DB32/T 3613-2019 城市軌道交通工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范

  • DB32/T 3613-2019  城市軌道交通工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范為pdf格式
  • 文件大小:681K
  • 下載速度:極速
  • 文件評級
  • 更新時(shí)間:2020-01-02
  • 發(fā) 布 人: 13648167612
  • 原始文件下載:
  • 立即下載

  • 文檔部分內(nèi)容預(yù)覽:
  • 5.3.1基坑開挖時(shí)應(yīng)遵循“分層分段、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖、對稱限時(shí)”的原則,其挖土方法和 支撐順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)對基坑及周邊環(huán)境的監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測信息及時(shí)調(diào)整開挖方案,實(shí) 施信息化的動(dòng)態(tài)施工。 5.3.2 若開挖槽、坑、溝深度超過1.5m,須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定進(jìn)行放坡或加可靠支撐 開挖前,應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定性,根據(jù)規(guī)定和計(jì)算確定挖土機(jī)和堆土離邊坡的安全距離。 5.3.3 石方爆破時(shí)應(yīng)按GB6722的要求執(zhí)行。當(dāng)開挖深度超過2m時(shí),須在周邊設(shè)置牢固的防護(hù) 欄桿,并立掛安全網(wǎng)。 5.3.4 從豎井吊運(yùn)土石至地面時(shí),鋼絲繩索、滑輪、鉤子、吊斗等垂直運(yùn)輸設(shè)備、工具應(yīng)完好牢 固。起吊、垂直運(yùn)送時(shí),下方不能站人。配合機(jī)械挖土清理槽底作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范 圍。 須待挖掘機(jī)停止作業(yè)后,方準(zhǔn)進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)清土。

    5.4圍護(hù)(支護(hù))結(jié)構(gòu)施工

    5.4.1為防止邊坡開挖過程中周圍土體塌,開挖中遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)設(shè)置坑壁支護(hù)結(jié)構(gòu): 1)因放坡開挖工程量過大而不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求: 2)因附近有建(構(gòu))筑物而不能放坡開挖; 3)邊坡處于容易喪失穩(wěn)定的松散土或飽和軟土地段; 4)地下水豐富而又不宜采用井點(diǎn)降水的場地。 5.4.2 軟土場地可采用深層攪拌、注漿、間隔、換填或全部加固等方法對局部或整個(gè)基坑底土進(jìn) 行加固,或采用降水措施提高基坑內(nèi)側(cè)被動(dòng)抗力。內(nèi)支撐可采用鋼管支撐、鋼筋混凝土支撐或兩者 結(jié)合,在地質(zhì)條件復(fù)雜、周邊環(huán)境沉降控制嚴(yán)格的場合,內(nèi)支撐的第一道或多道宜采用鋼筋混凝土 支撐。 5.4.3 鋼支撐應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的材料、尺寸進(jìn)行加工制作、安裝和拆卸;根據(jù)工程所處環(huán)境特 點(diǎn)和鋼支撐布置形式合理選擇鋼支撐的吊裝和施加力的設(shè)備,做好設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試等工作; 進(jìn)場鋼支撐應(yīng)有合格證,拼裝和檢測合格后方投入可使用。基坑施工時(shí)應(yīng)按先撐后挖的原則,及時(shí) 安裝。 5.4.4 連續(xù)墻施工挖槽的平面位置、深度、寬度和垂直度需符合設(shè)計(jì)要求;成槽開孔時(shí)應(yīng)對作業(yè) 影響范圍內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物的分布情況進(jìn)行詳細(xì)了解。潛水電鉆等水下電氣設(shè)備應(yīng)有安全保

    影響范圍內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物的分布情況進(jìn)行詳細(xì)了解。潛水電鉆等水下電氣設(shè)備應(yīng)有安全保 險(xiǎn)裝置,嚴(yán)防漏電,電纜收放應(yīng)與鉆進(jìn)同步進(jìn)行;鉆進(jìn)速度和電流大小應(yīng)嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范本,遇有地下障礙 物要妥善處理,禁止超負(fù)荷強(qiáng)行鉆進(jìn)。

    DB32/T3613—2019 5.4.5用旋噴樁、攪拌樁做支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),壓縮機(jī)管道的耐久性應(yīng)符合要求,管道連接應(yīng)牢固可靠; 操作人員需戴防護(hù)眼鏡,防止?jié){液射入眼睛內(nèi),如有漿液射入眼睛時(shí),須進(jìn)行充分沖洗,并及時(shí)到 醫(yī)院治療;使用高壓泵前,應(yīng)對安全閥進(jìn)行檢查和測定,其運(yùn)行須安全可靠。 5.4.6 采用錨桿噴射混凝土做支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),施工前應(yīng)檢查和處理錨噴支護(hù)作業(yè)區(qū)的危石;施工機(jī) 具應(yīng)設(shè)置在安全地帶,各種設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài),張拉設(shè)備應(yīng)牢靠,張拉時(shí)應(yīng)采取防范措施,防止 夾具飛出傷人;機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置;噴射混凝土施工用的工作臺(tái)應(yīng)牢固可靠, 并應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。 5.4.7錨桿鉆機(jī)應(yīng)安設(shè)安全可靠的反力裝置;在有地下承壓水地層中鉆進(jìn),孔口需安設(shè)可靠的防 噴裝置。噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包、注漿罐等應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓試驗(yàn),合格后方可使用。向錨桿孔 注漿時(shí),注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。噴射作業(yè)中處理堵管時(shí), 應(yīng)將輸料管順直,須緊按噴頭防止擺動(dòng)傷人,疏通管路的工作風(fēng)壓不應(yīng)超過0.4MPa。噴射混凝土施 工作業(yè)中,應(yīng)采取措施,防止鋼纖維扎傷操作人員。處理機(jī)械故障時(shí),需使設(shè)備斷電、停風(fēng);向施 工設(shè)備送電、送風(fēng)前,應(yīng)通知有關(guān)人員

