DBJ61/T 107-2015 西安市城鎮(zhèn)道路太陽(yáng)能光伏LED路燈照明技術(shù)規(guī)范

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  • 2.0.13環(huán)境比SurroundRatio

    車行道外邊5m寬帶狀區(qū)域內(nèi)的平均水平照度與相鄰的5n 寬車行道上平均水平照度之比。

    計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)2.0.14顯色指數(shù) Color Rendering Index

    指物體用該光源照明和用標(biāo)準(zhǔn)光源(一般以太陽(yáng)光做標(biāo) 光源)照明時(shí)的顏色符合程度,也就是顏色逼真的程度,以R 表示, 最大為 100,

    2. 0. 15燈縣效率 Luminaire Efficiency

    光源發(fā)出的總光通量之比。

    燈具的光中心至鄰近一側(cè)路緣石的水平距離,即燈具伸出 成縮進(jìn)路緣石的水平距離。

    0.19燈臂長(zhǎng)度Bracket Projectid

    20路面有效寬度EffectiveRoad

    用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度,與道路的實(shí)際寬度、 燈具的懸挑長(zhǎng)度和燈具的布置方式等有關(guān)。當(dāng)燈具采用單側(cè)布 置方式時(shí),道路有效寬度為實(shí)際路寬減去一個(gè)懸挑長(zhǎng)度。當(dāng)燈 其采用雙側(cè)(包括交錯(cuò)和對(duì)稱)布置方式時(shí),道路有效寬度為 實(shí)際路寬減去兩個(gè)懸挑長(zhǎng)度。當(dāng)燈具在雙幅路中央分隔帶上采 用中心對(duì)稱布置方式時(shí),道路有效寬度就是道路實(shí)際寬度

    沿著道路恰當(dāng)?shù)匕惭b燈桿、燈具,可以給駕駛員提供有關(guān) 道路前方方向、線型、坡度等視覺信息,稱其為照明設(shè)施的誘 導(dǎo)性。

    按照國(guó)際照明委員會(huì)(簡(jiǎn)稱CIE)有關(guān)規(guī)定在路面上予 設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)亮度的平均值

    2.0.23路面平均照度 Average Road Surface Illuminance

    得到的各點(diǎn)照度的平均值。

    路面上最小照度與平均照度的比值

    路面上最小照度與平均照度的比值

    2. 0. 25 失能眩光 Disability Glare

    2.0.26閾值增量 Threshold Increment

    失能眩光的度量。表示為存在眩光源時(shí),為了達(dá)到同樣看 清物體的目的,在物體及其背景之間的亮度對(duì)比所需要增加的 百分比。

    段時(shí)間內(nèi)的輻照度積分總量相當(dāng)于輻照度為1kW/m~的 光源所持續(xù)照射的時(shí)間,其單位為小時(shí)(h)

    2.0.28放電深度DepthofDisch

    在畜電池使用過(guò)程中,電池放出的容量占其額定容量的白 分比稱為放電深度,

    蓄電池在一定的放電條件下蓄電池容量降到某一規(guī)定值前 所經(jīng)歷的充放電次數(shù)。

    利用太陽(yáng)電池組件、控制部件和儲(chǔ)能部件等裝置將太陽(yáng)育 直接轉(zhuǎn)換成電能的系統(tǒng)。

    2.0.31機(jī)動(dòng)車交通道路照明 Motor vehicle traffic road lig

    指主要供機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)動(dòng)車交通道路照明。分為快速 或主干路、次干路、支路。

    3.1機(jī)動(dòng)車交通道路照明指標(biāo)

    1.1設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車交通道路照明指標(biāo)除應(yīng)符合表 1.1規(guī)定外,還應(yīng)具有良好的誘導(dǎo)性。

    表 3. 1. 1 機(jī)動(dòng)車交通道路照明指標(biāo)

    3.1.2對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),主城區(qū)內(nèi)道路可選表 3.1.1中的高檔值,遠(yuǎn)郊區(qū)、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路選擇表3.1.1中的低 檔值。 3.1.3機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)(或兩側(cè))設(shè)置的輔道平均照度 直,宜為相鄰主道照度值的2/3,但不得小于10Lx。 3.1.4交會(huì)區(qū)照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo),交會(huì)區(qū)照明指標(biāo) 應(yīng)符合表 3. 1. 4 的規(guī)定。

