DB37／T 3211-2018  城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系實(shí)施指南

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)劃分應(yīng)遵循“大小適中、便于分類、功能獨(dú)立、易于管理、范圍清晰”的原則，按照作業(yè)活 動、設(shè)施設(shè)備、固定場所、區(qū)域等單元進(jìn)行劃分

5.1.1.1操作及作業(yè)活動

營運(yùn)駕駛作業(yè)、調(diào)度作業(yè)、車輛檢修、技術(shù)維護(hù)、公交車充電加油（氣）作業(yè)等各工種作業(yè)過

建材標(biāo)準(zhǔn)5.1.1.2設(shè)施設(shè)備、固定場所、區(qū)域

公交車輛、車輛維修設(shè)備、加油（氣）機(jī)、充電樁等生產(chǎn)設(shè)備類； 公交停車場、車輛檢修區(qū)、加油（氣）區(qū)、充電區(qū)、辦公區(qū)等固定場所類。

5.1.2.1風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查的內(nèi)容

企業(yè)應(yīng)按照風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)劃分原則對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)逐一進(jìn)行排查，形成包括風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱、類別、區(qū)域位置、可能 發(fā)生的事故類型及后果等內(nèi)容的基本信息

5.1.2.2風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查的方法

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查應(yīng)全員參與，自下而上，逐級審核匯總。 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查通過查閱檔案資料、現(xiàn)場調(diào)研、座 談詢問等方法，并結(jié)合各崗位職責(zé)和現(xiàn)場實(shí)際工作編制本崗位作業(yè)活動清單和設(shè)備設(shè)施清單，各職能管 理部門和基層單位逐級審核、匯總、合并，形成企業(yè)作業(yè)活動清單和設(shè)備設(shè)施清單（見附錄A1、A2）。

.2.1危險(xiǎn)源辨識方法

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5.2.1.1生產(chǎn)過程中作業(yè)活動的危險(xiǎn)源辨識推薦采用工作危害分析法（JHA），見附錄B1 5.2.1.2設(shè)施設(shè)備、固定場所危險(xiǎn)源辨識推薦采用安全檢查表法（SCL），見附錄B2。 5.2.1.3企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識時(shí)也可不限于以上推薦的方法。

安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范； 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程； 相關(guān)事故案例； 相關(guān)管理體系的危險(xiǎn)源辨識結(jié)果： 行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，特別是城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)有效遏制事故隱患或事故發(fā)生的 安全生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

原辨識的范圍應(yīng)覆蓋所有的作業(yè)活動、設(shè)備設(shè)施，

企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，對企業(yè)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行逐一辨識。圍繞人的因素、 素、環(huán)境的因素、管理的因素，全方位、全過程排查和預(yù)判本單位生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施、工作 作行為、工作環(huán)境、安全管理等方面可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)源，見附錄C。

5.3.1風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法

企業(yè)可選擇作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（LEC）（附錄D1）、風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）（附錄D2）等方法 對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性、定量評價(jià)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果按從嚴(yán)從高的原則判定風(fēng)險(xiǎn)等級，并填寫工作危害分析評價(jià) 記錄、安全檢查表分析評價(jià)記錄。

5.3.2風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)準(zhǔn)則

企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)值的取值標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)等級的準(zhǔn)則 考以下風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)準(zhǔn)測 有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)； 信 公交客運(yùn)行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本單位的安全管理制度、操作規(guī)程； 企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際制定本單位的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)準(zhǔn)

企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)分級后，按照以下原則，將各級別風(fēng)險(xiǎn)劃分為重天風(fēng)險(xiǎn)、較關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和 低風(fēng)險(xiǎn)，分別用“紅橙黃藍(lán)”四種顏色表示（其中藍(lán)色對應(yīng)四級和五級，統(tǒng)稱為低風(fēng)險(xiǎn)），評價(jià)出其他 級數(shù)風(fēng)險(xiǎn)等級在進(jìn)行劃分時(shí)參照以下原則，結(jié)合自身可接受風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際進(jìn)行劃分。 1級紅色重大風(fēng)險(xiǎn)：公司（集團(tuán)）級管控，基層單位管控、班組和崗位管控，應(yīng)立即增加（調(diào) 整）管控措施并有效落實(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受或可容許程度，相關(guān)過程應(yīng)建立記錄文件。如 不能立即增加（調(diào)整）控制措施，或控制措施不能有效落實(shí)，必須立即停止相關(guān)生產(chǎn)作業(yè)活動： 2級橙色較大風(fēng)險(xiǎn)，基層單位、班組和崗位管控，應(yīng)制定改進(jìn)措施進(jìn)行控制管理：