    1)施工前,項(xiàng)目技術(shù)管理人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,向作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)講解鋼筋工程作業(yè) 危險(xiǎn)及預(yù)防措施、安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng),施工人員在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守。 2)鋼筋綁扎前,施工人員應(yīng)配備安全防護(hù)用品及設(shè)施,清點(diǎn)數(shù)量、類別、型號、直徑,銹蝕 亞重的鋼筋應(yīng)除銹,彎曲變形鋼筋應(yīng)校正:清理結(jié)構(gòu)內(nèi)雜物,調(diào)直施工縫處鋼筋;檢查結(jié)構(gòu)位置 高程和模板支立情況,測放鋼筋位置后方可進(jìn)行綁扎

    5.5.2模板工程安全控制措施

    模儀女裝 地面上的支模場地需平整夯實(shí),模板工程作業(yè)高度在2m以上時(shí),應(yīng)按照J(rèn)GJ80的要求設(shè)置安 全防護(hù)措施。 地下工程模板安裝前,需檢查基坑邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不能堆放模板及材 料。向基坑內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁拋擲。使用溜槽或起重機(jī)械運(yùn)送時(shí),下方操作人員需遠(yuǎn)離危險(xiǎn) 區(qū)域。操作人員登高需走人行梯道,禁止利用模板支撐攀登上下, 2)模板拆除 拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度需滿足要求;拆模應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后 拆承重模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時(shí),嚴(yán)禁將支柱全部拆除后一次性拉拽拆除。 已進(jìn)行拆除的模板,須一次連續(xù)拆除完方可停歇,嚴(yán)禁留下安全隱患。 拆模作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員需站在平穩(wěn)牢固的地方,保持自 身平衡,嚴(yán)禁猛撬,嚴(yán)禁對模板、梁進(jìn)行扯拉動(dòng)作。嚴(yán)禁用吊車應(yīng)吊除沒有撬松動(dòng)的模板;吊運(yùn)大 型整體模板時(shí)須拴結(jié)牢固,且吊點(diǎn)平衡;吊裝、運(yùn)大鋼模板時(shí)應(yīng)用卡環(huán)連接,就位后應(yīng)拉接牢固方 可卸除吊環(huán)。拆除的模板支撐等材料,應(yīng)邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊碼垛,

    5.5.3混凝土工程安全控制措施

    1)混凝土澆筑與振搗 混凝土振搗器使用前需經(jīng)過電工檢查確認(rèn)合格后方可使用,操作人員嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)章制 度,并作好安全防護(hù),防止觸電。澆灌混凝土使用的溜槽間需連接牢靠;操作部位應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,不 應(yīng)站在溜放槽上操作

    DB32/T3613—201 2)澆筑2m高度以上框架柱、梁混凝土?xí)r應(yīng)站在腳手架或平臺(tái)上作業(yè),不應(yīng)站在模板或支撐上 操作,不應(yīng)在鋼筋上踩踏、行走;泵送管接口、安全閥、管架等需安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修 時(shí)需卸壓。澆筑混凝土?xí)r,要防止局部堆積、超載,以免模板失穩(wěn)、塌。 3)使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞需按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標(biāo)志。蒸汽養(yǎng) 護(hù)、操作和冬季施工測溫人員,不應(yīng)在混凝土養(yǎng)護(hù)坑(池)邊沿站立或行走,應(yīng)注意腳下孔洞與磕 纖物等。

    6.1.1隧道工作面開挖后應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范規(guī)定的支護(hù)參數(shù)及時(shí)施作初期支護(hù),并應(yīng)封 閉成環(huán),嚴(yán)禁巖層裸露時(shí)間過長,IⅢI、IV、V級圍巖封閉位置距離掌子面不應(yīng)大于3.5m。施工中應(yīng) 隨時(shí)觀察支護(hù)各部位,支護(hù)變形或損壞時(shí),作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場。 6.1.2隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的錨桿、超前小導(dǎo)管、鎖腳錨桿、鋼拱架、噴射混凝土的施工質(zhì)量應(yīng)滿足 規(guī)范要求。 6.1.3隧道開挖過程中應(yīng)及時(shí)收集、驗(yàn)證地質(zhì)資料,根據(jù)圍巖地質(zhì)變化情況和環(huán)境工況變化情況 并結(jié)合監(jiān)控量測反饋信息,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),并選擇項(xiàng)匹配的開挖方法和步序。

    6.1.4隧道仰拱施工應(yīng)符合下列規(guī)定

    1)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿施作; 2)IV級及以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長度不應(yīng)大于3m,仰拱應(yīng)分段一次整幅澆筑,不應(yīng)分幅施 作,并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限值分段長度; 3)仰拱與掌子面的距離,III級圍巖不應(yīng)超過90m,IV級圍巖不應(yīng)超過50m,V級及以上圍巖 不得超過40m; 4)仰拱開挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù),并應(yīng)與拱墻初期支護(hù)封閉成環(huán),

    6.2.1爆破作業(yè)和爆破器材的采購、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB6722 的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁使用不合格、自制、來路不明的爆炸物及爆破器材;當(dāng)日剩余的爆炸物品經(jīng)現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人、爆破員、安全員清點(diǎn)后由爆破員或安全員退回倉庫儲(chǔ)存,并進(jìn)行退庫登記,嚴(yán)禁私帶回宿 舍或私自儲(chǔ)存。

