)不足: 4船舶在惡劣天氣和航道水文條件情況不明下冒險(xiǎn)航行; 5違規(guī)作業(yè); 6碰撞引起的船舶傾覆

    7.1.2通航水域船舶碰撞橋梁風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1通航水域橋梁助航標(biāo)志設(shè)置不符合要求; 2通航水域橋梁凈空尺度不夠; 3橋梁通航孔橋墩未按要求設(shè)置或未按要求維護(hù)防撞設(shè)施: 4橋梁設(shè)計(jì)防撞能力低于橋區(qū)正常通行船舶噸級: 5橋區(qū)水域船舶通航秩序管控不到位: 6對超出航道通航等級水平的船舶缺乏管控; 7船員操作不當(dāng); 8洪水引起船舶失控、斷纜、走錨而撞橋

    7.1.3大壩及通航設(shè)施跨塌風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情

    1大壩結(jié)構(gòu)垮塌; 2船閘等通航設(shè)施跨塌。

    1大壩結(jié)構(gòu)垮塌; 2船閘等通航設(shè)施跨塌。

    7.1.4航運(yùn)干線斷航風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1遭受洪水、枯水或山體滑坡等自然災(zāi)害; 2發(fā)生跨江橋梁垮塌、跨江管線墜落、大型船舶沉沒等重大安全事件; 3航道水深不足:

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    4樞紐船閘錨地、停泊區(qū)待閘船舶滯航擁堵聚集; 5船閘故障

    7.1.5船舶火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1船舶老舊,或技術(shù)條件不良、重要設(shè)施設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷 2違規(guī)動(dòng)火作業(yè): 3違規(guī)攜帶危險(xiǎn)品上船

    7.1.6港口火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1船舶在港區(qū)內(nèi)發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、火災(zāi)等事故; 2港區(qū)內(nèi)違規(guī)動(dòng)火作業(yè); 3港口經(jīng)營單位違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè); 4港區(qū)內(nèi)違反操作規(guī)程加裝燃料; 5港作機(jī)械電氣故障或避雷裝置、防靜電裝置失效: 6堆場違規(guī)超量、超范圍堆存涉爆粉塵類貨物: 7倉庫內(nèi)禁忌物混存: 8消防設(shè)施及應(yīng)急能力不足; 9惡劣自然環(huán)境影響。 7.1.7候船區(qū)域火災(zāi)及人員上下船踩踏落水風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景 1消防和應(yīng)急通道堵塞,標(biāo)志標(biāo)識不清: 2消防器材配備不足或未定期檢驗(yàn) 3未按要求配備安檢設(shè)施設(shè)備或設(shè)施設(shè)備在故障; 4登船通道狹窄,登船時(shí)擁擠踩踏; 5大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣上下船作業(yè): 6碼頭建筑結(jié)構(gòu)老舊,消防設(shè)施失效。

    1船在港區(qū)內(nèi)發(fā)生碰撞、淺、觸礁、火災(zāi)等事故; 2港區(qū)內(nèi)違規(guī)動(dòng)火作業(yè); 3港口經(jīng)營單位違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè); 4港區(qū)內(nèi)違反操作規(guī)程加裝燃料; 5港作機(jī)械電氣故障或避雷裝置、防靜電裝置失效: 6堆場違規(guī)超量、超范圍堆存涉爆粉塵類貨物; 7倉庫內(nèi)禁總物混存; 8消防設(shè)施及應(yīng)急能力不足; 9惡劣自然環(huán)境影響

    7.1.7候船區(qū)域火災(zāi)及人員上下船踩踏落水風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1消防和應(yīng)急通道堵塞,標(biāo)志標(biāo)識不清; 2消防器材配備不足或未定期檢驗(yàn); 3未按要求配備安檢設(shè)施設(shè)備或設(shè)施設(shè)備在故障; 4登船通道狹窄,登船時(shí)擁擠踩踏: 5大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣上下船作業(yè) 6碼頭建筑結(jié)構(gòu)老舊,消防設(shè)施失效

