5. 2. 2. 2 卷簡

卷筒應(yīng)滿足以下要求： a）卷筒上僅繞一層鋼絲繩； b）運載裝置在最低位置時，繩槽中應(yīng)至少剩有1.5圈的安全圈。 5.2.2.3卷筒、滑輪（如果有）應(yīng)進行防護，確保鋼絲繩保持在繩槽內(nèi)，且不會與滑輪或卷筒擠夾在 一起：其他危險位置也應(yīng)進行防護

5.2. 3齒輪與齒條驅(qū)動

齒輪與齒條的防護應(yīng)滿足以下要求： a）應(yīng)采取防護措施，防止齒條和小齒輪及其他部分之間卡阻； b）如使用彎軌式樓道升降機天然氣標(biāo)準，對可能產(chǎn)生危險的樓道區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識

5. 2. 4. 1鏈條

鏈條應(yīng)滿足以下要求： a）鏈條應(yīng)至少有2根； b）鏈條至少有一端設(shè)置調(diào)整裝置以均衡各鏈條張力。 5.2.4.2鏈條懸掛系統(tǒng)應(yīng)有防護裝置，防止鏈輪與鏈條之間、鏈條與其他部分之間產(chǎn)生卡阻，防止鏈 條脫鏈或跳齒。

,2. 5螺桿和螺母驅(qū)動

5. 2. 5. 2安全螺母

安全螺母應(yīng)滿足以下要求： a）在承載螺母失效的情況下，用以承受負載； b）自鎖式螺桿和螺母驅(qū)動，可采用安全螺母代替安全鉗。

5. 2. 6 其他類型驅(qū)動

應(yīng)滿足5.2.1及制造廠家的相關(guān)要求。

應(yīng)滿足5.2.1及制造廠家的相關(guān)要求。

5.3.1制動器應(yīng)為機電式摩擦制動器。 5.3.2被制動零件應(yīng)以機械方式與卷筒、鏈輪、齒輪、螺母或螺桿等最終驅(qū)動零件直接剛性連接（除 自鎖型驅(qū)動系統(tǒng)）。 5.3.3手動釋放的制動器應(yīng)需用持續(xù)力保持制動器的松開狀態(tài)。

5.3.1制動器應(yīng)為機電式摩擦制動器

5. 4. 1±一般要求

5.4.1.1應(yīng)在整個行程上設(shè)置為運載裝置導(dǎo)向的導(dǎo)軌。 5.4.1.2導(dǎo)軌應(yīng)由金屬材料制成。 5.4.1.3導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)安裝牢固，可靠。

5. 4. 2 可折疊導(dǎo)軌

5.4.2.1可折疊導(dǎo)軌在折疊位置時，不應(yīng)阻礙樓道或?qū)诱镜耐ǖ馈?5.4.2.2應(yīng)設(shè)置安全裝置避免在非正常工作位置的折疊導(dǎo)軌上運行。 5.4.2.3電動折疊導(dǎo)軌應(yīng)由手動持續(xù)施力操作，并同時具有手動緊急操作功能。

5.5.1.1限速器動作時應(yīng)在10s時間或1m行程內(nèi)斷開驅(qū)動電機和制動器的供電。 5.5.1.2限速器機械動作速度不能大于0.3m/s。 5.5.1.3限速器的試驗方法應(yīng)標(biāo)注在顯著位置。

5.5.2.1安全鉗使載有125%額定載重量的運載裝置制停距離不應(yīng)大于150mm

用專用電源供電。除了電池供電的樓道升降機，電源與樓道升降機之間應(yīng)設(shè)置主開關(guān)和熔斷 載保護裝置。

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電壓應(yīng)符合以下要求： a）驅(qū)動單元的工作電壓不應(yīng)大于500V； b）對于控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間或?qū)�體與地之間的額定直流電壓或額定交流電壓不應(yīng)大 于250V。

