地面橫向坡率陡于1:2.5的坡面上的路堤

2.1.9黃土陷穴loesscratering

土經(jīng)水的沖蝕與溶蝕，形成的暗溝、暗洞

2.1.10濕陷量collapsedeformatid

1.11濕陷起始?jí)毫�initialcollapsepress

2.1.12濕陷系數(shù) coefficient of collapsibilit

側(cè)限條件下的黃土試樣，在一定壓力下下沉穩(wěn)定后，試樣浸水飽和所產(chǎn)生的附加下 率。

側(cè)限條件下的黃土試樣，在上覆土的飽和自重壓力下下沉穩(wěn)定后，試樣浸水館 產(chǎn)生的附加下沉率。

.1.14沖擊輪勢(shì)能potentialenergyofimp

表征沖擊壓路機(jī)沖擊輪靜止時(shí)的沖擊勢(shì)能，系沖擊壓路機(jī)的沖擊輪內(nèi)外平徑之 沖擊輪重力之積。沖擊輪勢(shì)能作為沖擊壓路機(jī)的型號(hào)。

向擠出等因素的修正系數(shù)； Bo 濕陷性黃土場(chǎng)地自重濕陷量計(jì)算時(shí)，因地區(qū)土質(zhì)而異的修正系數(shù)； Y 路基填料、地基、邊坡土體的重度； 8 濕陷系數(shù)； S—自重濕陷系數(shù)； 濕陷量的計(jì)算值； z8 自重濕陷量的計(jì)算值； Ne 擠密樁樁間土擠密后的平均擠密系數(shù)； 0 墊層的壓力擴(kuò)散角； pde 擠密樁樁間土擠密后的平均干密度； Pdmax 由室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的擠密樁樁間土的最大干密度； Pdo 擠密樁處理前地基土受力層范圍內(nèi)，各層土的干密度按厚度加權(quán)計(jì) 均值； β——路基填料、地基、邊坡土體的內(nèi)摩擦角； 業(yè)一推力傳遞系數(shù)。

3.1.1黃土地區(qū)的工程地質(zhì)勘察，應(yīng)查明黃土層的地質(zhì)年代、成因、厚度等地質(zhì)特 征，以及黃土濕陷性等物理力學(xué)特性，為路基設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。 3.1.2黃土場(chǎng)地工程地質(zhì)條件可按表3.1.2進(jìn)行劃分。其中，地貌類型詳見本規(guī)范 附錄A，沖刷強(qiáng)度指數(shù)、地表形態(tài)指數(shù)、邊坡穩(wěn)定性指數(shù)詳見本規(guī)范附錄B。

表3.1.2黃土場(chǎng)地工程地質(zhì)條件劃分表

工程地質(zhì)條件復(fù)雜程度的劃分涉及與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)條件，包括地形地 貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、黃土（其他特殊性巖土）及不良地質(zhì)等條件。 其中，地形地貌是一個(gè)地區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、內(nèi)外動(dòng)力地質(zhì)作用的綜合反映，在一 定程度上體現(xiàn)了工程所處區(qū)域地質(zhì)條件的復(fù)雜程度和內(nèi)外動(dòng)力地質(zhì)作用的強(qiáng)烈程度；而 巖土的類型及其工程性質(zhì)、基巖面的起伏變化情況、黃土（其他特殊性巖土）及不良 地質(zhì)的發(fā)育程度、地下水等與工程設(shè)計(jì)和工程結(jié)構(gòu)的安全關(guān)系密切；采用這些因素進(jìn)行 場(chǎng)地劃分可比較全面地反映工程建設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)條件的復(fù)雜程度。此外，沖刷強(qiáng)度指數(shù)綜

合反映了在自然環(huán)境條件作用和影響下公路邊坡受沖刷程度；地表形態(tài)指數(shù)綜合反映了 公路建筑場(chǎng)地地形地貌復(fù)雜程度；邊坡穩(wěn)定性指數(shù)綜合反映了公路邊坡穩(wěn)定等級(jí)。這三 項(xiàng)指數(shù)的確定亦與地面坡度、地表切割密度、地層結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)，可作為公路建筑場(chǎng) 地工程地質(zhì)條件劃分的參考。黃土場(chǎng)地工程地質(zhì)條件劃分主要以工程安全為前提，綜合 考慮諸因素，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。下面給出一個(gè)具體的判斷標(biāo)準(zhǔn)，供參考使用。 簡(jiǎn)單場(chǎng)地：①地形地貌：地貌單元單一，地形坡度小于10°，地形高差小于10m； ②地層層理或結(jié)構(gòu)面特征：地層層理或結(jié)構(gòu)面外傾小于10°；③地層均勻程度：勘探深 度內(nèi)地層橫向及縱向厚度變化不大，勘探深度內(nèi)地層不超過3層且土層厚度小于10m； ④濕陷性特征：非自重濕陷場(chǎng)地、地基濕陷等級(jí)較輕；③不良地質(zhì)特征：無滑坡、崩塌 等不良地質(zhì)；③特殊性巖土特征：無其他特殊性巖土；②沖溝發(fā)育特征：雖有沖溝發(fā) 育，但深度多小于10m；地下水特征：無地下水或水位變化幅度小。 復(fù)雜場(chǎng)地：①地形地貌：有兩種以上地貌單元，地形高差大于20m，地形坡度大于 20°；②地層層理或結(jié)構(gòu)面特征：地層層理或結(jié)構(gòu)面外傾超過20°，或未超過20°但可能 失穩(wěn)；③地層均勻程度：勘探深度內(nèi)地層橫向或縱向厚度變化大，勘探深度內(nèi)地層超過 4層且土層厚度大于20m；④濕陷性特征：自重濕陷場(chǎng)地、地基濕陷等級(jí)嚴(yán)重~很嚴(yán) 重；③不良地質(zhì)特征：不良地質(zhì)現(xiàn)象廣泛發(fā)育；特殊性巖土特征：可能存在其他特殊 性巖土；沖溝發(fā)育特征：沖溝縱橫且深度多大于20m；③地下水特征：地下水位變化 幅度大或變化趨勢(shì)不利。 較復(fù)雜場(chǎng)地：介于復(fù)雜場(chǎng)地與簡(jiǎn)單場(chǎng)地之間。 一般而言，場(chǎng)地劃分由復(fù)雜場(chǎng)地向簡(jiǎn)單場(chǎng)地推定，除不良地質(zhì)和特殊性巖土外，首 先滿足其中3項(xiàng)者，即可判定為該類場(chǎng)地；不良地質(zhì)或特殊性巖土廣泛發(fā)育且范圍、規(guī) 模、危害較大者，即可判定為復(fù)雜場(chǎng)地；對(duì)前期已經(jīng)治理的邊坡、不良地質(zhì)或特殊性巖 土，劃分時(shí)要考慮工程的特點(diǎn)及對(duì)工程影響的程度綜合判定。 黃土地區(qū)的不良地質(zhì)主要包括：滑坡、崩塌、錯(cuò)落、陷穴、泥石流、地裂縫、坑洞 等。特殊性巖土主要有：鹽漬土、膨脹土（巖）、軟弱土等。其中，脹土主要指下部 老黏土、泥巖的風(fēng)化物、軟弱土主要指浸水軟化黃土及沖填土等。