    3.1.3機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)(或兩側(cè))設(shè)置的輔道

    表3.1.4交會(huì)區(qū)照明指標(biāo)

    注1:燈具高度角是在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用姿態(tài)下度量; 注2:表中對(duì)每一類道路交會(huì)區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值,“”的左側(cè) 為低檔照度值,右側(cè)為高檔照度值

    3.1.5當(dāng)各類道路選取低檔照度值時(shí),相應(yīng)的交會(huì)區(qū)應(yīng)選取本 標(biāo)準(zhǔn)表3.1.4中的低檔照度值,反之則應(yīng)選取高檔照度值

    標(biāo)準(zhǔn)表3.1.4中的低檔照度值,反之則應(yīng)選取高檔照度值

    照明節(jié)能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

    3.3.2機(jī)動(dòng)車交通道路的照明功率密度值不應(yīng)大于表3.3.2日 規(guī)定

    表3.3.2機(jī)動(dòng)車交通道路的照明功率密度值(LPD

    表3.3.3人行道路的照明功率密度值(LPD

    LED燈具額定光效應(yīng)滿足表3.

    表3.4.1燈具額定光效最小值

    3.4.2除居住區(qū)道路或平均照度在10 Lx以下的道路以外,

    3.4.2除居任區(qū)道路或二 均照度在1Ox以下的道路以外,燈 具宜選擇后半夜自動(dòng)降功率運(yùn)行(即燈具點(diǎn)亮若干小時(shí)后自動(dòng) 降低LED模塊驅(qū)動(dòng)電流,使其降功率運(yùn)行,但燈具輸出光通量 不應(yīng)小于額定值的50%)。 3.4.3太陽(yáng)能電池板每年定期清掃不宜低于2次,燈具每年擦 洗不少于1次。

    不應(yīng)小于額定值的50%)。 3.4.3太陽(yáng)能電池板每年定期清掃不宜低于2次,燈具每年擦 洗不少于1 次。

    4.1.1燈具的安全要求應(yīng)符合《普通照明用LED模塊安全要 求》GB24819,

    4.1.2燈具宜選用單顆1W以上的LED封裝器件。

    4.1.4燈具有效壽命應(yīng)不低于40000小時(shí)。

    .1.7機(jī)動(dòng)車道功能性照明燈具的配光類型應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 快速路、主干路、次干路應(yīng)采用Ⅱ類、血類燈具: 2支路采用I類、Ⅱ類燈具。 .1.8路燈燈具經(jīng)受十級(jí)大風(fēng)沖擊后,應(yīng)能保持安裝穩(wěn)固、 勾完好、正常工作

    4.1.9應(yīng)采用耐腐蝕性能良好的燈具。

    4.1.11燈具的光源模組宜能現(xiàn)場(chǎng)替換,且替換后防護(hù)等級(jí)不 應(yīng)降低。

    具,其中裝飾性燈具的上射光通比不應(yīng)大于25%。 4.1.13燈具的電源腔應(yīng)采用免工具開啟,內(nèi)部接線應(yīng)采用快 接插頭。 4.1.14燈具的電氣安全等級(jí)應(yīng)大于等于ClassI級(jí)。 4.1.15燈具的無(wú)線電騷擾特性應(yīng)符合《電氣照明和類似設(shè)備 的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》GB17743的要求 4.1.16燈具輸入電流諧波應(yīng)符合《電磁兼容限值諧波電流發(fā) 射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1的要求。 4.1.17燈具的電磁兼容抗擾度應(yīng)符合《一般照明用設(shè)備電磁 兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。 4.1.18燈具選用的高效率恒流驅(qū)動(dòng),效率大于90%,功率因

    具,其中裝飾性燈具的上射光通比不應(yīng)大于25%。 4.1.13燈具的電源腔應(yīng)采用免工具開啟,內(nèi)部接線應(yīng)采用快 接插頭。

    4.1.14燈具的電氣安全等級(jí)應(yīng)大于等于ClassI級(jí)

    射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1的要求。 4.1.17燈具的電磁兼容抗擾度應(yīng)符合《一般照明用設(shè)備日 兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。

    4.1.18燈具選用的高效率恒流驅(qū)動(dòng),效率大于90%,功率因 數(shù)大于0.90;并具有過(guò)流、過(guò)熱、過(guò)壓、短路以及開關(guān)沖擊等 防護(hù)功能。