電氣接地應(yīng)符合以下要求： a）零線與任何電路保護的導(dǎo)線應(yīng)分開； b）所有易于帶電的外露金屬構(gòu)件應(yīng)接地

電氣接地應(yīng)符合以下要求： a）零線與任何電路保護的導(dǎo)線應(yīng)分開； b）所有易于帶電的外露金屬構(gòu)件應(yīng)接地。

5. 6.4 絕緣電阻

導(dǎo)線與導(dǎo)線之間以及導(dǎo)線與接地之間的絕緣電阻應(yīng)大于10002/V，且應(yīng)滿足： a）電源電路和含有電氣安全裝置的電路的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MQ； b）其他電路的絕緣電阻不應(yīng)小于0.25MQ

動力和控制電纜應(yīng)可靠地夾緊，且不承受機械載荷，有防磨損措施。 6.6用于換向的接觸器應(yīng)設(shè)置電氣互鎖。

1）由交流電源直接供電的電動機，應(yīng)采用兩個獨立的接觸器切斷電源，其觸點應(yīng)串聯(lián)于電動機 和制動器電源電路中。當(dāng)樓道升降機停止時，如果其中一個接觸器的主觸點沒有斷開，則最遲在下 次改變運行方向時應(yīng)防止樓道升降機的再運行： 2）由固態(tài)元件控制并供電的直流或交流電動機，應(yīng)有一個切斷各相（極）電流的接觸器。至少在 每次改變運行方向之前應(yīng)釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放，應(yīng)防止樓道升降機再運行。同時還有 用來阻斷固態(tài)元件中電流流動的獨立控制裝置。以及用來檢驗樓道升降機每次停止時電流流動阻斷情 況的監(jiān)測裝置。在正常停止期間，如果未能有效地阻斷通過固態(tài)元件的電流，監(jiān)測裝置應(yīng)使接觸器釋 放并應(yīng)防止樓道升降機再運行，

5.6.8驅(qū)動電動機和制動器供電

5.6.9驅(qū)動電動機的保護

驅(qū)動電動機應(yīng)采用自動斷路器進行過載保護

控制箱帶電部分和安全觸點應(yīng)設(shè)置在防護罩殼內(nèi)。殼蓋應(yīng)保持關(guān)閉，使用工具才能打開。對 于公共場所的樓道升降機，還應(yīng)采用需要鑰匙或?qū)Ｓ霉ぞ卟拍艽蜷_的固定裝置或鎖住裝置進行防

5. 6. 11時間延遲

十降機從停止到再啟動之前，應(yīng)至少有1s的延遲

端子、連接器件和電氣元件應(yīng)在適當(dāng)?shù)牡胤竭M行標(biāo)識

5.6.13剩余電流裝置

剩余電流裝置應(yīng)符合以下要求： a）所有對地電壓高于50V的電氣電路（除電池供電），應(yīng)采用一個剩余電流裝置（RCD)進行保護 b）剩余電流裝置的最大額定跳閘電流應(yīng)為30mA。

5.6.14.1電池供電時控制電路的電壓不應(yīng)大于60V。 5.6.14.2 在電池的供電線路中宜安裝熔斷器，該熔斷器只有使用適當(dāng)?shù)墓ぞ卟拍芙咏��?5.6.14.3電池應(yīng)被固定在安全的位置上，即使傾斜也不應(yīng)泄漏。 5.6.14.4 只有停止在指定的位置時才能對電池充電，充電觸點宜設(shè)置在導(dǎo)軌的兩端。 5.6.14.5 當(dāng)駐停時，如果充電觸點未接觸，電池的充電電路應(yīng)以視覺信號或聽覺信號提示使用人員 5.6.14.6 運載裝置上應(yīng)設(shè)置斷路開關(guān)， 它可切斷電池對控制電路和驅(qū)動電動機電路的供電。

5.6.15.1無線控制系統(tǒng)應(yīng)僅能在單一的樓道升降機上使用。 5.6.15.2遙控裝置應(yīng)位于樓道升降機附近的固定位置，或由專人管理。 5.6.15.3運載裝置上安裝的停止開關(guān)、安全觸點和安全電路應(yīng)優(yōu)先于所有方向的信號（不管是來自于 樓道升降機操作裝置還是遙控裝置） 5.6.15.4無線通信連接應(yīng)在整個運載裝置行程中保持有效