3黃土可根據(jù)地層的地質(zhì)年代按表3.1.3

表3.1.3黃土按地層的地質(zhì)年代分類表

3.1.4黃土地區(qū)工程地質(zhì)勘察可分為四個(gè)階段，即預(yù)可行性研究階段工程地質(zhì)勘察 簡(jiǎn)稱預(yù)可勘察）、工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱工可勘察）、初步設(shè)計(jì)階段 工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱初步勘察）和施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱詳細(xì)勘察）。各 階段的勘察成果應(yīng)符合各相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的要求。 3.1.5二級(jí)及二級(jí)以上公路工程，在地質(zhì)條件復(fù)雜，或有特殊要求的項(xiàng)目或特殊工 點(diǎn)，可進(jìn)行專門勘察。三級(jí)、四級(jí)公路工程，在地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，或有工程經(jīng)驗(yàn)的地區(qū) 可根據(jù)設(shè)計(jì)階段簡(jiǎn)化勘察階段。 3.1.6勘探點(diǎn)、測(cè)試點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)查明各地質(zhì)體界線及工程地質(zhì)特性，其密 度、深度應(yīng)根據(jù)勘察階段、成圖比例、露頭情況和工程結(jié)構(gòu)要求等確定。

.4黃土地區(qū)工程地質(zhì)勘察可分為四個(gè)階段，即預(yù)可行性研究階段工程地質(zhì)勘察 預(yù)可勘察）、工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱工可勘察）、初步設(shè)計(jì)階段 也質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱初步勘察）和施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察（簡(jiǎn)稱詳細(xì)勘察）。各 的勘察成果應(yīng)符合各相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的要求，

3.1.5二級(jí)及二級(jí)以上公路工程，在地質(zhì)條件復(fù)雜，或有特殊要求的項(xiàng)目或特 點(diǎn)，可進(jìn)行專門勘察。三級(jí)、四級(jí)公路工程，在地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，或有工程經(jīng)驗(yàn)的 可根據(jù)設(shè)計(jì)階段簡(jiǎn)化勘察階段。 3.1.6勘探點(diǎn)、測(cè)試點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)查明各地質(zhì)體界線及工程地質(zhì)特性，

3.2工程地質(zhì)調(diào)繪、勘探與測(cè)試

3.2.1工程地質(zhì)勘察工作應(yīng)編制勘察大綱。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、工程要求、勘察要求 等發(fā)生變化時(shí)，勘察大綱應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

3.2.2黃土地區(qū)工程地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

1黃土地形地貌的成因、類型、分布、形態(tài)特征；黃土的侵蝕、堆積發(fā)育特征及 與地貌形態(tài)的關(guān)系；微地貌特征、山坡形態(tài)及穩(wěn)定情況。 2黃土地層的地質(zhì)年代、成因、層序、結(jié)構(gòu)、夾層、古土壤的分布及特征、厚度 層間接觸面形態(tài)；黃土與下伏巖層接觸面形態(tài)、下伏基巖的巖性及風(fēng)化程度；黃土節(jié)理 裂隙的形態(tài)及貫通，黃土濕陷性。 3黃土地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的類型、產(chǎn)狀、規(guī)模、分布范圍等，特別是隱伏或全新活動(dòng) 生斷裂。 4黃土地區(qū)大氣降水的匯集、徑流對(duì)階地、山坡、塬梁的地質(zhì)作用及山坡穩(wěn)定性 的影響；地下水的類型、埋深、賦存、補(bǔ)給、排泄和徑流條件、季節(jié)性變化幅度、升降 趨勢(shì)，地下水對(duì)山坡穩(wěn)定性的影響；地表水系、井、泉、水庫、池塘的分布位置、高程 和動(dòng)態(tài)特征，地表水對(duì)谷坡的侵蝕及溝床的變遷情況等；地下水與地表水、灌溉情況和 開采地下水強(qiáng)度的關(guān)系，水位升降引起的地基病害情況。 5黃土濕陷洼地、沖溝、陷穴、地裂縫、滑坡、崩、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象的 分布、規(guī)模、形成條件、發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)工程的影響。 6場(chǎng)地內(nèi)存在的古墓、井、坑、穴、地道、砂井和砂巷等人為地下坑穴。 7素填土、雜填土、沖填土、填筑土的分布范圍、厚度、密實(shí)程度等。 8既有工程的現(xiàn)狀、變形情況及原因。