3級黃色一般風(fēng)險(xiǎn)，班組管控，需要控制整改： 4級藍(lán)色低風(fēng)險(xiǎn)（較小風(fēng)險(xiǎn)），崗位管控； 5級藍(lán)色低風(fēng)險(xiǎn)（較小風(fēng)險(xiǎn)），崗位管控

5.3.4以下情形確定為重大風(fēng)險(xiǎn)

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.3.4.1重大風(fēng)險(xiǎn)的判定有兩種情形，一是根據(jù)LEC法或者LS法確定為最高的風(fēng)險(xiǎn)級別，即：1級重 大風(fēng)險(xiǎn)；二是根據(jù)細(xì)則，以下情形可以直接判定為重大風(fēng)險(xiǎn)： 一違反法律、法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)中強(qiáng)制性條款的； 一具有中毒、爆炸、火災(zāi)、加油（氣)站等危險(xiǎn)的場所，作業(yè)人員在10人及以上的； 其他本行業(yè)規(guī)定的。

5.4風(fēng)險(xiǎn)管控要求、控制措施的選擇與實(shí)施

5.4.1風(fēng)險(xiǎn)分級管控要求

風(fēng)險(xiǎn)分級管控是指按照風(fēng)險(xiǎn)不同級別、所需管控資源、管控能力、管控措施復(fù)雜及難易程度等因素 而確定不同管控層級的風(fēng)險(xiǎn)管控方式。風(fēng)險(xiǎn)分級管控應(yīng)遵循風(fēng)險(xiǎn)越高管控層級越高的原則。上一級負(fù)責(zé) 管控的風(fēng)險(xiǎn)，下一級必須同時(shí)負(fù)責(zé)管控，并逐級落實(shí)具體措施。企業(yè)應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級管控的基本原則和 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況，合理確定各級風(fēng)險(xiǎn)的管控層級，

.4.2風(fēng)險(xiǎn)分級管控措

風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括工程技術(shù)措施、管理措施、培訓(xùn)教育措施、個(gè)體防護(hù)措施、應(yīng)急處置措施，在送 釋控制措施時(shí)應(yīng)充分考慮：可行性、安全性、可靠性，突出人的因素，并在風(fēng)險(xiǎn)控制措施實(shí)施前對制定 的管控措施的可行性和有效性、是否使風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受風(fēng)險(xiǎn)、是否產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)有害因素， 是否已選定最佳解決方案等內(nèi)容進(jìn)行評審

5.4.2.1工程技術(shù)措施

即采用技術(shù)手段對固有的危險(xiǎn)源進(jìn)行消除、減弱控制。通常采用的技術(shù)措施： 安裝智能門控系統(tǒng)： 安裝行車記錄儀、一鍵報(bào)警等信息化設(shè)備： 配備酒精測試儀； 準(zhǔn) 其他相關(guān)措施。

.4.2.2培訓(xùn)教育措施

通常采用的培訓(xùn)教育措施： 國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識； 職業(yè)道德教育、安全觀念教育、生理、心理等教育； 一安全操作規(guī)程教育； 典型交通事故案例警示教育； 應(yīng)急處置知識； 企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營管理規(guī)定； 其他相關(guān)措施。

5. 4. 2. 3 管理措施

.4.2.4個(gè)體防護(hù)措施

通常采用的個(gè)體防護(hù)措施：按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等

通常采用的個(gè)體防護(hù)措施：按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等

5.4.2.5應(yīng)急處置措施

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通常采用的應(yīng)急措施：緊急情況分析，應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案的制定，應(yīng)急物資的準(zhǔn)備等，通過 應(yīng)急演練、培訓(xùn)等措施，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力。