    7.1.8港口經(jīng)營單位大型裝卸機(jī)械傾覆風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    1大型裝卸機(jī)械(如門機(jī)、岸橋、場橋、裝船機(jī)、卸船機(jī)、堆取料機(jī)等) 設(shè)施失效: 2超負(fù)荷裝卸作業(yè): 3碼頭未設(shè)置靠泊輔助系統(tǒng)或靠泊輔助系統(tǒng)故障,船舶碰撞碼頭; 4惡劣天氣時(shí)大型機(jī)械未做好防風(fēng)措施,

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    7.1.9水路運(yùn)輸重大風(fēng)險(xiǎn)類型

    1船舶火災(zāi)、傾覆風(fēng)險(xiǎn): 2載客10人以上的客渡船傾覆風(fēng)險(xiǎn); 3通航水域船舶碰撞橋梁垮塌風(fēng)險(xiǎn); 4航運(yùn)干線斷航風(fēng)險(xiǎn): 5大壩及過船設(shè)施跨塌風(fēng)險(xiǎn): 6港口火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn); 7候船區(qū)域火災(zāi)及人員上下船踩踏落水風(fēng)險(xiǎn) 8港口經(jīng)營單位大型裝卸機(jī)械傾覆風(fēng)險(xiǎn)

    1船舶火災(zāi)、傾覆風(fēng)險(xiǎn); 2載客10人以上的客渡船傾覆風(fēng)險(xiǎn) 3通航水域船舶碰撞橋梁跨塌風(fēng)險(xiǎn); 4航運(yùn)干線斷航風(fēng)險(xiǎn): 5大壩及過船設(shè)施跨塌風(fēng)險(xiǎn); 6港口火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn): 7候船區(qū)域火災(zāi)及人員上下船踩踏落 8港口經(jīng)營單位大型裝卸機(jī)械傾覆風(fēng)

    7.2.2港口(碼頭、渡口)

    港口(碼頭、渡口)風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括電氣設(shè)備、防護(hù)安全設(shè)備、通信設(shè) 碼頭前沿、進(jìn)出港秩序、出航條件、陸域平面和附屬設(shè)施等。

    大壩、船閘的風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括大壩、船閘維護(hù)、管理、作業(yè)秩序等。

    通航環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括水域、航道、惡劣天氣、自然災(zāi)害、轄區(qū)船 舶習(xí)慣等。

    7.2.5生產(chǎn)經(jīng)營單位和從業(yè)人員

    1生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括資質(zhì)、安全管理體系和安全培訓(xùn)等; 2從業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)管控主要包括生理因素、心理因素、駕駛水平、安全意 識、航線熟悉程度、調(diào)度作業(yè)、安全作業(yè)和監(jiān)控作業(yè)等。

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    1交通運(yùn)輸主管部門在核發(fā)相應(yīng)船舶證書時(shí),應(yīng)審查船舶設(shè)計(jì)、建造(改 造)、航行、營運(yùn)符合法定檢驗(yàn)規(guī)范和運(yùn)輸許可條件;執(zhí)法部門在現(xiàn)場執(zhí)法檢查 時(shí),應(yīng)查驗(yàn)各類證書齊全、有效; 2交通運(yùn)輸主管部門在核發(fā)船舶檢驗(yàn)證書時(shí),應(yīng)實(shí)地核查船舶安全生產(chǎn)設(shè) 施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定,并保證齊全、完好,沒有隨意改動(dòng); 3船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)建立船舶設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度和定期維護(hù)保 養(yǎng)計(jì)劃,并得到落實(shí),船舶設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況良好; 4船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)標(biāo)識船舶關(guān)鍵性設(shè)備,并定期檢測或效用試 驗(yàn),工況良好,各項(xiàng)記錄齊全; 5船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)對船舶設(shè)施設(shè)備進(jìn)行管理,確保船舶技術(shù)資 料、圖紙臺帳齊全,記錄完整: 6客船應(yīng)設(shè)置覆蓋安全重點(diǎn)部位視頻監(jiān)控設(shè)備,并保持實(shí)時(shí)監(jiān)控: 7客艙應(yīng)設(shè)置應(yīng)急通道,并標(biāo)識清晰,無雜物阻擋通道: 8船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定為船舶配足有效的安全、消 防、救生和環(huán)境保護(hù)設(shè)備及器材; 9船舶管理(經(jīng)營)單位為船舶配備的各類安全、消防、救生和環(huán)境保護(hù) 沒施設(shè)備應(yīng)標(biāo)識清晰,指定專人管理,并進(jìn)行定期檢測、檢驗(yàn),記錄完整: 10船舶管理(經(jīng)營)單位按規(guī)定為船舶配備必要的通航輔助設(shè)備,并確保 工作正常; 11船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)建立船舶備件、物料、工屬具配備管理制度, 船舶耗常用備件、物料配備齊全; 12船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)按照國家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范,對船舶電 氣進(jìn)行安全管理: 13船舶管理(經(jīng)營)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定制定出航前檢查制度,保證出航前 中綜安全其多件