1應(yīng)與路線及沿線構(gòu)造物相結(jié)合，為路線方案比選、工程場(chǎng)地選址以及勘探、測(cè) 試工作量的擬定等提供依據(jù)。 2應(yīng)充分收集、分析勘察區(qū)既有的各種地質(zhì)資料，結(jié)合必要的遙感解譯及勘探手 段進(jìn)行。 3采用的地層單位應(yīng)與公路基本建設(shè)程序各階段的工作內(nèi)容、深度和成圖比例尺 相適應(yīng)。 4應(yīng)沿路線及其兩側(cè)的帶狀范圍進(jìn)行，調(diào)繪寬度應(yīng)滿足工程方案比選及工程地質(zhì) 分析評(píng)價(jià)的要求。 5調(diào)繪點(diǎn)應(yīng)布置在黃土地區(qū)地貌單元的邊界、古土壤層、黃土與下伏基巖的接觸 面、地下水出露點(diǎn)，黃土滑坡、錯(cuò)落、地裂縫、堰塞湖、人為坑洞，濕陷洼地、陷穴、 落水洞，緊鄰路線的陡坡地帶和水流沖刷部位及主要工點(diǎn)。 6工程地質(zhì)圖上的地質(zhì)界線與實(shí)際地質(zhì)界線的誤差在圖上的距離不應(yīng)大于3mm。 對(duì)控制路線位置、工程設(shè)計(jì)方案、構(gòu)造物設(shè)置的不良地質(zhì)和黃土及其他特殊性巖土地 段，地質(zhì)點(diǎn)和地質(zhì)界線應(yīng)采用儀器測(cè)繪。 7圖上寬度大于2mm的地質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以調(diào)繪；對(duì)公路工程有影響的滑坡、崩塌、 斷層、落水洞、地裂縫、陷穴等地質(zhì)現(xiàn)象在圖上的寬度不足2mm時(shí)，宜采用擴(kuò)大比例 尺表示，并標(biāo)注其實(shí)際數(shù)據(jù)。 8需判明環(huán)境水、土的腐蝕性以及巖土的性質(zhì)時(shí)，應(yīng)取樣進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)分析。 3.2.4應(yīng)選擇代表性地貌地質(zhì)單元布置挖探點(diǎn)，取黃土原狀土樣，測(cè)試其濕 陷性。 3.2.5工程地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)提交文字說明、工程地質(zhì)平面圖、綜合地層柱狀圖、工程地 質(zhì)斷面圖、照片以及相關(guān)調(diào)查圖表等。 3.2.6黃土場(chǎng)地的勘探方法與要求應(yīng)符合下列規(guī)定： 1根據(jù)各個(gè)勘察階段對(duì)地質(zhì)成果的要求，應(yīng)在充分搜集、分析勘察區(qū)既有的各種 地質(zhì)資料基礎(chǔ)上，開展工程地質(zhì)勘探工作。 2黃土地區(qū)的勘探方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工點(diǎn)類型、技術(shù)要求、勘探手 段的適用性等統(tǒng)籌考慮后確定，可選擇鉆探、洛陽鏟、麻花鉆、井探、坑探、槽探、靜 力觸探等原位測(cè)試，開展巖性、水質(zhì)、土工試驗(yàn)以及工程物探等綜合勘探工作。 3有地下水發(fā)育時(shí)，應(yīng)量測(cè)地下水的初見水位和穩(wěn)定水位。 4黃土地基的勘探深度應(yīng)滿足黃土地基濕陷性評(píng)價(jià)的要求：非自重濕陷性黃土場(chǎng) 地的勘探深度應(yīng)至基底以下不小于10m；自重濕陷性黃土場(chǎng)地，隴西、隴東、陜北、普 西、寧夏地區(qū)不應(yīng)小于15m，其他地區(qū)不應(yīng)小于10m，且不小于壓縮層厚度。對(duì)擋土墻 地基的勘探深度不應(yīng)小于持力層厚度控制性斯探占應(yīng)至非濕陷性黃土良頂面