5.4. 3控制措施評審

對已制定的控制措施，應(yīng)組織管理人員、班組長、崗位操作人員等相關(guān)人員，在實(shí)施前針對以下內(nèi) 容評審： 措施的可行性和有效性； 一是否使風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的程度； 是否產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)； 是否已選定了最佳的解決方案； 是否會被應(yīng)用于實(shí)際工作中。

5.5.1建立安全風(fēng)險(xiǎn)公告制度，在主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的醒目位置設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告 知卡。對存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的工作場所和崗位，要設(shè)置明顯警示標(biāo)志，并強(qiáng)化危險(xiǎn)源監(jiān)測和預(yù)警。 5.5.2根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單將設(shè)備設(shè)施、作業(yè)活動及管理活動中存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)采取的措施告知各 崗位人員及相關(guān)方，使其掌握規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施并落實(shí)到位。

按規(guī)定保存體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控過程的記錄資料，并分類建檔管理。至少應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度、 作業(yè)活動清單、設(shè)備設(shè)施清單、工作危害分析（JHA）評價(jià)記錄、安全檢查表分析（SCL）評價(jià)記錄、作 業(yè)活動風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單、設(shè)備設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單、重大風(fēng)險(xiǎn)清單、危險(xiǎn)源統(tǒng)計(jì)表等內(nèi)容的文件化 成果；涉及重大、較大風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，其辨識、評價(jià)過程記錄，風(fēng)險(xiǎn)控制措施及其實(shí)施和改進(jìn)記錄等，應(yīng)單獨(dú) 建檔管理。

通過風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系建設(shè)，企業(yè)應(yīng)至少在以下方面有所改進(jìn)： 每一輪危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)后，應(yīng)使原有管控措施得到改進(jìn)，或者通過增加新的管控措施提 高安全可靠性； 完善重大風(fēng)險(xiǎn)場所、部位的警示標(biāo)識； 涉及重大風(fēng)險(xiǎn)部位的作業(yè)、屬于重大風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)建立監(jiān)護(hù)制度； 員工對所從事崗位的風(fēng)險(xiǎn)有更充分的認(rèn)識，安全技能和應(yīng)急處置能力進(jìn)一步提高：

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宋證風(fēng)險(xiǎn)控制措施持： 風(fēng)險(xiǎn)管控能力得到加強(qiáng)： 根據(jù)改進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施 元普隱惠

8.1.1每年對年度的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作進(jìn)行全面評審，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作的情況納入安全生產(chǎn)考核， 8.1.2每年根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作的情況，在已有安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控基礎(chǔ)上，對發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn)和新增風(fēng) 險(xiǎn)進(jìn)行識別評估和分級管控。 8.1.3依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管控的結(jié)果，對等級發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn)重新評估等級，調(diào)整安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施

1.4在安全生產(chǎn)工作計(jì)劃中，對上述持續(xù)改進(jìn)工作內(nèi)容提出具體要求

法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等增減、修訂變化所引起風(fēng)險(xiǎn)程度的改變； 操作工藝或作業(yè)程序涉及的人、物、環(huán)境、管理發(fā)生變化； 發(fā)生事故后，有對事故、事件或其他信息的新認(rèn)識，對相關(guān)危險(xiǎn)源的再評價(jià)； 組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整； 根據(jù)非常規(guī)作業(yè)活動、新增功能性區(qū)域、裝置或設(shè)施以及變更情況等適時(shí)開展危險(xiǎn)源辨識和風(fēng) 險(xiǎn)評價(jià)； 補(bǔ)充新辨識出的危險(xiǎn)源評價(jià)。

8.2.2及時(shí)修訂風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單，保證適

及時(shí)修訂風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單，保證適用和有效

建立不同職能和層級間的內(nèi)部溝通和用于 提高風(fēng)險(xiǎn)管控效果和效率。重大風(fēng)險(xiǎn)信息更新后應(yīng)公示或公布并及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，