5. 6.16 操作裝置

5.6.16.1應(yīng)在每個層站和運載裝置上設(shè)置操作裝置。它們可以用來控制樓道升降機的上下運行，用 于控制樓道升降機運行的操作裝置應(yīng)持續(xù)施力以保持運行。 5.6.16.2運載裝置上應(yīng)設(shè)置緊急停止裝置，該停止裝置應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)安全開關(guān)，該開關(guān)動作時，應(yīng)直 接斷開安全回路。該開關(guān)對于使用人員應(yīng)清晰可見、可接近且易操作，并應(yīng)以位置或設(shè)計來防止誤動 作。 5.6.16.3應(yīng)在每個層站操作裝置上設(shè)置能直接切斷控制運行方向電路的裝置。 5.6.16.4應(yīng)設(shè)置可鎖住的開關(guān) 升降機只為指定的使用人員服務(wù)

5. 7. 1 扶手間距

運載裝置用作可支撐扶手的部件 部件之間的距離不應(yīng)小于80mm。

5.7.2座椅式運載裝置

5.7.2.1座位表面距離頂部上空障礙物的垂直凈高度不應(yīng)小于1.1m。

5.7.3站立平臺式運載裝置

平臺距離頂部上空障礙物的垂直凈高度不應(yīng)小 平臺表面在正常層站�？课恢脮r，距離地面高

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5.7.4輪椅車平臺式運載裝置

7.4.1輪椅車平臺入口邊緣應(yīng)設(shè)置坡板，坡板打開后的上表面距離層站地面的垂直高度不應(yīng)大 mm，輪椅車平臺地面與層站地面垂直高度不應(yīng)大于75mm。 7.4.2坡板處于抬起位置時，坡板上緣高出輪椅車平臺地面不應(yīng)小于100mm。 7.4.3輪椅車平臺防護臂

5.7.4.1輪椅車平臺入口邊緣應(yīng)設(shè)置坡板，坡板打開后的上表面距離層站地面的垂直高度不應(yīng)大于

輪椅車平臺防護臂應(yīng)滿足以下要求： a）輪椅車應(yīng)在下樓側(cè)設(shè)置防護臂； b）對于運行中有彎道的運載裝置或平臺地面與樓梯梯級前沿的垂直距離大于300mm的運載 ，其上樓側(cè)和下樓側(cè)都應(yīng)設(shè)置防護臂。對于無彎道的運載裝置，如果輪椅車平臺與樓梯扶手之 不大于100mm，則扶手側(cè)的防護臂可以不設(shè)置； c）相鄰防護臂之間的間隙不應(yīng)大于80mm:

d防護臂的定位應(yīng)是穩(wěn)定安全的

5.7.4.4防護臂和坡板的安全開關(guān)和鎖緊裝置

a）輪椅車平臺打開位置時，所有防護臂都應(yīng)伸出且坡板被完全提起；輪椅車平臺折疊時，所有 防護臂應(yīng)被折疊且坡板被適當(dāng)而安全的固定； b）防護臂和坡板應(yīng)有鎖緊裝置，在開鎖區(qū)域外時，如輪椅車平臺未折疊時，可自動的以機械方 式將防護臂鎖在伸出位置，坡板鎖在抬起位置；其鎖緊應(yīng)是通過重力、永久磁鐵、壓縮彈簧或其它等 效的方法保持其鎖緊狀態(tài)； c）僅在緊急情況下，才能在輪平臺上或?qū)诱咎幨褂霉ぞ呋虻刃У难b置進行手動開鎖。 5.7.4.5如輪椅車平臺或防護臂的折疊操作是由電力驅(qū)動的，則它們也應(yīng)可以手動折疊。 5.7.4.6如果在層站控制區(qū)域的操作人員不能在整個樓道升降機的行程中直接看到輪椅車平臺，則處 于未折疊狀態(tài)的輪椅車平臺應(yīng)不能由位于層站的操作裝置來操縱。 5.7.4.7輪椅車平臺式升降機應(yīng)設(shè)置載荷控制裝置，載荷超過125%額定載重量時應(yīng)能防止正常啟動 并且運載裝置上應(yīng)有音響或發(fā)光信號提示，