1應(yīng)與路線及沿線構(gòu)造物相結(jié)合，為路線方案比選、工程場(chǎng)地選址以及勘探、測(cè) 試工作量的擬定等提供依據(jù)。 2應(yīng)充分收集、分析勘察區(qū)既有的各種地質(zhì)資料，結(jié)合必要的遙感解譯及勘探手 段進(jìn)行。 3采用的地層單位應(yīng)與公路基本建設(shè)程序各階段的工作內(nèi)容、深度和成圖比例尺 相適應(yīng)。 4應(yīng)沿路線及其兩側(cè)的帶狀范圍進(jìn)行，調(diào)繪寬度應(yīng)滿足工程方案比選及工程地質(zhì) 分析評(píng)價(jià)的要求。 5調(diào)繪點(diǎn)應(yīng)布置在黃土地區(qū)地貌單元的邊界、古土壤層、黃土與下伏基巖的接觸 面、地下水出露點(diǎn)，黃土滑坡、錯(cuò)落、地裂縫、堰塞湖、人為坑洞，濕陷洼地、陷穴、 落水洞，緊鄰路線的陡坡地帶和水流沖刷部位及主要工點(diǎn)。 6工程地質(zhì)圖上的地質(zhì)界線與實(shí)際地質(zhì)界線的誤差在圖上的距離不應(yīng)大于3mm。 對(duì)控制路線位置、工程設(shè)計(jì)方案、構(gòu)造物設(shè)置的不良地質(zhì)和黃土及其他特殊性巖土地 段，地質(zhì)點(diǎn)和地質(zhì)界線應(yīng)采用儀器測(cè)繪。 7圖上寬度大于2mm的地質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以調(diào)繪；對(duì)公路工程有影響的滑坡、崩塌 斷層、落水洞、地裂縫、陷穴等地質(zhì)現(xiàn)象在圖上的寬度不足2mm時(shí)，宜采用擴(kuò)大比例 尺表示，并標(biāo)注其實(shí)際數(shù)據(jù)。 需判明環(huán)接水的庭

3.2.4應(yīng)選擇代表性地貌地質(zhì)單元布置挖探點(diǎn)，取黃土原狀土樣，測(cè)試 陷性。

3.2.5工程地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)提交文字說明、工程地質(zhì)平面圖、綜合地層柱狀圖、工 質(zhì)斷面圖、照片以及相關(guān)調(diào)查圖表等。

基底對(duì)路堤系指原地面；對(duì)路塹系指挖方設(shè)計(jì)高程；對(duì)擋墻等小型構(gòu)造物系 底面。

3.2.7黃土取樣應(yīng)符合下列規(guī)

1黃土地層中取原狀土樣，宜采用挖探或原位靜壓的方法。鉆探取樣時(shí)應(yīng)遵照操 作規(guī)程采用大口徑回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，并使用專門的薄壁取土器，每個(gè)地質(zhì)單元應(yīng)有井探與鉆探 取樣作核對(duì)。取樣深度應(yīng)滿足穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的要求。 2濕陷性試驗(yàn)的試樣，Q4和Q3地層中應(yīng)在全部土層中取樣，Q2地層中應(yīng)在上部 土層中取樣。 3取原狀土樣，應(yīng)保持其天然的濕度、密度和結(jié)構(gòu)。在探井中取樣，豎向間距宜 為1.0m，土樣直徑不宜小于120mm；在鉆孔中取樣，豎向間距宜為1.0m；遇到地層變 化或軟弱地層應(yīng)及時(shí)取樣。 4所取的原狀土樣應(yīng)密封，避免雨淋、凍、曬和振動(dòng)，樣品存放時(shí)間不應(yīng)大于14d。 5地表水、地下水應(yīng)取水樣進(jìn)行水質(zhì)分析；當(dāng)?shù)貙又泻�有石膏、鹽分時(shí)，應(yīng)取土 樣進(jìn)行腐蝕性分析。

2.8黃土樣品室內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目可按表3.2.8選用，試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行《公路土工 規(guī)程》（JTGE40）的有關(guān)規(guī)定。

試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40）的有關(guān)規(guī)定。

表3.2.8黃土試驗(yàn)項(xiàng)巨

注：1.“+”為必做項(xiàng)目；“（+）”為選做項(xiàng)目。 2.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，剪切試驗(yàn)可選擇采用直剪快剪或三軸不排水剪試驗(yàn)；若有可靠經(jīng)驗(yàn)亦可 如在天然含水率基礎(chǔ)上加一定量的水，進(jìn)行增濕試驗(yàn)等。

生：1.“+”為必做項(xiàng)目；“（+）”為選做項(xiàng)目。 2.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，剪切試驗(yàn)可選擇采用直剪快剪或三軸不排水剪試驗(yàn)；若有可靠經(jīng)驗(yàn)亦可采用其他方法 如在天然含水率基礎(chǔ)上加一定量的水，進(jìn)行增濕試驗(yàn)等。

3.2.9宜采用輕型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探、扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、 現(xiàn)場(chǎng)剪切試驗(yàn)等原位測(cè)試方法，綜合評(píng)價(jià)黃土的工程地質(zhì)性質(zhì)。

3.3.1黃土的濕陷性應(yīng)按室內(nèi)浸水飽和壓縮試驗(yàn)在一定壓力下測(cè)定的濕陷系數(shù)。值 判定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1當(dāng)濕陷系數(shù)8。<0.015時(shí)，應(yīng)定為非濕陷性黃土。 2當(dāng)濕陷系數(shù)8≥0.015時(shí)，應(yīng)定為濕陷性黃土。 3濕陷性黃土濕陷程度應(yīng)按表3.3.1劃分。

表3.3.1濕陷性黃土濕陷程度劃分表

3.3.2濕陷系數(shù)8�？砂词剑�3.3.2）

濕陷系數(shù)8�？砂词剑�3.3.2）計(jì)算：

中：h 保持天然濕度和結(jié)構(gòu)的土樣，加壓至一定壓力時(shí)，下沉穩(wěn)定后的高度 (mm); h一一上述加壓穩(wěn)定后的土樣，在浸水飽和作用下，附加下沉穩(wěn)定后的高度 (mm); 土樣的原始高度（mm）。