    1)應(yīng)配置專職的瓦斯監(jiān)測員,并應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底: 2)入洞機(jī)械、設(shè)備、材料應(yīng)符合瓦斯施工安全相關(guān)規(guī)定: 3)爆破時(shí)必須使用煤礦許用的瞬發(fā)或毫秒雷管;使用的毫秒雷管的總延期時(shí)間不應(yīng)超過130ms 亞禁使用秒、半秒延期電雷管、導(dǎo)爆管雷管; 4)根據(jù)工程特點(diǎn)制定完善的通風(fēng)方案,工作面應(yīng)保持有新鮮風(fēng)流入,風(fēng)量和風(fēng)速應(yīng)符合相關(guān) 規(guī)定; 5)爆破前應(yīng)對作業(yè)面20m以內(nèi)進(jìn)行灑水降塵,爆破作業(yè)面20m以內(nèi),瓦斯?jié)舛葢?yīng)低于1%; 6)瓦斯檢測區(qū)域和檢測頻率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 6.2.3爆破作業(yè)必須設(shè)警戒區(qū)和警戒哨崗,配備警戒人員和警戒設(shè)施,并保持警戒人員和爆破指 揮部信息暢通。起爆前必須撤出人員并按規(guī)定發(fā)出聲、光等警示信號;起爆后檢查人員應(yīng)在安全等 寺時(shí)間過后方可進(jìn)人爆破警戒區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行檢查,并應(yīng)在確認(rèn)安全后,方可由爆炸指揮部發(fā)出解除 爆破警戒信號,在此之前,崗哨不得撤離,禁止非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍

    DB32/T36132019

    絡(luò)連接。鉆孔裝藥作業(yè)應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)鉆孔前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),清除開挖工作面浮石及炮;鑿巖機(jī)的支架在渣堆 上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定;用電鉆鉆孔時(shí),嚴(yán)禁用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子或用電鉆處理被夾住的針 子;嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。 2)裝藥應(yīng)拉穩(wěn)藥包提繩,配合送藥桿進(jìn)行。在雷管和起爆藥包放入之前發(fā)生卡塞時(shí),應(yīng)用長 送藥桿處理,裝入起爆藥包后,不應(yīng)使用任何工具沖擊和積壓。 6.2.5長度小于300m的隧道,起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面50m以外,其余隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位 置不得小于300m。 6.2.6洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撤離,撤離安全距離應(yīng)為獨(dú)頭隧道內(nèi)不小于200m;相鄰上下 隧道內(nèi)不小于100m;相鄰隧道、橫通道及橫洞間不小于50m;雙線上半斷面開挖時(shí)不小于400m; 雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。 5.2.7 盲炮檢查應(yīng)在爆破15min后實(shí)施,發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即設(shè)立安全警戒,及時(shí)報(bào)告并由原爆破人 員處理。電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源,爆破網(wǎng)絡(luò)應(yīng)至于短路狀態(tài)。 6.2.8 兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離不足15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另 端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

    6.3.1豎并提升架及設(shè)備應(yīng)由專業(yè)施工隊(duì)安裝,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格方可使用,提升操作人員 應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。 6.3.2豎井用鋼絲繩應(yīng)根據(jù)使用類別、允許載重量及安全系數(shù)確定;提升斗鋼絲繩偏角不應(yīng)超過 1.5°;當(dāng)提升或制動(dòng)鋼絲繩直徑減少10%時(shí),或出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑、外層鋼絲松動(dòng)現(xiàn)象時(shí), 應(yīng)更換。 豎并上下必須設(shè)置聯(lián)動(dòng)電鈴及信號燈,吊放吊斗上下應(yīng)有統(tǒng)的信號、專人指揮,下部人員 必須避在安全處。吊斗上粘有泥塊需鏟除時(shí),應(yīng)將吊斗放在地上鏟除,嚴(yán)禁懸空鏟泥。吊裝時(shí)應(yīng)設(shè) 防護(hù)平臺(tái)或防護(hù)網(wǎng)。

    1)裝渣機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通過;裝碴時(shí)若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷 管,應(yīng)立即處理。 2)在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志,設(shè)專人指揮交通;凡接近車輛限 界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示限界;車輛行駛時(shí),嚴(yán)禁超車;會(huì)車 時(shí),兩車間的安全距離應(yīng)大于50cm;同向行駛的車輛,兩車間的距離應(yīng)大于20m;洞內(nèi)能見度較差 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充照明;洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。 6.3.7使用運(yùn)人車時(shí),列車速度不能超過10km/h;乘車人員所攜帶的工具和物件不得露出車外: 列在運(yùn)衍由和尚主信穩(wěn)前人品不很上下一卻在和在研之間嚴(yán)禁撥人

    6.3.8爆破器材運(yùn)輸應(yīng)采取下列安全技術(shù)

    1)爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)由專人護(hù)送,雷管與炸藥分別運(yùn)送,電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送: 2)運(yùn)送前應(yīng)通知卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下的聯(lián)絡(luò)員; 3)運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層炸藥箱或只放雷管,罐籠提升的速度不能 大于2m/s; 4)運(yùn)送其他炸藥時(shí),炸藥箱堆放的高度不應(yīng)超過罐籠高度的2/3,且不應(yīng)高于1.2m:

    DB32/T36132019

    2)在進(jìn)行起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)對鋼絲繩、鋼絲夾、吊鉤等索具裝備進(jìn)行檢查,根據(jù)索具受損 程度對其起吊能力進(jìn)行折減和檢算,對磨損嚴(yán)重的索具及時(shí)更換。 3)吊裝過程中提升和降落速度均勻,動(dòng)作平穩(wěn),嚴(yán)禁忽快忽慢、突然制動(dòng)和左右回轉(zhuǎn);嚴(yán)禁 在運(yùn)行中對起重機(jī)進(jìn)行修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè);在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不能同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng) 作。 4)使用汽車吊時(shí),起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)。 7.1.2盾構(gòu)機(jī)組裝前應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)部件情況、場地條件,由相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)管理人員編制詳細(xì)的盾 構(gòu)組裝方案,內(nèi)容應(yīng)包括吊車配置、吊點(diǎn)的設(shè)置、吊裝設(shè)備的組裝順序、吊裝平面布置圖。 7.1.3 在組裝前應(yīng)召開組裝交底會(huì),明確參與施工人員的職責(zé)和任務(wù)以及需要注意的事項(xiàng)。 7.1.4 組裝前安排好設(shè)備的組裝順序,并嚴(yán)格按順序進(jìn)行組裝。 7.1.5 現(xiàn)場應(yīng)配備消防設(shè)備,明火、電焊作業(yè)時(shí),須有專人負(fù)責(zé),

