GB／T 7735-2016  無縫和焊接(埋弧焊除外)鋼管缺欠的自動渦流檢測(含2021年第一號修改單)

b）固定或旋轉點探買/扁平線圈技術一一全周向（見圖2）； c）扇形線圈技術一一僅用于焊縫（見圖3）或全管體（見圖4）。 對以上所有檢測技術，所選用的相對檢測速度的波動應不超過士10%。 鋼管兩端會有一段較短的長度不能被檢測到。任何未被檢測的管端應根據相應產品標準的要求進 行處理。 注：參見附錄A渦流檢測方法局限性的指導性說明。 5.1.2采用穿過式線圈技術時，被檢鋼管的最大外徑應限制為180mm（采用E4H驗收等級時為 250mm）。用于結構鋼的方管和矩形管，其對角線的最大值不超過180mm時也可使用適當的探頭采 用穿過式線圈技術進行檢測。 5.1.3采用固定或旋轉探頭/扁平線圈技術時，鋼管與探頭/扁平線圈應相對運動，或在扁平探頭的獨 立單探頭之間通過電子換向模擬出相對運動，以便使整個鋼管表面被檢測。使用這種技術時，對鋼管的 最大外徑沒有限制。 注：著重強調采用這種技術時只能檢出外表面的開裂性缺欠。 5.1.4當采用扇形線圈檢測焊管焊縫時，對最大外徑沒有限制。探測線圈應與焊縫保持同軸度，以便

5.1.5采用扇形線圈技術檢測全管體時，

a）旅轉探頭/扁平線圈技術——鋼管直線前進

圖1穿過式線圈技術示意圖

鐵路標準規(guī)范范本b）固定探頭/扁平線圈技術鋼管螺旋前進

說明： 探頭/扁平線圈的位置； 鋼管； 固定扁平線圈的位置； 托輪； 探頭旋轉方向 鋼管旋轉方向。 注：a)和b)中的扁平線圈可以有 圈，這取決于所用的設備和其他因素。

圖2探頭/扁平線圈技術示意圖

77352016/ISO10893

圖3焊縫的扇形線圈檢測方法示意圖

b）4×100°線圈

圖4渦流扇形線圈技術示意圖

1.1本標準定義對比樣管是用于校準無損檢測設備的。不應將這些對比標準缺陷的尺寸視為

設備所能檢測到的最小缺欠尺寸，

.2對比樣管與被檢鋼管應具有相同的公稱直徑和壁厚，相同的表面狀態(tài)和交貨條件（如軋態(tài)、 淬火和回火）以及相似的牌號。對于公稱壁厚超過5mm，如果刻槽深度是按被檢鋼管的公稱壁 算的，對比樣管的壁厚可以大于被檢鋼管的公稱壁厚。根據要求，制造商應證明其所采用方法的 生。

6.1.3不同檢測技術的對比標樣規(guī)定如下，

a）穿過式線圈技術，來用一個或多個在6.2和6.5.1中規(guī)定的通孔； 6） 扇形線圈技術，采用一個或多個在6.3和6.5.1中規(guī)定的通孔； C 固定或旋轉探頭/扁平探頭技術，采用一個或多個在6.4和6.5.2中規(guī)定的刻槽。 注1：在特殊情況下，如檢測熱管或檢測設備安裝在工廠的連續(xù)生產線上時，經協商可采用變更的校驗方式或校驗 檢查程序。 注2：采用穿過式線圈技術時，經協商可用縱向刻槽或周向刻槽作為對比標樣。 6.1.4對比標準缺陷（見6.2～6.4)間及對比標準缺陷與管端間在鋼管長度方向上應有足夠間距，以獲 得清晰可分辨的顯示信號

6.2.1采用穿過式線圈技術時，對比樣管上應帶有3個或4個圓形的徑向通孔。兩種方式下各孔在圓 周方向上應分別成120°或90°分布。 5.2.2也可在樣管上只加工1個徑向通孔，此情況下在校驗和檢驗核查時，樣管應以通孔呈0°、90° 180°、270°位置通過設備。