    .2.1 根據(jù)太陽(yáng)能路燈特點(diǎn),太陽(yáng)能路燈安裝高度宜低于 2m。

    日 12m。 4.2.2太陽(yáng)能路燈燈具布置可分為五種基本方式:?jiǎn)蝹?cè)布置 雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、中心對(duì)稱布置、中心及雙側(cè)對(duì) 稱布置,如圖4.2.2所示,

    4.2.2太陽(yáng)能路燈燈具布置可分為五種基本方式:?jiǎn)蝹?cè)布置

    雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、中心對(duì)稱布置、中心及雙僅 稱布置,如圖4.2.2 所示

    b)雙側(cè)交錯(cuò)布置;(c)雙側(cè)對(duì)稱布置;(d)中心 (e)中心及雙側(cè)對(duì)稱布置 圖4.2.2太陽(yáng)能路燈照明燈具布置五種基本方式

    4.2.4在寬闊道路及大面積場(chǎng)地周邊,宜采用平面對(duì)稱布置;

    4.2.4在寬闊道路及大面積場(chǎng)地周邊,宜采用平面對(duì)稱布置

    在場(chǎng)地內(nèi)部或車道布局緊湊的立體交叉處,宜采用徑向?qū)ΨQ布 置;在多層大型立體交叉或車道布局分散的立體交叉處,宜采 用非對(duì)稱布置

    1燈桿間距與燈桿高度之比,應(yīng)根據(jù)燈具光度參數(shù)、配光 類型通過(guò)計(jì)算確定: 2燈桿不得設(shè)在危險(xiǎn)或維修燈具時(shí)妨礙交通的地方,且應(yīng) 與環(huán)境相協(xié)調(diào)。 4.2.6確定燈具安裝高度時(shí),應(yīng)限制眩光影響 4.2.7在行道樹多或高大建筑等遮光嚴(yán)重的道路,不宜設(shè)置太

    4.2.7在行道樹多或高大建筑等遮光嚴(yán)重的道路,不宜設(shè)置大 陽(yáng)能路燈。

    路及與其相連的特殊場(chǎng)所照明燈

    4.3.1快速路、主干路、次干路、支路的照明應(yīng)符合下列要 求: 1應(yīng)符合本規(guī)范的第4.2.3條的規(guī)定: 2應(yīng)符合本規(guī)范的第4.2.4、4.2.5條規(guī)定。 4.3.2平面交叉路口的照明應(yīng)符合下列要求: 1平面交叉路口的照明水平應(yīng)符合本規(guī)范第3.1.5條的規(guī) 定,且交叉路口外5m范圍內(nèi)的平均照度不宜小于交叉路口平均 照度的1/2; 2交叉路口可采用與相連道路不同色溫的光源、不同外形 的燈具、不同的安裝高度或不同的燈具布置方式; 3十字交叉路口的燈具可根據(jù)道路的具體情況,分別采用 單側(cè)布置、交錯(cuò)布置或?qū)ΨQ布置等方式;大型交叉路口可另行 安裝附加燈桿和燈具,并應(yīng)限制眩光;當(dāng)有較大的交通島時(shí) 可在島上設(shè)燈,也可采用高桿照明; 4T形交叉路口應(yīng)在道路盡端設(shè)置燈具,燈具不能安裝在 直線路段燈具的延長(zhǎng)線上,如圖4.3.2-1所示;

    5環(huán)形交叉路口的照明應(yīng)充分顯現(xiàn)環(huán)島、交通島和路緣 石;當(dāng)采用太陽(yáng)能光伏LED照明方式時(shí),宜將燈具設(shè)在環(huán)形道 路的外側(cè),如圖4.3.2-2所示:通向每條道路的出入口的照明 應(yīng)符合本規(guī)范第3.1.5條的要求;當(dāng)環(huán)島的直徑較大時(shí),可在 環(huán)島上設(shè)置高桿燈,并應(yīng)按車行道亮度高于環(huán)島亮度的原則選 配燈具和確定燈桿位置。 4.3.3曲線路段的照明應(yīng)符合下列要求: 1半徑在1000m及以上的曲線路段,其照明可按照直線路