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    7.3.2港口(碼頭、渡口)

    1港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)為港口(碼頭、渡口)配備滿 足安全生產(chǎn)需要的建筑、場地、消防等設(shè)施,并符合相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)要 求; 2港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)設(shè)立港口(碼頭、渡口)設(shè)施 秩序維護(hù)管理機(jī)構(gòu),并配備相應(yīng)的專職人員; 3港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)對港口(碼頭、渡口)設(shè)施進(jìn) 行檢查、檢測、評估和維修,保持港口設(shè)施處于良好技術(shù)狀況; 4港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī) 定,對管理(經(jīng)營)的港口(碼頭、渡口)附屬設(shè)施實(shí)施定期檢查、定期測量 觀測、定期檢測和特殊檢測; 5港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)制訂港口(碼頭、渡口)設(shè)施 維護(hù)計(jì)劃,組織編制設(shè)施維護(hù)技術(shù)方案、組織實(shí)施設(shè)施維護(hù)工程; 6港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)建立設(shè)施維護(hù)技術(shù)檔案,檔案 應(yīng)包括基礎(chǔ)資料及維護(hù)管理資料等; 7港口(碼頭、渡口)管理(經(jīng)營)單位應(yīng)建立港口(碼頭、渡口)秩序維 護(hù)有關(guān)制度,維持船舶、人員安全秩序

    1大壩主管部門應(yīng)配備具有相應(yīng)業(yè)務(wù)水平的大壩安全監(jiān)管人員。大壩管理 單位應(yīng)建立、健全安全管理規(guī)章制度; 2大壩管理單位必須按照相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定,對大壩進(jìn)行安全 監(jiān)測和檢查;對監(jiān)測資料應(yīng)及時(shí)整理分析,隨時(shí)掌握大壩運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常 現(xiàn)象和不安全因素時(shí),大壩管理單位應(yīng)立即報(bào)告大壩主管部門,及時(shí)采取措 施; 3船閘管理部門應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)定,開展監(jiān)督檢查 船閘管理工作; 4船閘管理部門應(yīng)建立健全管理機(jī)構(gòu),制定有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)程,培 訓(xùn)管理人員; 5船閘管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)船閘的各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理和維修保養(yǎng)工作。負(fù)責(zé)定期檢