    7.2.1始發(fā)基座安裝應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)始發(fā)基座安裝前需進(jìn)行平面位置和高程的精確測量定位,避免由于始發(fā)基座安裝位置的偏 差引起安全隱惠。 2)新型的基座應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和受力計(jì)算,強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)符合規(guī)范和盾構(gòu)機(jī)始發(fā)要求。 3)應(yīng)嚴(yán)格控制基座的焊接質(zhì)量,確保盾構(gòu)始發(fā)安全。

    7.2.2反力架施工應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施

    1)反力架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場使用受力狀態(tài)進(jìn)行受力和變形核算,核算安全合格后方可使用。 2)反力架施工中,施工作業(yè)人員在高于2m(含)的高空作業(yè)時(shí),需系好合格的安全帶 盾構(gòu)端頭井邊1m以內(nèi)不能堆土、堆料、停置機(jī)具,四周應(yīng)設(shè)高1.2m以上的防護(hù)欄桿。

    1)洞口密封的安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和質(zhì)量要求進(jìn)行施工,并嚴(yán)格按照施工 驟執(zhí)行。 2)井邊及墻體禁止懸掛雜物,嚴(yán)禁在孔口臨邊堆料、擺放機(jī)具;軌道平臺(tái)表面用大 鋪嚴(yán)綁實(shí),無探頭板。

    7.2.4始發(fā)推進(jìn)應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施:

    1)盾構(gòu)始發(fā)應(yīng)制定專項(xiàng)方案,并進(jìn)行專家論證。 2)始發(fā)前應(yīng)對盾構(gòu)機(jī)操作人員和其他現(xiàn)場操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。 3)始發(fā)期間如有緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即停機(jī),經(jīng)排除故障和采用妥善措施后方可繼續(xù)推進(jìn)。

    7.3.1推進(jìn)施工應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)與操作無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入主控室,非司機(jī)嚴(yán)禁操作盾構(gòu)機(jī)。 2)在掘進(jìn)過程中,受地質(zhì)條件變化、盾構(gòu)機(jī)自身設(shè)備狀態(tài)和地表沉降變化等影響,應(yīng)對盾構(gòu) 機(jī)施工出土量、上土壓、推進(jìn)速度、注漿量、注漿壓力等參數(shù)進(jìn)行大調(diào)整時(shí),應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī) 定的程序進(jìn)行。

    1)與操作無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入主控室,非司機(jī)嚴(yán)禁操作盾構(gòu)機(jī)。 2)在掘進(jìn)過程中,受地質(zhì)條件變化、盾構(gòu)機(jī)自身設(shè)備狀態(tài)和地表沉降變化等影響,應(yīng)對盾 施工出土量、上土壓、推進(jìn)速度、注漿量、注漿壓力等參數(shù)進(jìn)行大調(diào)整時(shí),應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì) 的程序進(jìn)行。 3.2 管片吊運(yùn)及拼裝采取下列安全技術(shù)措施: 1)管片拼裝機(jī)需由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行三定制度(定機(jī)、定人、定崗位)和操作規(guī)程,其 員禁止操作。 2)所有動(dòng)力設(shè)備在接通電源前,液壓控制閥的手柄應(yīng)在“終止”位置上。

    7.3.2管片吊運(yùn)及拼裝采取下列安全技術(shù)措放

    1)管片拼裝機(jī)需由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行三定制度(定機(jī)、定人、定崗位)和操作規(guī)程,其他 人員禁止操作。 2)所有動(dòng)力設(shè)備在接通電源前,液壓控制閥的手柄應(yīng)在“終止”位置上。

    DB32/T36132019

    1)在力具更換作業(yè)前,應(yīng)制定詳細(xì)的作業(yè)方案,對力具更換的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行部署,并由技術(shù) 負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。 2)作業(yè)前應(yīng)切斷盾構(gòu)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源,主控室和刀盤艙作業(yè)區(qū)均須有人監(jiān)護(hù)。 3)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不好、開挖面地層有可能失穩(wěn)時(shí),應(yīng)預(yù)先采取注漿或洞內(nèi)加支撐等辦法對地層 進(jìn)行加固處理。應(yīng)對刀盤艙內(nèi)的積土、淤泥或泥漿進(jìn)行清理,保持刀盤艙內(nèi)作業(yè)空間位置,搭設(shè)穩(wěn) 固的臨時(shí)支架和作業(yè)平臺(tái),并提供充足的照明(包括行燈等局部照明工具)。 4)作業(yè)人員進(jìn)行刀具更換以盡量縮短盾構(gòu)機(jī)停止時(shí)間,防止土體失穩(wěn)。軟土地層中盾構(gòu)機(jī)停 上時(shí)間不應(yīng)超過兩天。如有土體嚴(yán)重失穩(wěn),可分次完成刀具更換 5)應(yīng)借助機(jī)械裝置安裝和拆卸滾刀。 6)應(yīng)選用36V以下的安全電壓。 7)重新啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)時(shí)應(yīng)確認(rèn)刀盤艙內(nèi)沒有操作人員而且工具材料已全部回收。

    7.3.5隧道運(yùn)輸應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施:

    1)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)要嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,對軌距、軌道高差、弧度、接縫等重要參數(shù)要 重點(diǎn)檢查;軌枕應(yīng)保證足夠的剛度,并和管片上的螺栓保持固定或焊接,避免滑動(dòng)變形, 2)嚴(yán)禁各類人員搭乘管片車進(jìn)出隧道,嚴(yán)禁人員擠在操作室內(nèi)。 3)如隧道距離較長,應(yīng)設(shè)計(jì)、使用專門的人員運(yùn)輸車輛,車輛應(yīng)外設(shè)圍欄。 4)吊運(yùn)管片的吊帶應(yīng)認(rèn)真保管,專物專用,不能用于吊運(yùn)其他構(gòu)件(尤其是鐵件),以免損 環(huán)。管片吊運(yùn)時(shí),其他小件不應(yīng)在管片上放置隨同吊運(yùn)下并。吊運(yùn)構(gòu)件時(shí)應(yīng)支墊穩(wěn)要,捆綁牢固。 5)水平運(yùn)輸發(fā)車前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電瓶車和平板車拖掛裝置、制動(dòng)裝置、電纜接頭等連接良 好,經(jīng)試運(yùn)行情況良好方可進(jìn)行操作。禁止運(yùn)載超寬物體,禁止兩輛板車同時(shí)運(yùn)載同一超長物體。

