路基安全事故應(yīng)急預(yù)案

  • 路基安全事故應(yīng)急預(yù)案為doc格式
  • 文件大小：27.65K
  • 下載速度：極速
  • 文件評(píng)級(jí)：
  • 更新時(shí)間：2016-12-21
  • 發(fā) 布 人： xiaoyu27
  • 原始文件下載：

  • 立即下載

  • 文檔部分內(nèi)容預(yù)覽：
  • 遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)工程 路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二○○四年十月一日 路基工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 一、基本情況 遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長(zhǎng)8.173km，主要實(shí)物工程量土石方127萬(wàn)m3。工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，局部較陡，基巖裸露，以泥巖夾砂巖為主。丘坡上地表覆土較薄，溝槽多辟為水田，覆土較厚，地表土多為軟土，單斜構(gòu)造節(jié)理發(fā)育。段內(nèi)不良地質(zhì)為順層，分布于全標(biāo)段。特殊地質(zhì)主要為軟土，主要分布于山間槽谷、水田地段，大多為軟粉質(zhì)粘土，軟塑狀粉質(zhì)粘土，力學(xué)性能較差。 路基施工采用機(jī)械化作業(yè)，路塹爆破開(kāi)挖，縱向挖槽，橫向分層開(kāi)挖施工。路堤按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)，分層填筑施工。 二、危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià) 由于管段線路里程較長(zhǎng)，施工點(diǎn)多分散，機(jī)械作業(yè)設(shè)備使用量大，施工中交叉作業(yè)，易發(fā)生機(jī)械....
  • 建筑施工組織設(shè)計(jì) 消防安全 施工安全資料
  • 相關(guān)專題：

相關(guān)下載

相關(guān)推薦

常用軟件