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行》

    查、觀測船閘技術(shù)狀況和機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

    1航道管理部門應(yīng)對橋區(qū)助航標(biāo)志配布和維護(hù),并維護(hù)橋區(qū)通航秩序維 護(hù); 2航道管理部門應(yīng)按技術(shù)規(guī)范對橋梁通航孔橋墩防撞設(shè)施設(shè)置和維護(hù): 3航道管理部門應(yīng)合理控制橋區(qū)通行船舶噸級和外廓尺寸; 4航道管理部門應(yīng)對洪水汛期風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,提醒船舶提前采取預(yù)防措 施; 5航道管理部門應(yīng)對干線航道氣象、水文、地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警,及時(shí) 發(fā)布航行警告; 6航道管理部門應(yīng)對船舶進(jìn)行交通組織: 7航道管理部門應(yīng)與跨江橋梁、管線、船閘運(yùn)行管理單位溝通協(xié)作,掌握 跨河建筑物運(yùn)行安全狀況 8航道管理部門應(yīng)對航道 及時(shí)向社會(huì)發(fā)布航道尺度信息

    7.3.5生產(chǎn)經(jīng)營單位和從業(yè)人員

    1生產(chǎn)經(jīng)營單位資質(zhì)合法有效,經(jīng)營范圍符合相關(guān)要求: 2生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)營實(shí)際,建立完善相關(guān)安全管理制度: 3生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),按規(guī)定足 額配備安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員,開展安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作,并建立安全風(fēng)險(xiǎn)防 控制度,建立安全風(fēng)險(xiǎn)清單,措施落實(shí)到位: 4生產(chǎn)經(jīng)營單位對運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備和人員應(yīng)全覆蓋、全時(shí)段進(jìn)行監(jiān)控,針 對違章違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)提醒并處罰; 5生產(chǎn)經(jīng)營單位聘用從業(yè)人員前應(yīng)審核從業(yè)人員從業(yè)資格、安全駕駛經(jīng)歷 及職業(yè)健康情況等,并進(jìn)行實(shí)際能力測試: 6生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)每年對從業(yè)人員進(jìn)行體檢,對發(fā)現(xiàn)不適宜工作的,應(yīng)及 時(shí)調(diào)離崗位; 7生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)定期梳理、分析安全教育培訓(xùn)需求,制訂并實(shí)施安全教 育培訓(xùn)計(jì)劃;定期對從業(yè)人員開展法律法規(guī)、典型事故案例警示、技能訓(xùn)練、 應(yīng)急處置等教育培訓(xùn):

    貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    8生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對員工進(jìn)行人文關(guān)懷,建立員工健康檔案,了解員工家 庭急難問題,及時(shí)疏導(dǎo)心理障礙; 9生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員違章違規(guī)要進(jìn)行處罰,根據(jù)違章違規(guī)情況采取 學(xué)習(xí)培訓(xùn)、罰款、調(diào)離、辭退等方式進(jìn)行處罰

    7.4.1主體責(zé)任單位

    水路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控的主體責(zé)任單位為水路旅客(貨物)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營 單位(船舶)、港口(碼頭、渡口)生產(chǎn)經(jīng)營(管理)單位、航道管理部門等,

    水路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控的監(jiān)管單位為交通運(yùn)輸主管部門、交通運(yùn)輸綜合執(zhí) 法部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))以上地方人民政府部門

    地基標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本貴州省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控指南(試行)

    8公路水路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管控

    8.1風(fēng)險(xiǎn)類型及致險(xiǎn)情景

    公路水路工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)類型主要包括跨塌風(fēng)險(xiǎn)、高處墜落風(fēng)險(xiǎn)、物體 打擊、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)、觸電風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)、隧道瓦斯風(fēng)險(xiǎn)、工人駐地 風(fēng)險(xiǎn)和突水突泥風(fēng)險(xiǎn)等

    1因地質(zhì)結(jié)構(gòu)、施工不當(dāng)導(dǎo)致隧道、橋梁、邊坡、水運(yùn)航電大壩、房建工 程等在施工中垮塌: 2因自然災(zāi)害導(dǎo)致隧道、橋梁、邊坡、水運(yùn)航電大壩、房建工程等在施工 中垮塌; 3因施工方案不合理、設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致隧道、橋梁、邊坡、水運(yùn)航電大壩 房建工程等在施工中跨塌

    公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本8.1.2高處墜落風(fēng)險(xiǎn)主要致險(xiǎn)情景

    ....
  • 交通標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
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