    7.3.6隧道通風(fēng)及防噪聲

    1)隧道內(nèi)環(huán)境應(yīng)增設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng),加強(qiáng)空氣對流, 2)盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中作業(yè)人員應(yīng)佩戴耳塞,并保證足夠的休息時(shí)間。

    7.4.1盾構(gòu)機(jī)到達(dá)應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)接收基座應(yīng)在盾構(gòu)到達(dá)前提前安裝好;接收洞門密封和止水設(shè)施的安裝經(jīng)驗(yàn)收合格后,方 可進(jìn)行盾構(gòu)接收作業(yè)。

    DB32/T3613—2019 2)盾構(gòu)從刀盤出洞門的圍護(hù)樁開始必須停止轉(zhuǎn)動(dòng),之前應(yīng)解除盾構(gòu)推進(jìn)與刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)的連鎖。 人盾構(gòu)出洞門至全部被推上接收基座的整個(gè)過程都須慢速前進(jìn),且應(yīng)有專人指揮。技術(shù)員、專職安 全員應(yīng)旁站觀察盾構(gòu)的姿態(tài)、接收基座的狀態(tài)、洞門密封裝置狀態(tài)、盾尾管片間隙,發(fā)現(xiàn)異常情況 立即通知盾構(gòu)停止前進(jìn)。 3)應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員對盾構(gòu)接收基座的位置、固定情況最終核實(shí)符合要求后,盾 構(gòu)方可進(jìn)入基座。盾構(gòu)在被推上基座過程中,距盾構(gòu)接收基座5m范圍內(nèi)不得有人;洞門注漿作業(yè) 前必須進(jìn)一步緊固洞門密封裝置,并撤出洞門5m范圍內(nèi)人員,盾尾出洞門密封裝置前1m,須全部 完成注漿作業(yè),之后盾構(gòu)應(yīng)及時(shí)全部出洞。

    7.4.2盾構(gòu)機(jī)解體運(yùn)輸應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施

    機(jī)解體運(yùn)輸應(yīng)采取下列安

    1)將各臺(tái)車間的連接放松并將各臺(tái)車進(jìn)行可靠定位后,方可解除臺(tái)車間的管線連接。 2)臺(tái)車需移動(dòng)時(shí),應(yīng)由電瓶車牽引或推移,移動(dòng)前兩者連接,移動(dòng)后臺(tái)車固定; 3)在拆除皮帶架、拉桿及管片運(yùn)輸架前應(yīng)確認(rèn)已有可靠的吊拉設(shè)施吊住,并確保拆除過程中 不會(huì)墜落:盾構(gòu)調(diào)頭過程中須有專人指揮,不能隨意靠近盾構(gòu)設(shè)備,并須有專人觀察設(shè)備在調(diào)頭過 程中的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異;虿话踩F(xiàn)象必須立即停止移動(dòng),待處理安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 4)電纜的拆除應(yīng)由持有上崗證的專業(yè)電工完成,拆除電纜前應(yīng)先確認(rèn)已經(jīng)斷電。 5)有壓力管道、設(shè)備拆除時(shí)需先松動(dòng)連接,待壓力釋放后方可拆除連接,作業(yè)人員面部不能 正對接口。 6)在臺(tái)車運(yùn)輸通道內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備、行車時(shí),運(yùn)輸段通道內(nèi)不能有人,且有信號工指揮,發(fā)現(xiàn)異 常情況立即停止前進(jìn); 7)隧道內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,使用明火作業(yè)(如氣割、電焊)應(yīng)經(jīng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并清除作業(yè)點(diǎn)10m 范圍內(nèi)易燃物品后方可作業(yè),作業(yè)前必須準(zhǔn)備好滅火器材,并有專人負(fù)責(zé)消防工作。

    8.1.2模板安裝應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施

    1)安裝模板之前應(yīng)預(yù)先搭設(shè)好支架和作業(yè)平臺(tái),并保證其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。工作平臺(tái)建在高處 時(shí),其外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯,10m以上時(shí)還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。 2)整體模板吊裝前,模板要連接牢固,內(nèi)撐拉桿、箍筋應(yīng)上緊;吊機(jī)、鋼絲繩等相關(guān)機(jī)具應(yīng) 符合正常使用要求。吊點(diǎn)要正確牢固;起吊時(shí),應(yīng)拴好溜繩,聽從信號指揮,嚴(yán)禁超載;在吊裝過 程中,模板行走路線下嚴(yán)禁員工停留或通過。 3)模板就位后,應(yīng)立即固定位置, 4)模板工程作業(yè)高度在2m及以上時(shí),作業(yè)人員應(yīng)配備安全帶,并拴于牢固處,同時(shí)必須設(shè)置 安全防護(hù)設(shè)施。 5)模板安裝作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,手持電動(dòng)工具的漏電保護(hù)器應(yīng)試機(jī)檢查,合格后方 可使用。 6)在澆筑高架工程混凝土前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,測試支架、地面和橋墩能否承受設(shè)計(jì)重量。 7)卸載時(shí),要注意均勻卸載,防止受力不均勻引發(fā)塌。 8.1.3模板拆卸應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)拆除模板時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)定的拆除程序進(jìn)行,并劃定禁行區(qū),嚴(yán)禁行人通過。 2)模板拆卸后應(yīng)集中碼放,并對模板存放區(qū)進(jìn)行清理,板上的水泥殘塊清理后集中運(yùn)往現(xiàn)場