    1半徑在1000m及以上的曲線路段,其照明可按照直線路 段處理; 2半徑在1000m以下的曲線路段,燈具應(yīng)沿曲線外側(cè)布 置,并應(yīng)減小燈具的間距,間距宜為直線路段燈具間距的50% ~70%如圖4.3.3-1所示,半徑越小間距也應(yīng)越小。懸挑的長(zhǎng) 度也應(yīng)相應(yīng)縮短。在反向曲線路段上,宜固定在一側(cè)設(shè)置燈具 產(chǎn)生視線障礙時(shí)可在曲線外側(cè)增設(shè)附加燈具如圖4.3.3-2所 示:

    4.3.4在坡道上設(shè)置照明時(shí),應(yīng)使燈具在平行于路軸方向上的 配光對(duì)稱面垂直于路面。在凸形豎曲線坡道范圍內(nèi),應(yīng)縮小燈 具的安裝間距,并應(yīng)限制燈具眩光

    4.3.4在坡道上設(shè)置照明時(shí),應(yīng)使燈具在平行于路輯

    4.3.5上跨道路與下穿道路的照明應(yīng)符合下列要求:

    1采用常規(guī)照明時(shí)應(yīng)使下穿道路上設(shè)置的燈具在下穿道路 上產(chǎn)生的亮度(或照度)和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿道路上 產(chǎn)生的亮度(或照度)能有效地銜接,該區(qū)域的平均亮度(或 照度)及均勻度應(yīng)符合規(guī)定值。下穿道路上安裝的燈具應(yīng)為上 跨道路的支撐結(jié)構(gòu)提供垂直照度; 2大型上跨道路與下穿道路可采用半高桿(中桿)照明 并應(yīng)符合本規(guī)范第3.1.5條的要求。 4.3.6立體交叉的照明應(yīng)符合下列要求: 1應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性;

    3.6立體交叉的照明應(yīng)符合下列

    1 應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性; 2應(yīng)提供無(wú)十?dāng)_眩光的環(huán)境照明; 3交叉口、出入口、并線區(qū)等交會(huì)區(qū)域的照明應(yīng)符合本判

    范第3.1.5條的規(guī)定。曲線路段、坡道等交通復(fù)雜路段的照明 應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng); 4分離式立交可采用常規(guī)照明,樞紐立交、一般立交宜優(yōu) 先采用半高桿(中桿)照明,并應(yīng)符合本規(guī)范第3.1.5條的要 求。

    4.4.1鋼管燈桿要求: 1燈桿高度應(yīng)同時(shí)滿足燈具安裝高度和太陽(yáng)電池組件的安 裝要求; 2燈桿鋼材(不低于0235)焊縫應(yīng)平滑完整,燈桿整體 悍縫凸起的部分與燈桿主體平整誤差應(yīng)不大于±1mm,并符合 (電阻器電容器標(biāo)志方法》GB/T2691標(biāo)準(zhǔn)要求: 3燈桿應(yīng)作熱鍍鋅和噴涂等防腐處理,硬度≥2H。熱鍍鋅 要求:鍍鋅層表面光滑、美觀,鍍鋅層厚度大于75μm,其附著 力應(yīng)符合《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》GB/T2694標(biāo)準(zhǔn)要求 燈桿表面噴涂厚度大于100μum,其附著力達(dá)到《色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)》GB9286標(biāo)準(zhǔn),噴涂材料應(yīng)選用室外耐候性材 料。

    2燈桿設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)不小于

    5離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    5.2.1具有良好的防塵、防水措施,其防護(hù)等級(jí)不應(yīng)小于 IP65。 5.2.24米以上的燈桿應(yīng)有防雷接地措施,接地電阻應(yīng)小于30 歐姆。

    5.2.5控制器室和蓄電池室應(yīng)具有良好的防水、防止蓄電池氵 染的措施

    5.3.3光/電互補(bǔ)型:可以確保超長(zhǎng)陰雨大照明裝置正常二

    或滿足重要道路雙路供電。

    5.4.1外觀應(yīng)符合下列要求: 1 邊框應(yīng)平整,無(wú)腐蝕斑點(diǎn); 2 前表面應(yīng)整潔,無(wú)破碎,無(wú)裂紋; 3背表面不得有劃痕,損傷等缺陷; 4纟 組件中的單體太陽(yáng)能電池不得有破碎或裂紋,且排列整 齊; 5互聯(lián)條和柵線應(yīng)排列整齊,無(wú)脫焊,無(wú)斷裂; 6封裝層中不得有連續(xù)的氣泡或脫層發(fā)生在電池和邊框之