5.8緊急/手動操作、報警裝置及標(biāo)識

5.8.1手動緊急操作

手動緊急操作應(yīng)使用一個光滑且無輪輻的盤車子輪來操作提開裝置。如果需要，應(yīng)設(shè)置一個安全 觸點來防止緊急操作期間正常控制裝置誤動作。 當(dāng)通過緊急盤車子輪提供的扭矩不足以克服制動器所施加的扭矩時，應(yīng)提供松開制動器的方法 在任何情況下，不應(yīng)出現(xiàn)失控的自由下行的情況。用來操作制動器的裝置應(yīng)易于取得

5.8.2緊急電動運行

可采用一個備用電源供電做緊急電動運行。備用電源應(yīng)使載有最大工作載荷的運載裝置到達層站。 5.8.3緊急操作說明應(yīng)標(biāo)示在明顯易見的位置，并清晰標(biāo)明：在緊急操作情況下，須先切斷樓道升降 機電源且運載裝置應(yīng)在完全監(jiān)控之下運行

5.8.4應(yīng)在明顯位置設(shè)置運行方向標(biāo)識說明運載裝置運行方向。

輪椅車平臺的緊急報警裝置應(yīng)為下列兩者之一： a）獨立于驅(qū)動電動機主電源的電源供電； b）配置備用電源（例如備用電池）。 5.8.5.2輪椅車平臺樓道升降機緊急報警裝置應(yīng)為黃色且采用警鈴進行標(biāo)志。

輪椅車平臺的緊急報警裝置應(yīng)為下列兩者之 a）獨立于驅(qū)動電動機主電源的電源供電； b）配置備用電源（例如備用電池）

5.8.6運載裝置上的標(biāo)識

5. 9 電氣安全裝置

5.9.1應(yīng)有電源斷錯相保護

9.2應(yīng)有失壓保護。 9.3懸掛繩系統(tǒng)或懸掛鏈系統(tǒng)應(yīng)有一個裝置，在繩或鏈松弛的情況下，該裝置應(yīng)斷開安全觸點！ 電動機和制動器的供電，且在繩或鏈再次正確張緊前防止運載裝置運行。 9.4應(yīng)在下列位置設(shè)置感知邊或感知面的動作開關(guān)

5.9.2應(yīng)有失壓保護

a）平臺上樓側(cè)邊緣； b） 平臺下表面； c）平臺折疊后的下表面與地面的垂直高度小于120mm時的，平臺折疊后的下表面； 底架結(jié)構(gòu)靠近導(dǎo)軌部分的上樓側(cè)和下樓側(cè)表面； e）運載裝置下表面與地面垂直度高小于120mm時，運載裝置的下表面。 5.9.5應(yīng)設(shè)端站限位開關(guān)和極限安全開關(guān)。極限安全開關(guān)的斷開應(yīng)防止樓道升降機在兩個方向的進 步運行，直至樓道升降機被人工復(fù)位。除去以下兩種情況： a）如果驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計使得即使沒有使用機械的端部停止裝置，運載裝置也不可能越過正常的 行程限制位置，則、下極限安全開關(guān)都可以省略； b）如果端站限位開關(guān)是安全開關(guān)，且下部越程導(dǎo)致運載裝置底架、站立平臺、擱腳板或者輪椅 車平臺下面的安全開關(guān)動作，下極限安全開關(guān)也可以被省略。 5.9.6應(yīng)有一個安全鉗動作時觸發(fā)的電氣開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)為安全觸點。 5.9.7應(yīng)有一個能機械觸發(fā)的電氣安全裝置，該裝置能驗證防護臂和坡板的鎖緊狀態(tài)。 5.9.8應(yīng)有一個能驗證防護臂和坡板打開和折疊狀態(tài)時的電氣安全裝置，除打開和折疊外，輪椅車平 臺都不能運行。 5.9.9應(yīng)有一個驗證承載螺母失效的電氣安全裝置。 5.9.10應(yīng)有一個驗證座椅恢復(fù)到正常位置的電氣安全裝置， 5.9.11以上5.9.3～5.9.10（5.9.5中的限位開關(guān)除外）的電氣安全裝置均應(yīng)為安全觸點，且直接作