    DB32/T 36132019

    8.2.1施工前,作業(yè)人員經(jīng)過安全教育及安全技術(shù)交底,架子工等特殊作業(yè)人員應(yīng)具有 操作資格證。作業(yè)時(shí),應(yīng)按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80的要求正確佩戴 使用安全帶等安全防護(hù)用品。

    8.2.2特殊施工氣候應(yīng)采取下列安全技術(shù)

    1)高架工程應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施; 2)雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取可靠的防滑、防寒、防凍措施,及時(shí)清除水、雪、冰、 霜; 3)六級及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣嚴(yán)禁進(jìn)行室外攀登與懸空作業(yè); 4)暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施。 8.2.3臨邊作業(yè)應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 孔洞、基坑周邊、墩臺(tái)頂、橋面周邊、腳手爬梯與建筑物通道的兩側(cè)邊等臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置符合 標(biāo)準(zhǔn)的蓋板或欄桿和警告牌。

    孔洞、基坑周邊、墩臺(tái)頂、橋面周邊、腳手爬梯與建筑物通道的兩側(cè)邊等臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置符 準(zhǔn)的蓋板或欄桿和警告牌。

    8.3.1預(yù)制樁基礎(chǔ)施工應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)沉樁機(jī)及樁架等拼裝完畢后,應(yīng)對機(jī)具、設(shè)備和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合 格,方可施工。 2)打樁機(jī)架移動(dòng)時(shí),機(jī)體應(yīng)平穩(wěn),禁止將樁錘懸起,樁錘應(yīng)放在機(jī)架的最低位置,嚴(yán)禁邊移 邊起錘,機(jī)架移到樁位上穩(wěn)固后方準(zhǔn)起錘。 3)打樁機(jī)啟動(dòng)后,作業(yè)人員應(yīng)暫離基樁;振打中出現(xiàn)振樁回跳,機(jī)械發(fā)生異響,應(yīng)停振檢修; 振動(dòng)下沉過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械維修和保養(yǎng)。 4)振動(dòng)打樁機(jī)在停止作業(yè)后,應(yīng)立即切斷電源。 8.3.2人工灌注樁施工應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)中樁施工作業(yè)人員要做好安全防護(hù)措施,佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具,采用有線或無線對講 機(jī)、步話機(jī)等通信設(shè)備與孔外人員隨時(shí)保持聯(lián)系?紫伦鳂I(yè)人員連續(xù)作業(yè)不能超過2h,并設(shè)專人監(jiān) 護(hù)。 2)護(hù)壁混凝土C20以上、厚度不小于15cm,在護(hù)壁混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度和養(yǎng)護(hù)時(shí)間后方可進(jìn) 行土方開挖。孔邊2m內(nèi)不能堆土(物料),機(jī)動(dòng)車輛通行時(shí),應(yīng)做出預(yù)防措施或暫?變(nèi)作業(yè), 以防擠壓塌孔 3)檢查樁孔及施工工具,所有電氣設(shè)備需裝有漏電保護(hù)裝置,孔下照明使用安全電壓燈具和 使用專用防水電纜;抽水時(shí)人員應(yīng)離開孔內(nèi)。 4)井口第一護(hù)壁高出地面25cm;挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,孔邊2m內(nèi)不能堆土(物料);桶 裝泥石不能過滿,井口人員不能手拿工具等,井內(nèi)設(shè)安全防護(hù)半圓板,孔內(nèi)、護(hù)筒作業(yè)人員均需戴 安全帽、系安全繩。 5)樁孔內(nèi)需放置爬梯,并隨著挖孔深度增加放長至工作面。人員需從專用爬梯上下,嚴(yán)禁搭 乘起重設(shè)施上下?资┕に褂玫碾姾J、吊籠、鋼絲繩等需經(jīng)檢驗(yàn)合格,同時(shí)應(yīng)配備自動(dòng)卡緊 保險(xiǎn)裝置,以應(yīng)對突然停電。電葫蘆應(yīng)用按鈕式開關(guān),上班前、下班后均應(yīng)有專人檢查并加足潤滑 油;保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確,鏈無損、有保險(xiǎn)扣且不打死結(jié),鋼絲繩無斷絲。支承架應(yīng)加固穩(wěn)定,使 用前需檢查其安全起吊能力。 作業(yè)前將樁孔內(nèi)的積水抽干,打開孔蓋進(jìn)行通風(fēng),經(jīng)有害氣體檢測儀檢測合格(有害氣體濃度、 氧氣濃度滿足標(biāo)準(zhǔn))后方可下孔作業(yè)。當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時(shí),應(yīng)采用地面風(fēng)機(jī)不間斷向孔底 送風(fēng),風(fēng)量不少于25L/s。地面儲(chǔ)備防毒面具(氧氣面具)和急救用氧氣。

    DB32/T36132019

    6)現(xiàn)場立警示牌,在樁口處設(shè)置防護(hù)欄、網(wǎng),且高度不低1.2m?變(nèi)或護(hù)筒下無人作業(yè)時(shí) 需將孔口蓋嚴(yán)、蓋牢。 7)施工前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全論證,必要時(shí)采取降水。個(gè) 作業(yè)過程中孔內(nèi)設(shè)置應(yīng)急爬梯。 孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志

    8.4.1澆筑墩臺(tái)模板安裝應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)施工前須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái),墩身高度在2~10m時(shí),平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯; 10m以上時(shí),應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。 2)模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒砸人。用吊機(jī)吊模板合縫,模板底端 應(yīng)用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。每節(jié)模板支立完畢,就在安好邊結(jié)緊固器,支好內(nèi)撐后,方 可繼續(xù)作業(yè)。 3)在豎立高橋墩的墩身模板過程中,安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶,并拴于牢固地點(diǎn), 穿模板拉桿,應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。整體模板吊裝前,模板要連接牢固,內(nèi)撐拉桿、箍筋應(yīng)上緊。吊點(diǎn)要正 確牢固。起吊時(shí),應(yīng)好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。 4)拆除模板時(shí),應(yīng)劃定禁行區(qū),嚴(yán)禁行人通過;拆除水面上模板,應(yīng)配有工作船、救護(hù)船。 842濕凝土濾筑應(yīng)采取下列安全技術(shù)拱施,