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附錄A （資料性附錄） 企業(yè)作業(yè)活動清單和設(shè)備設(shè)施清單

表A.1作業(yè)活動清單

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表A.2設(shè)備設(shè)施清單

1.設(shè)備類別：運(yùn)輸設(shè)備、特種設(shè)備、施工設(shè)備、電氣設(shè)備、檢測設(shè)備、消防、環(huán)保與應(yīng)急設(shè)備、其他設(shè)施設(shè)備 2.參照設(shè)備設(shè)施臺帳，按照類別歸類，型號相同的設(shè)備設(shè)施可合并，在備注內(nèi)寫明數(shù)量。人 3.停車場、車間、倉庫、辦公樓等可以放在表的最后列出。

工作危害分析法（JHA

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附錄B （資料性附錄】

工作危害分析法（JHA）與安全檢查表（SCL）

B.1.1工作危害分析法是一種定性的風(fēng)險(xiǎn)分析辨識方法，它是基于作業(yè)活動的一種風(fēng)險(xiǎn)辨識技術(shù)，用 來進(jìn)行人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素以及管理缺陷等的有效識別。即先把整個(gè) 作業(yè)活動（任務(wù)）劃分成多個(gè)工作步驟，將作業(yè)步驟中的危險(xiǎn)源找出來，并判斷其在現(xiàn)有安全控制措施 條件下可能導(dǎo)致的事故類型及其后果。若現(xiàn)有安全控制措施不能滿足安全生產(chǎn)的需要，應(yīng)制定新的安全 控制措施以保證安全生產(chǎn)；危險(xiǎn)性仍然較大時(shí)，還應(yīng)將其列為重點(diǎn)對象加強(qiáng)管控，必要時(shí)還應(yīng)制定應(yīng)急 處置措施加以保障，從而將風(fēng)險(xiǎn)降低至可以接受的水平。 3.1.2具體分析步驟：選定作業(yè)活動→分解工作步驟→識別每個(gè)工作步驟的潛在危害和后果→進(jìn)行風(fēng) 險(xiǎn)分析評價(jià)一→制定控制措施→對評價(jià)結(jié)果定期評審。 B.1.3工作危害分析（JHA+LEC）評價(jià)記錄詳見表B.1。

2安全檢查表（SCL）

3.2.1安全檢查表法是一種定性的風(fēng)險(xiǎn)分析辨識方法，它是將一系列項(xiàng)目列出檢查表進(jìn)行分析，以確 定系統(tǒng)、場所的狀態(tài)是否符合安全要求，通過檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，提出改進(jìn)措施的一種方法。 安全檢查表是基于經(jīng)驗(yàn)的方法。是一份進(jìn)行安全檢查和診斷的清單。它由一些有經(jīng)驗(yàn)的、并且對工藝過 程、機(jī)械設(shè)備和工作情況熟悉的人員，事先對檢查對象共同進(jìn)行詳細(xì)分析、充分討論、列出檢查項(xiàng)目和 檢查要點(diǎn)并編制成表，以便進(jìn)行檢查或評審。安全檢查分析表分析可用于對管理程序文件、物質(zhì)、設(shè)備、 工藝、作業(yè)場所或操作規(guī)程分析。為防止遺漏，在制定安全檢查表時(shí)通常要把檢查對象分割成若干個(gè)子 系統(tǒng)，按子系統(tǒng)的特征逐個(gè)編制安全檢查表，在系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)或安全檢查時(shí)，按照安全檢查表確定的項(xiàng) 目和要求，逐項(xiàng)分析安全措施，保證系統(tǒng)安全滿足要求，

目和要求，逐項(xiàng)分析安全措施，保證系統(tǒng)安全滿足要求。 B.2.2其步驟是編制安全檢查表、列出設(shè)備設(shè)施清單，進(jìn)行危險(xiǎn)源識別。 B.2.3安全檢查表分析（SCL+LEC）評價(jià)記錄詳見表B.2。