3.3.3測(cè)定濕陷系數(shù)8.的試驗(yàn)壓力應(yīng)按下列條件確定：

1對(duì)零填路基：試驗(yàn)壓力采用地基土飽和自重壓力。 2對(duì)路堤，試驗(yàn)壓力應(yīng)按路堤荷載作用在地基內(nèi)的附加壓力與地基土飽和自重壓 力之和確定。對(duì)壓縮性較高的新近堆積黃土，路堤下5m以內(nèi)的土層，宜采用100~ 200kPa；路堤下5~10m的土層，宜采用200kPa；10m以下至非濕陷性黃土層頂面，宜 采用路堤荷載作用在地基內(nèi)的附加壓力與地基土飽和自重壓力之和。 3對(duì)路塹，應(yīng)自挖方設(shè)計(jì)高程算起，試驗(yàn)壓力應(yīng)按塹底以下地基土飽和自重壓力 確定。 4 對(duì)擋土墻等小型構(gòu)造物，應(yīng)自地面以下1.5m算起，基底以下10m以內(nèi)的土層 應(yīng)采用200kPa，10m以下至非濕陷性黃土層頂面應(yīng)采用構(gòu)造物荷載作用在地基內(nèi)的附 加壓力與地基土飽和自重壓力之和。

3.3.4自重濕陷系數(shù).可按式（3.3.4）計(jì)算

3.3.4自重濕陷系數(shù).可按式（3.3.4）計(jì)算：

式中：h 保持天然濕度和結(jié)構(gòu)的土樣，加壓至該土樣上覆土的飽和自重壓力時(shí)， 沉穩(wěn)定后的高度（mm）； h一一上述加壓穩(wěn)定后的土樣，在浸水飽和作用下，附加下沉穩(wěn)定后的高度 (mm); ho土樣的原始高度（mm)。

3.3.5濕陷性黃土場(chǎng)地自重濕陷量的計(jì)算值△，可按式（3.3.5）計(jì)算：

中：i一 第i層土的自重濕陷系數(shù)； h; 第i層土的厚度（mm）； 因地區(qū)土質(zhì)而異的修正系數(shù)。缺乏實(shí)測(cè)資料時(shí)，隴西地區(qū)可取1.80；隴 東、陜北、晉西、寧夏地區(qū)可取1.40；關(guān)中地區(qū)可取0.90；其他地區(qū)可 取0.40

.3.6自重濕陷量的計(jì)算值△，應(yīng)自天然地面算起，挖方路基應(yīng)自設(shè)計(jì)高程算起，至 下非濕陷性黃土層的頂面為止。其中，埋深10m范圍內(nèi)自重濕陷系數(shù)，小于0.015 深10~15m的自重濕陷系數(shù)小于0.02，埋深大于15m的自重濕陷系數(shù)z小于 25時(shí)。不應(yīng)累計(jì)計(jì)算。

現(xiàn)場(chǎng)與室內(nèi)試驗(yàn)平均自重濕陷系數(shù)關(guān)系曲線（D=1~

內(nèi)試驗(yàn)加權(quán)平均自重濕陷系數(shù)

現(xiàn)場(chǎng)與室內(nèi)試驗(yàn)平均自重濕陷系數(shù)關(guān)系曲線（D=15

3.3.7濕陷性黃土地基受水浸濕飽和時(shí)，其濕陷量△�？砂词剑�3.

3.7濕陷性黃土地基受水浸濕飽和時(shí)，其濕陷量△�？砂词剑�3.3.7）計(jì)算：

式中：—一第i層土的濕陷系數(shù)； h;一第i層土的厚度（mm）; β—考慮基底以下地基土受水浸濕可能性和側(cè)向擠出等因素的修正系數(shù)。當(dāng)缺 乏實(shí)測(cè)資料時(shí)，擋墻等小型構(gòu)造物基底以下0~5m深度范圍內(nèi)，可取 1.50；5~10m深度范圍內(nèi)，可取1.00；10m以下深度至非濕陷性黃土層 頂面，在自重濕陷性黃土場(chǎng)地，可取工程所在地區(qū)的β。值。路堤可取所 在地區(qū)的阝值。

3.3.8濕陷量△.的計(jì)算值，在初勘階段應(yīng)自地面以下1.5m算起；詳

底算起。在非自重濕陷性黃土場(chǎng)地，應(yīng)計(jì)算至基底以下10m（或地基壓縮層）深度為 止。在自重濕陷性黃土場(chǎng)地，對(duì)高擋墻等重要工程應(yīng)累計(jì)計(jì)算至非濕陷性黃土層頂面為 止；對(duì)其他工程，當(dāng)基底下的濕陷性土層厚度大于10m時(shí)，其累計(jì)計(jì)算深度可根據(jù)所 在地區(qū)確定。隴西、隴東、陜北、晉西、寧夏地區(qū)，累計(jì)計(jì)算深度不應(yīng)小于15m，其他 地區(qū)不應(yīng)小于10m。其中，基底下10m范圍內(nèi)濕陷系數(shù)。的值小于0.015，埋深10~ 15m的濕陷系數(shù)8小于0.02，埋深大于15m的濕陷系數(shù)8，的值小于0.025時(shí)，不應(yīng)累 計(jì)計(jì)算。

3.3.9黃土場(chǎng)地的濕陷類型判定應(yīng)符合下列規(guī)定： 1當(dāng)自重濕陷量的實(shí)測(cè)值或計(jì)算值小于或等于70mm時(shí)，應(yīng)定為非自重濕陷性黃 土場(chǎng)地。 2當(dāng)自重濕陷量的實(shí)測(cè)值或計(jì)算值大于70mm時(shí)，應(yīng)定為自重濕陷性黃土場(chǎng)地。