    土澆筑應(yīng)采取下列安全括

    1)當(dāng)用吊斗澆筑混凝主,吊斗提降,應(yīng)設(shè)專人指揮,升降斗時(shí),下部的作業(yè)人員必須躲開, 上部人員不得身倚欄桿推吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。 2)鑿除混凝土浮漿時(shí),作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。人工鑿除,應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否 牢固。采用吊斗出渣,應(yīng)拴好掛鉤,關(guān)好斗門,吊機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),不得站人,

    8.5混凝土梁澆筑與架設(shè)作業(yè)

    8.5.1制梁臺(tái)座和模板裝拆應(yīng)正確選擇吊點(diǎn)位置,調(diào)整吊點(diǎn)位置時(shí),不能徒手操作; 裝式模板安裝就位后應(yīng)及時(shí)加支撐固定,保持模板整體穩(wěn)定。制梁模板不應(yīng)與工作平臺(tái)的 接,確需連接時(shí),應(yīng)額外架設(shè)支撐加固

    0.5.2 1)張拉中使用的工具和錨具(錨環(huán)及錨塞)在使用前應(yīng)作外觀檢驗(yàn),已有裂傷者嚴(yán)禁使用。 高壓油泵與千斤頂之間應(yīng)緊密連接,油泵操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。 2)油泵開啟后,進(jìn)回油速度與壓力升降應(yīng)平穩(wěn),安全閥應(yīng)靈敏可靠,張拉中出現(xiàn)異常應(yīng)立即 亨機(jī)檢查。 3)張拉或放松預(yù)應(yīng)力時(shí),需采取安全防護(hù)措施;操作人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè);當(dāng)采用楔塊 放松預(yù)應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)保證楔塊同步滑出。 4)灌注混凝土?xí)r,搗固棒(振搗器)不能撞擊預(yù)應(yīng)力鋼絲(鋼束)。 8.5.3 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)振動(dòng)器應(yīng)安裝牢固,電源線路需絕緣耐壓,防水性能良好。 2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線整束、編束時(shí),在切口端應(yīng)用鐵線扎緊。 3)搬運(yùn)梁體時(shí),兩支點(diǎn)距離不能大于3m,作業(yè)人員間應(yīng)相互配合。 4)采用金屬波紋管制孔時(shí),應(yīng)防止劃傷手腳。 5)抽拔膠管時(shí),應(yīng)防止膠管斷裂。 6鋼綜線密市后泌端應(yīng)設(shè)國欄和擋板 市和鋼備

    1)張拉申使用的工具和錨具(錨環(huán)及錨塞)在使用前應(yīng)作外觀檢驗(yàn),已有裂傷者嚴(yán)禁使用。 高壓油泵與干斤頂之間應(yīng)緊密連接,油泵操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。 2)油泵開啟后,進(jìn)回油速度與壓力升降應(yīng)平穩(wěn),安全閥應(yīng)靈敏可靠,張拉中出現(xiàn)異常應(yīng)立即 停機(jī)檢查。 3)張拉或放松預(yù)應(yīng)力時(shí),需采取安全防護(hù)措施;操作人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè);當(dāng)采用楔塊 放松預(yù)應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)保證楔塊同步滑出。 4)灌注混凝土?xí)r,搗固棒(振搗器)不能撞擊預(yù)應(yīng)力鋼絲(鋼束)

    1)振動(dòng)器應(yīng)安裝牢固,電源線路需絕緣耐壓,防水性能良好。 2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線整束、編束時(shí),在切口端應(yīng)用鐵線扎緊。 3)搬運(yùn)梁體時(shí),兩支點(diǎn)距離不能大于3m,作業(yè)人員間應(yīng)相互配合。 4)采用金屬波紋管制孔時(shí),應(yīng)防止劃傷手腳。 5)抽拔膠管時(shí),應(yīng)防止膠管斷裂。 6)鋼絞線穿束后,梁端應(yīng)設(shè)圍欄和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束和鋼筋。 7)管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行;施壓前,應(yīng)調(diào)整好安全閥,關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員 應(yīng)站在側(cè)面,并戴防護(hù)眼鏡。

    8.5.4澆筑上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取下列安全技術(shù)措旗

    上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取下列安全

    DB32/T 36132019

    1)澆筑混凝土前應(yīng)對模板進(jìn)行預(yù)壓,檢查腳手架的穩(wěn)定性。澆筑過程中,應(yīng)避免使用大罐漏 斗直接灌人,防止沖擊模板,振搗時(shí)不能振動(dòng)頂桿、鋼筋及模板。同時(shí),應(yīng)安排專門人員隨時(shí)檢查 支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時(shí)采取處理措施。 2)就地澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí),應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行支架設(shè)計(jì)和檢算,同時(shí)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置 護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。 3)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)根據(jù)簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定依序 施工

    輕工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8.5.5龍門吊機(jī)架梁應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施:

    吊機(jī)架梁應(yīng)采取下列安全

    1)跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度,采取相應(yīng)的安全措施,確保構(gòu)件起 吊和橫移穩(wěn)定,構(gòu)件吊至墩頂后,應(yīng)慢速、平穩(wěn)地降落。吊機(jī)架梁跨墩起吊時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施確 保梁體平穩(wěn)起吊和橫移。 2)吊機(jī)(拼裝式吊機(jī))拆除時(shí),應(yīng)切斷電源,將龍門架底部墊實(shí),并在龍門架頂部拉好纜風(fēng) 繩和安裝臨時(shí)連接梁;拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)吊下,嚴(yán)禁拋擲。 3)龍門吊機(jī)架應(yīng)設(shè)置防雷設(shè)施并取得防雷檢測報(bào)告。