100扇形線圖：以線中為準按0、十45、 一45分布， 6.3.3也可在樣管上只加工1個徑向通孔，此情況下在校準和校準檢查樣管時，對于180°扇形線圈應 使孔傷分別從0°、十90°、一90°位置通過設備；對于100°扇形線圈應使孔傷分別從0°、十45°、一45°位置通 過設備。對每個扇形線圈都進行此項操作

6.4固定和旋轉探頭/扁平線圈技術

與鋼管外徑對應的通孔直徑應不 孔應通過機加工、電火花蝕刻或其他方 L

表1各驗收等級的鋼管公稱直徑與對應的通孔直徑

6.5.2.1一般要求

a 對比刻槽應為“N”型（見圖5)并平行于鋼管的主軸線�？滩鄣膬蓚�邊沿應名義上平行且 底部與邊沿應名義上垂直。 b）對比刻槽應通過機加工、電火花蝕刻或其他方式加工。 注：底部或底部角可能為圓形

6.5.2.2人工刻槽的尺寸

a）寬度，w（見圖5）：對比刻槽的寬度應不大于刻槽的深度或1mm，取兩者的較大值。 b） 深度，d（見圖5）：對比刻槽的深度應以表2為準，槽深的公差應為刻槽深度的士15%，并遵循 以下限制： 最小槽深：0.3mm； 一最大槽深：1.5mm。 注：驗收等級E4可作為替代水壓試驗的渦流檢測的驗收等級。 c) 長度：除非產品標準另有規(guī)定或購方與制造商協商同意，刻槽長度應大于每個單探頭/扁平線 圈或傳感器寬度的兩倍。在任何情況下，刻槽的長度不應超過50mm。

a）寬度，w（見圖5）：對比刻槽的寬度應不大于刻槽的深度或1mm，取兩者的較大值。 b） 深度，d（見圖5）：對比刻槽的深度應以表2為準，槽深的公差應為刻槽深度的士15%，并遵 以下限制： 最小槽深：0.3mm； 一最大槽深：1.5mm。 注：驗收等級E4可作為替代水壓試驗的渦流檢測的驗收等級。 C) 長度：除非產品標準另有規(guī)定或購方與制造商協商同意，刻槽長度應大于每個單探頭/扁平 圈或傳感器寬度的兩倍。在任何情況下，刻槽的長度不應超過50mm。

應的外表刻槽深度（對于固定和施轉探頭/扁平線

6.5.3對比標樣的驗證

6.5.3.1采用對比通孔時通孔的直徑（見表1)應經過驗證，且不應超過表1的規(guī)

6.5.3.1采用對比通孔時通孔的直徑（見表1)應經過驗證，且不應超過表1的規(guī)定值。 6.5.3.2刻槽尺寸和形狀應經適當的技術進行驗證

7.1在每一個檢測周期的開始，設備應進行校準以產生一致的清晰可辨的對比標樣信號（例如對比試 樣連續(xù)3次通過設備的信號），這些信號用于觸發(fā)它們各自的報警電平，具體如下： a）采用多個通孔的對比樣管（穿過式線圈技術或扇形線圈技術檢測全表面）時，應采用得到的多 個通孔中的最小信號作為設備的觸發(fā)/報警電平。采用單個通孔的對比試樣時，應按照6.2.2 的規(guī)定連續(xù)運行樣管，并取其中的最小信號作為設備的觸發(fā)/報警電平。 b）采用單個通孔的對比試樣（扇形線圈技術檢測焊管的焊縫）時，取其中的最小信號作為設備的 觸發(fā)/報警電平。 c）采用對比刻槽（固定或旋轉點探頭/扁平探頭技術)時，取刻槽信號中的最小信號作為設備的觸 發(fā)/報警電平。 7.2校準檢查過程中，對比樣管和探頭裝置之間的相對移動速度應與產品檢測時的速度一致 （見5.1.2、5.1.3和5.1.4）。同時設備的設置也應相同，比如頻率、靈敏度、相位鑒別、濾波和可能采用的 磁飽和等。 7.3在相同公稱外徑、壁厚和鋼級的鋼管生產檢測過程中，應使用對比樣管通過檢測設備對設備校準 進行定期檢查。校準的檢查頻次應至少每4h進行一次，且無論何時當更換設備操作班組和生產的開 始和結束均應進行校準檢查。 7.4如果初始校準使用的任何參數發(fā)生改變均應進行重新校準。 7.5在生產檢測過程中，如果校準檢查不合格，則自上一次校準合格后的所有鋼管應在設備重新校準 合格后重新檢測。