B.2.3安全檢查表分析（SCL+LEC）評價(jià)記錄詳見表B.2。

DB37/T 3211—2018表B.1工作危害分析（JHA+LEC）評價(jià)記錄風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：營運(yùn)駕駛作業(yè)崗位：駕駛員作業(yè)活動：做好出車前、行駛中、收車后的營運(yùn)駕駛工作，為有出行需求的市民提供運(yùn)送服務(wù)危險(xiǎn)源或現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)作風(fēng)建議改進(jìn)（新增）措施序業(yè)潛在事件可能發(fā)生可嚴(yán)頻風(fēng)評（人、物、的事故類工程技術(shù)培訓(xùn)教育個(gè)人安全應(yīng)急處能重價(jià)險(xiǎn)管控工程管理培訓(xùn)個(gè)體防應(yīng)急備號步管理措施次作業(yè)環(huán)境、型及后果措施措施措施置措施性性值級分層級技術(shù)措施教育護(hù)措施處置注驟管理）LCE別級措施措施措施班組情緒疏導(dǎo)：進(jìn)行落實(shí)企業(yè)駕駛員情“三級”教停止?fàn)I四藍(lán)斑1緒不穩(wěn)定交通事故心理調(diào)節(jié)育培訓(xùn)制運(yùn)駕駛16636級色組、方式方法度工作個(gè)人培訓(xùn)進(jìn)行安全未進(jìn)行行新調(diào)入、新生產(chǎn)法律崗前安定車、跨線車法規(guī)、安全全培駕駛?cè)藛T行車知識、落實(shí)企業(yè)訓(xùn)，不作對線路運(yùn)交通事故運(yùn)營安全熟悉車90三黃車隊(duì)2業(yè)安全操作1156行情況、車管理規(guī)定輛、線級色級前輛技術(shù)規(guī)程等方面的培訓(xùn)路情況況不熟悉教育不得上崗運(yùn)行安全培訓(xùn)及叮矚，幫落實(shí)出車酒精檢隔夜酒及助駕駛員前酒精檢嚴(yán)禁酒后測不合四藍(lán)班3酒后駕駛交通事故認(rèn)清酒后測：制定和駕駛車輛格，嚴(yán)315145級色組、完善相關(guān)禁接觸駕駛的法個(gè)人律風(fēng)險(xiǎn)考核辦法車輛11

DB37/T3211—2018(續(xù))作危險(xiǎn)源或現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)風(fēng)建議改進(jìn)（新增）措施序業(yè)潛在事件可能發(fā)生可嚴(yán)頻風(fēng)評(人、物、的事故類工程技培訓(xùn)教育個(gè)人安全措應(yīng)急處險(xiǎn)管控工程能重險(xiǎn)價(jià)管理培訓(xùn)個(gè)體防應(yīng)急備號步作業(yè)環(huán)境、型及后果管理措施置措施次分層級術(shù)措施措施施性性值級技術(shù)措施教育護(hù)措施處置注驟管理)E別級CR措施措施L措施開展安全落實(shí)企業(yè)安裝超生產(chǎn)法律安全檢查超速、闖紅速報(bào)警、法規(guī)、典制度，運(yùn)用自覺遵章駕及時(shí)發(fā)7色燈等違交通事故3G監(jiān)控實(shí)駛，文明行送提示120三40黃車隊(duì)語音提型事故案施監(jiān)管，發(fā)1法行為車信息級色級示系統(tǒng)例等方面的教育現(xiàn)問題及時(shí)糾正機(jī)艙自動滅火器、使用車輛動行態(tài)遠(yuǎn)程開展車輛嚴(yán)格落實(shí)正確使車車輛、人安全技術(shù)企業(yè)車輛嚴(yán)格落實(shí)用速生監(jiān)控系性能、消“一日三三黃車隊(duì)8作車輛自燃員損失統(tǒng)，對發(fā)安全設(shè)施裝置進(jìn)15690防知識的檢”制度行緊急級色級業(yè)動機(jī)工培訓(xùn)檢查制度中況進(jìn)行疏散監(jiān)控：使用耐高溫線束開展安全生產(chǎn)法律運(yùn)用3G監(jiān)車隊(duì)接法規(guī)、職控實(shí)施監(jiān)保持良好心報(bào)告后四藍(lán)9堵車交通事故業(yè)道德、管，發(fā)現(xiàn)間態(tài)，微到路及時(shí)通37363級色組、典型事故題及時(shí)糾堵心不堵知后車個(gè)人案例等方正繞行面的教育13