5.9.10應(yīng)有一個驗證座椅恢復(fù)到正常位置的電氣安全裝置。

樓道升降機空載，以正常運行速度上、下運行，在整個行程中應(yīng)功能有效、動作無誤、無異 發(fā)生。

5. 10. 2 制停試驗

5.10.2.1樓道升降機額定載重量下行時的制停距離不應(yīng)大于20mm。

6.1檢驗應(yīng)按照附錄B規(guī)定項目進行

6.1檢驗應(yīng)按照附錄B規(guī)定項目進行。

驗項目全部合格肉制品標(biāo)準，則判定為合格：如有項目不合

附錄A （規(guī)范性附錄） 樓道升降機檢驗儀器設(shè)備及其準確度要求

A.1樓道升降機檢驗儀器設(shè)備及其準確度要求

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附錄B （規(guī)范性附錄） 樓道升降機安裝安全驗收檢驗項目分類表

A.2樓道升降機安裝安全驗收檢驗項目分類表

表B.1樓道升降機安裝安全驗收檢驗項目分類表（續(xù)）

DB42/T 837—2012表B.1樓道升降機安裝安全驗收檢驗項目分類表（續(xù)）序號檢驗類別檢驗項目及其內(nèi)容檢驗方法515.6.15無線控制5.6.15.4通信連接手動試驗52 5.6.16.1設(shè)置目測5.6電氣設(shè)備53 5.6.16.2緊急停止裝置目測，手動試驗5.6.16操作裝置54 5.6.16.3層站操作裝置目測，手動試驗555.6.14.4可鎖住的開關(guān)目測，手動試驗565.7.1扶手間距測量相關(guān)尺寸575.7.2座椅式運載裝5.7.2.1頂部空間測量相關(guān)尺寸58置5.7.2.2座椅的固定手動試驗595.7.3站立平臺式運5.7.3.1頂部空間測量相關(guān)尺寸60載裝置5.7.3.2離地高度測量相關(guān)尺寸615.7.4.1離地高度測量相關(guān)尺寸625.7.4.2坡板上緣離地高度測量相關(guān)尺寸5.7運載裝置目測及手動試驗、測量相關(guān)尺635.7.4.3防護臂寸5.7.4輪椅車平臺式運載裝置5.7.4.4防護臂和坡板的安全開64目測及手動試驗關(guān)和鎖緊裝置655.7.4.5可手動折疊手動試驗665.7.4.6層站操作限制目測及手動試驗675.7.4.7超載裝置目測及手動試驗685.8.1手動緊急操作手動試驗695.8.2緊急電動運行手動試驗705.8緊急/手動5.8.3緊急操作說明目測71操作、扌報警裝置5.8.4運行方向標(biāo)識目測72 及標(biāo)識5.8.5.1裝置類型斷開電源 鋼管標(biāo)準，分別驗證5.8.5緊急報警裝置73 5.8.5.2標(biāo)識目測745.8.6運載裝置標(biāo)識目測755.9.1斷錯相保護目測76 5.9.2失壓保護手動試驗775.9.3懸掛繩/鏈防松開關(guān)手動試驗785.9.4感知邊或感知面動作開關(guān)手動試驗795.9電氣安全裝5.9.5端站限位和極限開關(guān)手動試驗80置5.9.6安全鉗開關(guān)手動試驗815.9.7防護臂和坡板鎖緊開關(guān)手動試驗825.9.8防護臂和坡板狀態(tài)檢測開關(guān)手動試驗835.9.9承載螺母失效開關(guān)手動試驗16