    5.4.1外觀應(yīng)符合下列要求

    7引線端應(yīng)密封,極性標(biāo)志應(yīng)清晰、準(zhǔn)確; 8組件應(yīng)有接線盒,應(yīng)連接牢固

    5.4.2技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求

    1晶體硅太陽(yáng)電池組件的技術(shù)性能應(yīng)符合《地面用晶體硅 光伏組件設(shè)計(jì)鑒定和定型》GB/T9535的規(guī)定; 2非晶硅太陽(yáng)電池組件的技術(shù)性能應(yīng)符合《非晶體硅太陽(yáng) 電池電性能測(cè)試的一般規(guī)定》GB/T11011的規(guī)定; 3薄膜太陽(yáng)電池組件的技術(shù)性能應(yīng)符合《地面用薄膜光伏 組件設(shè)計(jì)鑒定和定型》GB/T18911的規(guī)定。 5.4.3太陽(yáng)電池組件的功率應(yīng)根據(jù)使用條件,光照資源和負(fù)載 確定,應(yīng)滿足照明部件、儲(chǔ)能時(shí)間、控制部件和充放電線路所 消耗總電量的要求。

    5.4.4采用何種類型充電方式及控制方式,太陽(yáng)電池組件的

    作電壓均應(yīng)滿足蓄電池充電電壓的要求。

    5.4.5西安地區(qū)光源功率每消耗一瓦時(shí),需配置太陽(yáng)電池組 不應(yīng)小于0.56Wp。

    5.5.1宜選用固定閥控密封鉛酸蓄電池、儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池及

    長(zhǎng)壽命光伏專用蓄電池,其性能應(yīng)符合《固定型閥控密封式鉛 酸蓄電池》GB/T19638.2、《小型閥控密封式鉛酸蓄電池》GB/ T19639.1、《儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池》GB/T22473的規(guī)定,選擇其他 類型儲(chǔ)能部件時(shí)其性能應(yīng)符合或優(yōu)于以上標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

    5.5.2蓄電池容量應(yīng)滿足照明裝置連續(xù)工作(4~n)個(gè)陰、 雨、雪大時(shí)正常工作的要求。 5.5.3放電深度(DOD):應(yīng)綜合考慮蓄電池的容量和壽命因 素。蓄電池放電深度為蓄電池標(biāo)稱容量的50%~70%。 5.5.4蓄電池需要并聯(lián)使用時(shí)其數(shù)量不宜超過(guò)4組。 5.5.5蓄電池安裝在地面以下時(shí)接線必須選用預(yù)留適當(dāng)長(zhǎng)度弓 線的方式; 蓄電池安裝在地面以上時(shí)接線宜選用金屬端子或預(yù)留適當(dāng) 長(zhǎng)度引線的方式,預(yù)留引線正負(fù)極接線端采用全密封方式,防 麗

    5.5.6蓄電池容量計(jì)算公式

    C = P ×H ×(N +1) × T! F/(U × DOD) 式中:C蓄電池容量單位:Ah(安時(shí)) P燈具功率單位:W(瓦) N連續(xù)陰雨天數(shù)單位:d(天) T!铍姵販囟认禂(shù),見表5.5.6 F蓄電池充放電效率(通常取1.05) U工作電壓?jiǎn)挝唬篤(伏) H一工作時(shí)間單位:h(小時(shí)) DOD蓄電池放電深度(蓄電池放出容量與標(biāo)稱容量之 比值),一般取蓄電池標(biāo)稱容量的50%~70%。

    表 5.5.6蓄電池溫度系數(shù)表

    5.5.7蓄電池淺循環(huán)使用壽命應(yīng)不低于5年。 5.5.8采用的蓄電池箱,應(yīng)具有防水、防潮、保溫、隔熱及保 護(hù)蓄電池不受外力破壞等功能