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表B.2安全檢查表分析（SCL+LEC）評價(jià)記錄

2安全檢查表分析（SCL+LEC）評

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DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序標(biāo)準(zhǔn)可嚴(yán)頻風(fēng)評險(xiǎn)程管訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施施電阻值培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度電壓阻值、絕緣GB18344.低漏電儀表報(bào)微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異9（黃色河牌造成火巡查工作，查，如有常及時(shí)363三黃車隊(duì)GB7258 的警識別遇到異帶，相關(guān)部件37JK6109GHEVN52)災(zāi)人員異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)傷害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)因漏電培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣電混合、高壓GB18344,起火造故障識微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異10（黃色河牌成車輛、巡查工作：查，如有常及時(shí)3363三黃車隊(duì)JK6109GHEVN52)GB7258 中的人員傷別遇到異常，相關(guān)部件異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)28

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序險(xiǎn)個(gè)可嚴(yán)風(fēng)評管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體急備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施氣瓶口部噴射、培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣瓶（黃色河牌GB18344.瓶吊裝車輛年微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班11JK6109GHEVN52)GB7258 中的脫落造檢檢測巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)37363級組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成車輛、遇到異帶，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人人員傷及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)害氣管和接頭處培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣路（黃色河牌GB18344,破漏、減車輛年微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班12壓閥密檢檢測巡查工作：JK6109GHEVN52)GB7258 中的相關(guān)部件查，如有常及時(shí)3363級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)封失效遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人造成車及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)輛傷害29

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序可嚴(yán)風(fēng)評險(xiǎn)管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體急備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施氣壓表培訓(xùn)駕駛員按照公司符合指示不管理制度按照制度氣壓表(黃色河牌GB18344.準(zhǔn)造成車輛年微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班13JK6109GHEVN52)GB7258 中的駕駛員檢檢測巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)37242級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對氣量遇到異帶，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人誤判及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)氣瓶口部噴射、培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣瓶（宇通牌GB18344,瓶吊裝車輛年微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班14脫落造檢檢測巡查工作：ZK6125HNG2)GB7258 中的相關(guān)部件查，如有常及時(shí)3242級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成車輛、遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人人員傷及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)30

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序可嚴(yán)風(fēng)評險(xiǎn)管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體急備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施施氣管和接頭處培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣路（宇通牌GB18344.破漏、減車輛年微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班15ZK6125HNG2 )GB7258 中的壓閥密檢檢測巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)37363級組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)封失效遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人造成車及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)輛傷害氣壓表培訓(xùn)駕駛員按照公司符合指示不管理制度按照制度氣壓表（宇通牌GB18344,準(zhǔn)造成車輛年微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班16駕駛員檢檢測巡查工作：ZK6125HNG2 )GB7258 中的相關(guān)部件查，如有常及時(shí)3242級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對氣量遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人誤判及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)31

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序標(biāo)準(zhǔn)可嚴(yán)頻風(fēng)評險(xiǎn)程管訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)育護(hù)置別措施措措施施施施電阻值培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度電壓阻值、絕緣情GB18344.低漏電儀表報(bào)微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異17造成火巡查工作，查，如有常及時(shí)3126三黃車隊(duì)況（長江6920)GB7258 中的警識別遇到異帶，相關(guān)部件67災(zāi)人員異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)傷害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)上因漏電培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度氣電混合、高壓GB18344,起火造故障識微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異18成車輛、巡查工作：查，如有常及時(shí)6284三黃車隊(duì)(長江 6920)GB7258 中的人員傷別遇到異常，相關(guān)部件異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)32