    1)移梁小車、起重小車、電動(dòng)或液壓卷揚(yáng)機(jī)、造橋機(jī)走行系統(tǒng)的限位和制動(dòng)裝置,應(yīng)安全可靠 2)造橋機(jī)拼裝完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查,并先試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊。試吊時(shí),應(yīng)作好應(yīng)力測試,合格后方 可使用。 3)吊裝作業(yè)過程中,嚴(yán)禁碰撞懸拼吊架和梁體。在合攏時(shí),兩端的連接裝置應(yīng)牢固可靠,并在 吊架上全封閉保護(hù)。

    1)選用移動(dòng)模(支)架造梁時(shí),應(yīng)根據(jù)移動(dòng)模架造橋機(jī)的性能,按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全規(guī)程》GB6067制訂安全操作細(xì)則,并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 2)當(dāng)在地面用移動(dòng)支(模)架架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí),地基基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載能力。 3)當(dāng)選用架空移動(dòng)模(支)架架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí),導(dǎo)梁安裝應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)固,其抗傾覆穩(wěn) 定安全系數(shù)應(yīng)大于1.5;若模架支撐于鋼箱梁上,其前后端桁架梁應(yīng)用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)螺栓連接并擰緊鋼箱 梁及架梁下弦底面裝設(shè)不銹鋼帶,在滑上頂推滑行之前,應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素。 4)直架平移搭設(shè)的臨時(shí)直墩需牢固;在直架平臺(tái)及主行道上,應(yīng)滿鋪腳手板,四周應(yīng)安裝欄 桿、貝雷梁下應(yīng)掛安全網(wǎng)。 5)支墩頂貝雷縱梁安裝的導(dǎo)鏈應(yīng)由專人指揮;主架橫移時(shí),各主墩應(yīng)同步作業(yè),速度不應(yīng)大 0.1m/min;橫移時(shí)如有異常,應(yīng)停止作業(yè)并進(jìn)行加固。牽引后橫梁和裝卸滑撬時(shí),要有起重工協(xié)同酉 合作業(yè);牽引時(shí),應(yīng)注意牽引力作用點(diǎn),使后橫梁在運(yùn)行時(shí),與橋軸線保持垂直; 6)滑移模架行走時(shí),應(yīng)聽從指揮信號,對重要部位,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)值班觀察,并注意人員及 設(shè)備的安全。

    8.6.1立柱安裝應(yīng)采取下列安全技術(shù)措施: 1)立柱吊裝前,應(yīng)對設(shè)計(jì)安全性進(jìn)行核查,施工時(shí)應(yīng)對吊機(jī)的鋼絲繩、吊鉤等機(jī)具進(jìn)行檢查, 合格后方可吊裝,作業(yè)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。 2)立柱吊裝時(shí),工件與鋼絲繩之間應(yīng)用羊毛氈襯墊。立柱底腳螺栓緊固后還需人為撞擊,如 腳螺栓松動(dòng),待重新校整后,再次緊固。

    8.6.2聲屏障安裝應(yīng)采取下列安全技術(shù)措

    1)吊裝聲屏障時(shí)應(yīng)使之垂直,并應(yīng)輕吊慢放,麻繩與屏體之間要用羊毛氈襯墊,防止滑動(dòng)。 聲屏障安裝時(shí)應(yīng)注意正反方向不能錯(cuò)位,緊固件需緊固牢靠。 2)聲屏障安裝過程中,施工人員應(yīng)按要求佩戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)有效系掛安全帶。同時(shí)在 作業(yè)過程中,應(yīng)有專職安全員對軌道及周邊環(huán)境進(jìn)行望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)通知施工人員并予以處 理。

    9.1安裝裝修、系統(tǒng)設(shè)備各單位進(jìn)入軌行區(qū)施工,首先應(yīng)與屬地管理方鋪軌單位簽訂安全協(xié)議,以 明確各方的責(zé)任。 9.2車站地盤管理單位應(yīng)對所有能進(jìn)入軌行區(qū)的通道(包括站臺(tái)層、設(shè)備房通向軌行區(qū)的通道)實(shí) 行封閉。嚴(yán)格遵守軌行區(qū)管理辦法、實(shí)施細(xì)則等規(guī)章制度,各施工隊(duì)伍應(yīng)憑調(diào)度批準(zhǔn)的作業(yè)票據(jù)進(jìn) 場施工,未辦理申請?jiān)S可手續(xù)的,不得進(jìn)入軌行區(qū)施工。 .3進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)前,應(yīng)由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前教育、整理和檢查安全勞動(dòng)保護(hù)用品、清點(diǎn)班組 人數(shù)、材料、工器具等,作業(yè)完成后同樣要清點(diǎn)班組人數(shù)、工器具及剩余材料等,不得遺留人員、 材料及工器具等在軌行區(qū)內(nèi)。 9.4軌行區(qū)管理單位應(yīng)安排專人對軌行區(qū)進(jìn)行巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)人軌行區(qū)作業(yè) 的人員。 9.5在作業(yè)過程中,應(yīng)落實(shí)安全措施,作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿好反光防護(hù)服,戴好安全帽。作業(yè)區(qū)域 兩端頭50~100m遠(yuǎn)處設(shè)置安全警示燈(紅閃燈),安排專職人員負(fù)責(zé)瞻望來往車輛。 9.6軌行區(qū)施工時(shí)乳制品標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)保證照明充足;使用梯子鉆孔作業(yè)時(shí),梯子底部應(yīng)加設(shè)防滑措施;電源線需 過軌時(shí),應(yīng)從鋼軌下部穿過。 9.7軌道車行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,司機(jī)加強(qiáng)瞭望;其他運(yùn)送物料的電瓶車,應(yīng)安裝防溜車裝置

    ....
  • 施工安全資料 交通標(biāo)準(zhǔn)
  • 相關(guān)專題: 城市軌道交通  

相關(guān)下載

常用軟件