    5.5.7蓄電池淺循環(huán)使用壽命應(yīng)不低于5年。

    護(hù)蓄電池不受外力破壞等功能

    5.6.1控制部件應(yīng)符合《家用太陽(yáng)能光伏電源系統(tǒng)技術(shù)條 試驗(yàn)方法》GB/T19064 的規(guī)定。

    5.6.2開關(guān)路燈控制應(yīng)符合下列要求: 1應(yīng)采用光控、時(shí)控或兩者相結(jié)合的方式: 2時(shí)控的開、關(guān)燈時(shí)間可調(diào),開關(guān)燈時(shí)間誤差應(yīng)不大二 1分鐘; 3 光控值宜設(shè)定環(huán)境光照值為15Lx; 具有防止在開、關(guān)光源時(shí)出現(xiàn)反復(fù)接通、斷開的措施 具有防車燈、防閃電、防閃功能。 5.6.3 控制部件應(yīng)具有下列保護(hù)功能: 1 高壓斷開和恢復(fù)功能; 低壓斷開和恢復(fù)功能: 3 負(fù)載短路及內(nèi)部短路保護(hù); 4 蓄電池防反充保護(hù)功能: 5 太陽(yáng)電池組件、蓄電池、負(fù)載極性接反保護(hù)功能; 6 溫度補(bǔ)償功能; 防雷擊保護(hù)功能。 5.6.4 宜優(yōu)先選擇具有下列功能的控制器: 低壓節(jié)能保護(hù); 2靈活的輸出功率調(diào)整功能:

    3冬夏節(jié)能模式及連續(xù)陰雨雪大節(jié)能模式: 4采用具有遠(yuǎn)程智能監(jiān)控性能的控制系統(tǒng)。 5.6.5控制器壽命應(yīng)不低于5年。 5.6.6控制器應(yīng)具有防水防潮措施,控制器檢修門應(yīng)采用專用 防盜螺釘固定。

    .7.1銅芯導(dǎo)線截面積應(yīng)大于1.5mm(或按4A/mm計(jì)算截 面積),照明組件功率<10W時(shí)應(yīng)大于0.5mm并應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng) 美要求。

    1太陽(yáng)電池組件以額定電流通過(guò)控制器對(duì)蓄電池充電時(shí), 太陽(yáng)電池組件輸出端與控制器輸入端的線路壓降應(yīng)不大于蓄電 他額定電壓的2.5%; 2蓄電池的額定電流通過(guò)控制器對(duì)照明部件放電時(shí),蓄電 池輸出端與控制器的蓄電池輸入端之間線路壓降應(yīng)不大于蓄電 池額定電壓的1%,控制器輸出端與照明部件輸入端壓降應(yīng)不大 于蓄電池額定電壓的2.5%。

    6.1.1燈桿基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,坑底應(yīng)夯實(shí)。 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出并 應(yīng)當(dāng)超出基礎(chǔ)平面30mm~50mm。 6.1.2預(yù)制基礎(chǔ)安裝應(yīng)注意穿線管方向?qū)?yīng)蓄電池窖池出線 口,基礎(chǔ)就位后,校核中心距離及頂面水平,基礎(chǔ)四周回填王 夯實(shí)。

    6.1.1燈桿基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,坑底應(yīng)夯實(shí) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出關(guān) 應(yīng)當(dāng)超出基礎(chǔ)平面30mm~50mm。

    6.1.3燈桿基礎(chǔ)螺栓頂部宜低于地面150mm,燈桿緊固校

    后,將螺栓涂抹黃油纏塑料紙電氣裝置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本,再用混凝土包封或其他防腐指 施。

    6.2.1蓄電池室開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,坑底夯實(shí) 6.2.2 地基坑中應(yīng)清理干凈,排水孔不得有堵塞現(xiàn)象 6.2.3 蓄電池地埋箱安裝: 1 應(yīng)做密封防水處理: 2地埋箱中蓄電池導(dǎo)線應(yīng)通過(guò)穿線管敷設(shè)至燈桿 3應(yīng)具有抗震抗腐蝕性能

    6.3.1與蓄電池的連線必須用防水插頭連接在蓄電池內(nèi)預(yù) 導(dǎo)線柱上。

    6.3.2蓄電池輸出線不得短路

    3.3安裝時(shí)不待提拉預(yù)理導(dǎo)線,避免損傷備電池,母組備電 也單體應(yīng)排放整齊,不得出現(xiàn)泄漏

    點(diǎn),可用萬(wàn)用表測(cè)量疑點(diǎn)與導(dǎo)線之間的電壓。當(dāng)電壓不等 有酸液漏出時(shí),不能繼續(xù)安裝。

    3.6應(yīng)檢查蓄電池出廠日期,并在出廠日期三個(gè)月內(nèi)投入使 用灰鑄鐵標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)充電后再使用。

    ....
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