自重濕陷量的實(shí)測(cè)值是指在濕陷性黃土場(chǎng)地，采用試坑浸水試驗(yàn)，全部濕陷性黃土 層浸水飽和所產(chǎn)生的自重濕陷量；自重濕陷量的計(jì)算值是指采用室內(nèi)壓縮試驗(yàn)，根據(jù)不 同深度的濕陷性黃土試樣的自重濕陷系數(shù)，考慮地區(qū)土質(zhì)條件差異修正計(jì)算而得到的自 重濕陷量的累計(jì)值。

3.3.10濕陷性黃土地基濕陷等級(jí)應(yīng)按表3.3.10判定。

表3.3.10黃土地基濕陷等級(jí)

當(dāng)濕陷量的計(jì)算值△，>600mm、自重濕陷量的計(jì)算值△。>300mm時(shí)，可判為Ⅲ級(jí)，其他情況可判為 Ⅱ級(jí)。

3.4.1預(yù)可勘察應(yīng)了解公路建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域的工程地質(zhì)條件及存在的工程地 顧，為編制預(yù)可行性研究報(bào)告提供工程地質(zhì)資料

3.4.2預(yù)可勘察應(yīng)充分收集區(qū)域地質(zhì)、地震、氣象、水文、采礦、災(zāi)害防治與評(píng)估 等資料，采用資料分析、遙感工程地質(zhì)解譯、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查等方法，對(duì)各路線走廊帶的 工程地質(zhì)條件進(jìn)行研究。

1了解各路線走廊帶內(nèi)黃土的濕陷類型、等級(jí)、分布范圍等。 2了解各路線走廊帶或通過的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、 地震動(dòng)參數(shù)、不良地質(zhì)和其他特殊性巖土的類型、分布范圍、發(fā)育規(guī)律。 3了解當(dāng)?shù)亟ㄖ�材料的分布狀況和采購運(yùn)輸條件。 4評(píng)估各路線走廊帶的黃土工程地質(zhì)條件及主要工程地質(zhì)問題。 5編制預(yù)可行性研究階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告

3.4.5.應(yīng)通過資料分析、遙感工程地質(zhì)解譯等評(píng)估主要地質(zhì)問題；對(duì)典型的高路 深路塹、支擋工程等視情況可布置現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查

3.4.6預(yù)可勘察報(bào)告應(yīng)提交下列資料： 1文字說明：應(yīng)對(duì)擬建工程項(xiàng)目的工程地質(zhì)條件、黃土工程地質(zhì)問題及筑路材料 的分布狀況和運(yùn)輸條件等進(jìn)行說明，對(duì)各路線走廊帶的工程地質(zhì)條件進(jìn)行評(píng)估，對(duì)下一 階段的工程地質(zhì)勘察工作提出意見和建議。 2圖表資料：1:50000~1：100000路線工程地質(zhì)平面圖及附圖、附表、照片等； 典型的高路堤、深路塹、支擋工程等宜編制工程地質(zhì)斷面圖。

3.5.1工可勘察應(yīng)初步查明公路沿線的工程地質(zhì)條件和對(duì)公路建設(shè)規(guī)模有影響 工程地質(zhì)問題，為編制工程可行性研究報(bào)告等提供地質(zhì)資料。

土工程地質(zhì)問題，為編制工程可行性研究報(bào)告等提供地質(zhì)資料。 3.5.2工可勘察應(yīng)以資料收集和工程地質(zhì)調(diào)繪為主，輔以必要的勘探手段，對(duì)項(xiàng)目 建設(shè)各工程方案的工程地質(zhì)條件進(jìn)行研究。 3.5.3工可勘察應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作內(nèi)容： 1初步查明黃土的濕陷類型、特征、分布范圍等內(nèi)容。 2初步查明各路線走廊帶的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、地 震動(dòng)參數(shù)、不良地質(zhì)和其他特殊性巖土的類型、分布及發(fā)育規(guī)律。 3初步查明沿線水庫、礦區(qū)的分布情況及其與路線的關(guān)系。 4初步查明黃土地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜的岸坡穩(wěn)定性。 5對(duì)控制路線方案的越嶺地段，區(qū)域性斷裂通過的峽谷、區(qū)域性儲(chǔ)水構(gòu)造，初步 查明其地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件及潛在不良地質(zhì)的類型、規(guī)模、發(fā)育條件。 6初步查明筑路材料的分布、開采、運(yùn)輸條件以及工程用水的水質(zhì)、水源情況。 7 評(píng)價(jià)各路線走廊帶的工程地質(zhì)條件，分析評(píng)價(jià)黃土地區(qū)存在的主要工程地質(zhì) 問題。 8編制工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告。

.5.4工可勘察中工程地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)符合下

1應(yīng)對(duì)區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)以及當(dāng)?shù)夭傻V資料等進(jìn)行復(fù)核。區(qū)域地層界線、斷層 線、不良地質(zhì)和黃土及其他特殊性巖土發(fā)育地帶、地下水排泄區(qū)等應(yīng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，并 故好復(fù)核記錄。 2工程地質(zhì)調(diào)繪的比例尺為1:10000~1:50000，范圍應(yīng)包括各路線走廊帶所處的 帶狀區(qū)城

3.5.5對(duì)控制路線方案的區(qū)域性斷裂、不良地質(zhì)、地質(zhì)條件復(fù)雜的黃土路段，當(dāng) 通過資料收集、工程地質(zhì)調(diào)繪不能初步查明其工程地質(zhì)條件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì) 勘探。