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序可嚴(yán)風(fēng)評險(xiǎn)管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體急備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施氣瓶口部噴射、培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度GB18344.瓶吊裝車輛年微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班19氣瓶（長江6920)GB7258 中的脫落造檢檢測巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)37242級組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成車輛、遇到異帶，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人人員傷及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)害氣管和接頭處培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度GB18344,破漏、減車輛年微好日常的要求牛奶標(biāo)準(zhǔn)，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班20氣路（長江6920）壓閥密檢檢測巡查工作：相關(guān)部件查，如有常及時(shí)3GB7258 申的363級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)封失效遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人造成車及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)輛傷害33

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)序可嚴(yán)風(fēng)評險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)頻程管訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重次險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)育護(hù)置c別措措施施施施氣壓表培訓(xùn)駕駛員按照公司指示不管理制度按照制度氣壓表（長江氣壓表定期準(zhǔn)造成車輛年微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班216920 )進(jìn)行檢測、標(biāo)駕駛員檢檢測巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)37242級色組、定對氣量遇到異帶，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人誤判及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度電壓阻值、絕緣情GB18344.火災(zāi)、人儀表報(bào)微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異22況（宇通巡查工作：查，如有常及時(shí)126三黃車隊(duì)GB7258 中的員傷害警識別相關(guān)部件636641BEVG )遇到異常，異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)34

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)管控序標(biāo)準(zhǔn)可嚴(yán)頻風(fēng)評險(xiǎn)程管訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措施施施施培訓(xùn)駕駛員按照公司符合漏電造管理制度按照制度高壓線路、高壓電GB18344.成火災(zāi)、儀表報(bào)微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異23池（宇通巡查工作，查，如有常及時(shí)84三黃車隊(duì)GB7258 中的人員傷警識別遇到異帶，相關(guān)部件6726641BEVG)異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)培訓(xùn)駕駛員按照公司符合短路造管理制度按照制度電池、線路（宇通GB18344,成火災(zāi)、儀表報(bào)微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異24巡查工作：查，如有常及時(shí)6284三黃車隊(duì)牌 ZK6805BEVG3)GB7258 中的人員傷警識別遇到異常，相關(guān)部件異常及時(shí)匯報(bào)級色級相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)害及時(shí)報(bào)修的維修、檢查工作匯報(bào)35

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)序可嚴(yán)風(fēng)評險(xiǎn)管控管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性E值級級術(shù)措育護(hù)置c別措施措措措施施施培訓(xùn)駕駛員按照公司符合漏油造管理制度按照制度油管、油路(青年GB18344.成火災(zāi)、日常檢微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班25JNP6182G1 )GB7258 中的人員傷查巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)315290級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)害遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)電路短培訓(xùn)駕駛員按照公司符合路、線路管理制度按照制度電路、線路（中通GB18344,老化造日常檢微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班26成火災(zāi)、巡查工作：LCK6180G1)GB7258 申的查相關(guān)部件查，如有常及時(shí)6284級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)人員傷遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人害及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)36

DB37/T 3211—2018(續(xù)）不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有控制措施風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)建議改進(jìn)（新增）措施風(fēng)序險(xiǎn)管控個(gè)可嚴(yán)風(fēng)評管應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)頻程訓(xùn)體備號檢查項(xiàng)目情況及工程技培訓(xùn)教育管理措施個(gè)人安全應(yīng)急處能重險(xiǎn)價(jià)分層級技理教防處注后果術(shù)措施措施措施置措施性性值級級術(shù)措育護(hù)置cE別措措措措施施施皮帶打培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度皮帶（青年GB18344.滑、摩擦日常檢微好日帶的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四班27JNP6120G3)GB7258 中的造成火查巡查工作，相關(guān)部件查，如有常及時(shí)6742級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)，人員遇到異常，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人傷害及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)皮帶打培訓(xùn)駕駛員按照公司符合管理制度按照制度皮帶（金旅牌GB18344,滑、摩擦日常檢微好日常的要求，做好要求檢發(fā)現(xiàn)異四藍(lán)班28造成火巡查工作：XML6105J13)GB7258 中的查相關(guān)部件查，如有常及時(shí)6142級色組、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)，人員遇到異常防雷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本，的維修、檢異常及時(shí)匯報(bào)個(gè)人傷害及時(shí)報(bào)修查工作匯報(bào)37

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