任何鋼管產生的信號低于觸發(fā)/報警電平應認為此次檢測合格。 任何鋼管產生的信號等于或大于觸發(fā)/報警電平應視為可疑品，或由制造商決定是否可以進行 檢測。如果在連續(xù)兩次的重新檢測后，所有的信號均低于觸發(fā)/報警電平，鋼管應視為通過了此次

測：否則鋼管應被視為可疑品。

對可疑鋼管，根據產品標準的要求應采用下列一種或多種方法進行處理： a） 可疑區(qū)域應進行修磨或采用適當的方法進行處理，并確認剩余壁厚在允許的公差范圍內后，此 鋼管應按照先前規(guī)定的方法進行重新檢測。如果沒有產生等于或大于觸發(fā)/報警電平的信號， 則此鋼管應視為通過了此次檢測。 可凝區(qū)域也可以采用其他無損檢測技術和檢測方法重新檢測，由供需雙方協商同意可接受的 驗收等級。 b）可疑區(qū)域應切除，制造商應確保所有可疑區(qū)域均被清除。 C）鋼管應視為此次檢測不合格

如規(guī)定，制造商應向購買方提供檢測報告，至少包含以下信息 a）本標準編號； b）符合性說明； C）程序文件規(guī)定的任何偏差、協議或其他； d）產品牌號和規(guī)格； e）檢測技術的類型和詳細信息； 設備使用的校準方法； 名）對比標樣驗收等級的描述； h）檢測日期； 操作者資格，

.1渦流檢測的滲透深壓

城市道路標準規(guī)范范本附錄A （資料性附錄） 渦流檢測方法局限性的指導性說明

鋼管在進行渦流檢測時，在靠近檢測線圈的鋼管表面及近表面上，其檢測靈敏度為最高。由于趨膚 效應的影響，隨著與檢測線圈之間距離的增加，其檢測靈敏度將逐漸減小。因此，對于同樣大小的缺欠， 處于管內壁的缺欠所反映出來的信號幅度將小于外壁上的缺欠。檢測設備在探測外表面和內表面上缺 欠方面的能力，是由多種因素所決定的，但是最主要取決于被檢鋼管的壁厚和渦流激勵頻率及磁飽和 強度。 在一定的磁化強度條件下，施加到檢測線圈的激勵頻率，決定了所建立的渦流場強度能夠穿透鋼管 壁厚的深度。激勵頻率越高，穿透能力越低；反之，激勵頻率越低，穿透能力越高。在選擇儀器參數時： 對被檢鋼管電導率、磁導率等物理參量的影響，也應予考慮。

A.2穿過式線圈/扇形線圈技術

這種技術適于檢測臨近探測線圈的表面或近表面的短的縱向缺欠和橫向缺欠。 這種技術能夠檢測出的縱向缺欠的最小長度理論上是由探測線圈的布置以及缺欠截面沿縱向的變 化率決定的。 采用這種技術檢測鐵磁性鋼材時基坑支護標準規(guī)范范本，檢測過程中被檢材料應進行磁飽和，可將材料置于一個強的外加 磁場來實現。磁飽和的目的是穩(wěn)定并降低材料的磁導率、增加渦流的滲透能力、降低材料本身的磁 噪聲。

A.3固定或施轉點探頭/扁平線圈技術

這種技術利用一個或多個探頭/線圈螺旋形掃查鋼管表面。因此這種技未能夠檢測出的縱問缺欠 的最小長度取決于探測線圈的寬度及掃查的螺距。這種技術通常不能檢測橫向缺欠。 由于這種技術的激勵頻率明顯高于穿過式線圈/扇形線圈技術的頻率，因此他只能檢測臨近探測線 圈的表面缺欠。