3.5.6工可勘察報(bào)告提交的資料應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.5.6工可勘察報(bào)告提交的資料應(yīng)符合下

1文字說明：應(yīng)對(duì)公路沿線的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、地震動(dòng)參數(shù)等基本地質(zhì)條件進(jìn)行說明；對(duì)不良地質(zhì)和黃土及其他特殊性巖 土應(yīng)闡明其類型、性質(zhì)、分布范圍、發(fā)育規(guī)律及其對(duì)公路工程的影響和避開的可能性： 對(duì)線路方案有重大影響的黃土工程地質(zhì)問題進(jìn)行論證、評(píng)價(jià)；應(yīng)結(jié)合工程方案的論證 比選，對(duì)控制性工程地質(zhì)條件進(jìn)行說明、評(píng)價(jià)，提供工程方案論證、比選所需的巖土 參數(shù)。 2圖表資料：1:10000~1:50000路線工程地質(zhì)平面圖；1:10000~1:50000路線 工程地質(zhì)縱斷面圖；1:2000~1：10000重要工點(diǎn)工程地質(zhì)平面圖；1：2000~1：10000 重要工點(diǎn)工程地質(zhì)斷面圖：附圖、附表和照片等。

3.6.1初步勘察應(yīng)基本查明黃土地區(qū)公路沿線及路基場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為工程 方案比選及初步設(shè)計(jì)文件編制提供工程地質(zhì)資料。應(yīng)與路線和路基工程的方案設(shè)計(jì)相結(jié) 合，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件采用遙感解譯、工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探、原位測(cè)試等手 段相結(jié)合的綜合勘察方法，對(duì)路線及路基建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行勘察

合，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件采用遙感解譯、工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探、原位測(cè)試等手 段相結(jié)合的綜合勘察方法，對(duì)路線及路基建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件進(jìn)行勘察。 3.6.2初步勘察應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害和環(huán)境工程地質(zhì)問題進(jìn)行分 析、預(yù)測(cè)，評(píng)估其對(duì)公路工程和環(huán)境的影響。 3.6.3初步勘察階段應(yīng)重點(diǎn)查明下列內(nèi)容： 1黃土地貌的成因、類型、分布、形態(tài)特征。 2黃土沖溝的溝深、溝長、溝谷縱坡及侵蝕情況，路線上方匯水情況，植被 情況。 37 黃土的地質(zhì)年代、成因、類型、分布范圍及厚度。 4 黃土的地層結(jié)構(gòu)、古土壤層的分布和發(fā)育情況。 5 黃土的物理力學(xué)性質(zhì)、濕陷類型、濕陷等級(jí)和承載力。 6黃土層與基巖的接觸面形態(tài)、下伏地層的巖性和風(fēng)化程度。 7下覆巖體的節(jié)理、裂隙的產(chǎn)狀、規(guī)模、間距、充填閉合情況。 8地表水的分布、積聚、排泄條件，洪水淹沒范圍及水流沖刷作用和影響。 9地下水的類型、埋深、季節(jié)性變化幅度、升降趨勢(shì)及其與地表水體、灌溉、開 采地下水錦度的關(guān)系

10滑坡、崩塌、錯(cuò)落、陷穴、沖溝、泥石流、落水洞、濕陷洼地、地裂縫、斷 裂、人為坑洞、水流沖蝕、堰塞湖等不良地質(zhì)的分布、規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)。 11既有工程地質(zhì)病害及防治工程經(jīng)驗(yàn)等。 3.6.4一般路基初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定： 1一般路基工程地質(zhì)調(diào)繪可與路線工程地質(zhì)調(diào)繪一并進(jìn)行，比例尺為1：2000~ ：10000，視地質(zhì)條件的復(fù)雜程度選用。 2路基勘探測(cè)試點(diǎn)宜沿路線中線布置數(shù)量不應(yīng)低于表3.64的規(guī)定

O滑坡、崩塌、錯(cuò)落、陷穴、沖溝、泥石流、落水洞、濕陷洼地、地裂縫、斷 （為坑洞、水流沖蝕、堰塞湖等不良地質(zhì)的分布、規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)。 既有工程地質(zhì)病害及防治工程經(jīng)驗(yàn)等。

.4一般路基初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定： 一般路基工程地質(zhì)調(diào)繪可與路線工程地質(zhì)調(diào)繪一并進(jìn)行，比例尺為1：2000~ 000，視地質(zhì)條件的復(fù)雜程度選用。 路基勘探測(cè)試點(diǎn)宜沿路線中線布置，數(shù)量不應(yīng)低于表3.6.4的規(guī)定

表3.6.4一般路基縱向勘探點(diǎn)布置數(shù)量

路線工程地質(zhì)調(diào)繪是為線路方案比選所進(jìn)行的，一般采用1：10000比例尺； 般路基工程地質(zhì)調(diào)繪則是為具體的挖方、填方段落或支擋結(jié)構(gòu)工點(diǎn)所進(jìn)行的，采用 例尺一般大于或等于1:2000

3.6.5高路堤、陡坡路堤初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.6.5高路堤、陡坡路堤初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定：

.5高路堤、陡坡路堤初步勘察應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件，結(jié)合路基填筑高度，確定代表性位置布置橫向勘探

1應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件，結(jié)合路基填筑高度，確定代表性位置布置橫向 斷面。斷面數(shù)量不應(yīng)低于表3. 6.5 的規(guī)定。

6.5高路堤、陡坡路堤橫向勘探斷面布置數(shù)量

主：“（）”表示視需要做

2每條橫向勘探斷面上的鉆孔或探井?dāng)?shù)量不應(yīng)少于2個(gè)�？碧缴疃葢�(yīng)至穩(wěn)定地層 或持力層以下3m，并應(yīng)滿足沉降及穩(wěn)定計(jì)算要求。 3勘探斷面上的地形變化點(diǎn)、巖石露頭、地下水出露點(diǎn)、勘探測(cè)試點(diǎn)等應(yīng) 實(shí)測(cè)。

6.6深路塹初步勘察應(yīng)采用鉆探、挖探與物探相結(jié)合的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件和擬定的工程方案，確定代表性位置布 向勘探斷面，斷面數(shù)量不應(yīng)低于表3.6.6的規(guī)定。

表3.6.6深路塹橫向勘探斷面布置數(shù)量

注：“（）”表示視需要做。

2每條橫向勘探斷面上的鉆孔或探并數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)�？碧缴疃葢�(yīng)至設(shè)計(jì) 高程以下的穩(wěn)定地層中3~5m。地下水發(fā)育路段，勘探深度應(yīng)根據(jù)排水工程需要確 定。 3應(yīng)分析深路塹的工程地質(zhì)條件及邊坡穩(wěn)定性，評(píng)價(jià)工程建設(shè)場(chǎng)地的適宜性。

3.6.7支擋工程初步勘察應(yīng)符合下列去

1應(yīng)結(jié)合高路堤、陡坡路堤及深路塹等初步勘察工作進(jìn)行，根據(jù)黃土地區(qū)場(chǎng)地的 地形地質(zhì)條件和支擋工程的類型、規(guī)模確定代表性勘探斷面的數(shù)量和位置，基本查明支 擋地段邊坡及地基的工程地質(zhì)條件。 2每個(gè)勘探斷面上勘探測(cè)試點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。勘探深度應(yīng)至滑動(dòng)面以下或 支擋工程基底以下的穩(wěn)定地層中3~5m。地下水發(fā)育或基底下有軟弱層時(shí)，勘探深度應(yīng) 適當(dāng)加深。 3宜列表說明支擋路段的黃土地區(qū)工程地質(zhì)條件，對(duì)邊坡、基底的穩(wěn)定性進(jìn)行分 析、評(píng)價(jià)；當(dāng)列表不能說明工程地質(zhì)條件時(shí)，可編寫文字說明和圖表

3.6.8初步勘察報(bào)告應(yīng)包含下列內(nèi)容：

1全線文字說明：闡明沿線黃土的分布、地形地貌、地層層序、成因類型、土質(zhì) 分類、水文地質(zhì)特征、工程地質(zhì)條件、各類不良地質(zhì)及其他特殊性巖土的分布、發(fā)展趨 勢(shì)及對(duì)公路工程的影響，提出各線路方案評(píng)價(jià)及比選意見，以及黃土地區(qū)的共性問題 重要構(gòu)造物及地質(zhì)條件復(fù)雜工點(diǎn)的工程措施建議。 2分段路基或工點(diǎn)文字說明：對(duì)沿線路基工程地質(zhì)條件可分段說明，按地貌單元 地層年代、成因類型、濕陷類型、濕陷等級(jí)、濕陷土層厚度、地下水、不良地質(zhì)及其他 持殊性巖土等工程地質(zhì)條件及工程處理措施分段編寫。對(duì)高路堤、陡坡路堤、深路塹等 的邊坡、基底的穩(wěn)定性進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)。對(duì)支擋工程等構(gòu)造物應(yīng)闡明工點(diǎn)的地質(zhì)和水文 地質(zhì)條件、濕陷土層厚度，評(píng)價(jià)工程場(chǎng)地的適宜性，重點(diǎn)評(píng)價(jià)濕陷性黃土場(chǎng)地的濕陷類 型和濕陷等級(jí)，提出工程處理措施建議。

3全線工程地質(zhì)平面圖：填繪黃土滑坡、錯(cuò)落、陷穴群等不良地質(zhì)界線或類型符 號(hào)，不同年代黃土地層的分界線，比例尺為1：20001：10000。 4全線工程地質(zhì)縱斷面圖：根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪及初勘成果，填繪黃土的地層巖性與層 字構(gòu)造花紋圖例，或用文字與花紋相結(jié)合的方式繪制；地質(zhì)特征欄應(yīng)按地貌單元結(jié)合地 層結(jié)構(gòu)分段說明黃土的地層年代、成因類型、濕陷類型、濕陷等級(jí)和濕陷土層厚度、巖 土施工分級(jí)、承載力基本容許值、樁側(cè)土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值等工程地質(zhì)條件及工程處理措 施建議；水平比例尺為12000~1：10000，垂直比例尺為1:100~1:1000。 5工點(diǎn)工程地質(zhì)平面圖：填繪黃土地層界線、地層年代、成因類型符號(hào)、濕陷性 分區(qū)界線，各種不良地質(zhì)界線和類型符號(hào)等，比例尺為1:5001:2000。 6工點(diǎn)工程地質(zhì)縱斷面圖：填繪黃土的類型、成因、地下水位線等，水平比例尺 為1:500~1:2000，垂直比例尺為1：100~1:1000。 7工點(diǎn)工程地質(zhì)橫斷面圖：填繪黃土的類型、成因、地下水位線，比例尺為1：50 1:500。 81：50~1：200鉆孔或探井柱狀圖；巖土物理力學(xué)指標(biāo)匯總表、水質(zhì)分析資料； 物探解釋成果資料：附圖、附表和照片等。